Mensajes de VALENCIA (Valencia) enviados por eu:

A finales del siglo XIX era una de las vías más transitadas de la ciudad, especialmente durante el verano, cuando gente de todas las clases sociales se dirigía a la Villanueva del Grao o al Pueblo Nuevo del Mar a fin de recrearse. En 1909 la cabecera del camino nuevo acogió la Exposición Regional Valenciana, para la que se construyeron un buen número de edificios modernistas y eclécticos de los que quedan unos pocos, principalmente en el barrio de L'Exposició. La avenida se sometió a cambios en la ... (ver texto completo)
Nombre

La avenida toma su nombre original del puerto de Valencia. Tras su apertura al tráfico en 1902, ha recibido numerosos nombres. Tras la finalización de la Primera Guerra Mundial recibió el nombre de Avenida de los Aliados. Dicho nombre duró del 4 de noviembre de 1918 hasta el 5 de diciembre de 1923. Durante la Segunda República (1936-39) se rebautizó como avenida de Lenin y durante el Franquismo se denominó Doncel Luis Felipe García Sanchiz, recuperando su denominación original en la Transición.
Entrada Mora y Cristiana

El último acto oficial del 9 de Octubre es la Entrada Mora y Cristiana, que suele celebrarse a partir de las 17:00h con el pistoletazo de salida en la Calle de La Paz. En esta entrada se podrán ver escuadras moras y cristianas, además de ballets y boatos, y en total participan unas 1.850 personas sumando a festeros/as, portadores, bailarinas y demás. Un espectáculo digno de la clausura a un día muy especial para los valencianos y valencianas

Por si esto fuera poco, ... (ver texto completo)
Festival de Pirotecnia 9 de Octubre

Es tradición que cada año, la noche del 8 al 9 de octubre a las 00:00h se celebre un castillo de fuegos artificiales en el antiguo cauce del río Turia. Es el Festival de Pirotecnia, entre el Puente de la Exposición y el Puente de las Flores, y en 2018 no faltará este gran espectáculo de luces y pólvora a cargo de pirotecnia Peñarroja (la Vall d’Uixó).

La pólvora también está presente en Valencia el martes 9 de octubre en la Mascletà que se celebra en la Plaza ... (ver texto completo)
La Mocadorà

El 9 de Octubre se celebra el Día de la Mocadorà. Se trata del día de los enamorados de Valencia y es costumbre que los hombres regalen a las mujeres un pañuelo, con forma de hatillo, cerrado con un nudo o con un anillo y que dentro se encuentren los típicos dulces de mazapán.

Cada año, las pastelerías de Valencia preparan miles de figuritas de mazapán, con ingenio y tradición. El Gremio de Maestros Confiteros de Valencia celebra el Concurso Sant Donís que premia a las mejores pastelerías ... (ver texto completo)
La Senyera

Unos días antes del 9 de octubre, los musulmanes de Valencia, extendieron la “senyal del rey” (La Senyera) sobre las murallas de Valencia en señal de rendición.

La Senyera es la bandera de la Comunidad Valenciana. La Senyera es la gran protagonista del 9 de octubre, y es que el día anterior, el 8 de octubre, suele estar expuesta durante todo el día en el Salón de Cristal del Ayuntamiento de Valencia. Ese mismo día a las 19:00h, 19:30h y 20:00h la Coral Polifónica de Valencia interpreta ... (ver texto completo)
Programa de actos 9 de octubre 2019

Los actos del Día de la Comunidad Valenciana comienzan los días previos, en los que Valencia está repleta de música, pólvora, y entrada de moros y cristianos, entre muchos otros homenajes a la bandera valenciana y al Rey Jaume I. Ya puedes consultar completo en el botón inferior el programa del 9 d’Octubre en la Comunidad Valenciana. ¡Hay de todo!

Visitar el Palau de la Generalitat es otra de las citas obligadas de 2018. El Palau abre sus puertas del 1 al ... (ver texto completo)
¡FELIZ DÍA DE LA COMUNIDAD VALENCIANA!

9 DE OCTUBRE

El miércoles 9 de Octubre se celebra el Día de la Comunidad Valenciana. Se conmemora la fecha en la que Jaume I el Conquistador entró oficialmente en la ciudad de Valencia en el año 1238. Finalizó el dominio del rey árabe Abul Djumayl Zayyan. Era el día de Sant Donís.

En la actualidad el 9 d’Octubre es un día festivo en toda la Comunidad Valenciana, que se celebra con mayor repercusión en la ciudad de Valencia en pleno otoño. ¿Te preguntas ... (ver texto completo)
Cuadro de material de Tranvías de Valencia (FGV):

serie fabricante año Referencias
3801-3825 CAF y GEC-Alsthom- Siemens 1994-1999 (1)
4100 Vossloh 2007 (6)
4201-4230 Bombardier (Flexity Outlock 2007 (5)
(10 Unidades) Siemens (Combino) 2002 (2)
609, 610,612 y 614 Düwag modelo MGT6D (3)
1201 á 1206 y 1210 Bombardier Cityrunner (4)
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Material móvil

El material móvil utilizaba las cocheras de Tarongers

El primer concurso para el suministro de material móvil, se falló el 7 de abril de 1992, adjudicando a CAF los primeros 21 tranvías con equipos Siemens y cabina unidireccional. Esta decisión de establecer cabinas unidireccionales, obedecía a que en el desarrollo del proyecto de establecieron bucles en los inicios y finales de lineas. CAF construyó estas unidades en sus factorías de Beasain y Albuixech, ampliando este pedido ... (ver texto completo)
El estado de las ampliaciones de la red de tranvías en el entorno del año 2012, era el siguiente

a) Las obras de la línea 2, en su parte Norte, entre Santa Mónica (Pont de Fusta) y San Miguel de los Reyes, pasó a ser asumida dentro de la línea 6 de circunvalación

b) Paralización de las obras de infraestructura de la línea 2, iniciadas el año 2007, en su parte subterránea entre la calle Alicante y la futura estacion Central. Incluido el tramo de enlace a la superficie en las proximidades de ... (ver texto completo)
La linea 4 se prolongaría mediante dos ramales, uno a la Feria de Muestras y otro a la sede de la Radio-televisión Valenciana. Por otra parte se mantenía al proyecto de iniciar otra nueva linea tranviaria en la comarca de L´Horta Sud, hasta alcanzar Silla.

El desarrollo del la línea 4, tuvo lugar mediante los siguientes tramos de ampliación:

tramo ml fecha de puesta en marcha
Dr. Lluch y Empalme 9.800 21 de mayo de 1994
Empalme a TVV 3 de marzo de 1999
TVV a Feria de Muestras 25 de septiembre ... (ver texto completo)
Ampliado en mayo de 2014 mediante otros 20 Km con 43 paradas, con una inversión total de 375.000 €. permitió su utilización á 109.244.512 pasajeros desde su inauguración hasta 2014. Siendo utilizado en 2013 por 8.269.450 viajeros. entre las lineas de tranvías nº 4 y nº 6.

Concebidas las lineas 4 y 6 como metro ligero dentro del casco urbano, con el inconveniente de que en su trazado inicial desde Santa Mónica, limitaría la velocidad de servicio y por lo tanto la cadencia, desarrollando otras velocidades ... (ver texto completo)
La revitalización del tranvía en Valencia, le llevó a ocupar dentro de España el primer lugar en la recuperación de este tipo de medio de transporte, abandonado paulatinamente en todas las grandes capitales: Barcelona, Madrid, Zaragoza, Bilbao, San Sebastián, Sevilla y otras que vieron cerrar sus redes en distintas fechas, de manera que el nuevo tranvía en Valencia, propiciado por la Generalitat Valenciana, sobre las bases de las antiguas redes tranviarias, supuso un acicate para la recuperación ... (ver texto completo)
Hasta que se produjo la transferencia de las primitivas lineas interurbanas en Valencia, administradas por Feve. Pasando en 1986 a ser explotadas por la Generalitat Valenciana, a través de la Consellería de Obres Públiques Urbanisme i Transport, supuso la potenciación de las antiguas lineas de FEVE Sur y de aquellas que confluían en la estación de Santa Mónica (Puente de Madera). La revitalización del antiguo proyecto de túnel entre ambas zonas explotadas por Feve, y paralemanete la voluntad de establecer ... (ver texto completo)
Ferrocarriles de España
www. spanishrailway. com
por Juan Peris torner

Tranvias de Valencia – FGV – 2ª generación de tranvias

Publicada el: 23 / Jul / 2014

El primer tranvia en Valencia, funcionó desde el 23 de julio de 1876, hasta que se produjo el cierre de las primitivas lineas de tranvias, de vía métrica, operadas por la CTFV, y retomadas por la administración de Saltuv, que las explotó hasta el 20 de junio de 1970; esto supuso el inicio de un periodo de 24 años en el que la ciudad ... (ver texto completo)
Portal de la Valldigna

Información general

Estado
óptimo

Estilo
gótico valenciano
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Postal marítima

Los visitantes se asomaban a ver a los buques terminales llegar en sus últimos servicios antes de ser desguazados, como ‘El Temerario remolcado a dique seco’. Ya nadie se asoma, ya nadie mira, ya nadie visita al viejo faro, anclado ante sí mismo.

El faro, retiro de amor para el Marítim, fue presentado en sociedad con la visita del rey Alfonso XIII en abril de 1905, plantando su yate, un crucero y un acorazado y poniendo la primera piedra. El día después se marchó cargado de ... (ver texto completo)
Prohibido el paso

Pasan incesantes a la vera del viejo faro cargamentos de automóviles preparados para enviarlos a lo lejos. En ese trasiego silencioso de mercancías parecería que se fueran a llevar al faro y transportarlo a peso. El viejo faro apenas recibe ya visitas, tan hecho como estaba a ser un centro de dispersión marina. Las llaves que abren sus accesos están poco acostumbradas.

Qué ha sido del viejo faro. El escritor y editor Felip Bens, eminencia marinera, se quedó desde pequeño prendado ... (ver texto completo)
LA CIUDAD Y SUS VICIOS

La leyenda del viejo faro de Valencia: el monumento aislado donde el Marítim se daba el lote

Vicent Molins

PATRIMONIO VALENCIA

Visita a un espacio mitológico de la ciudad más marinera, relegado al fuera de juego
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+++ BONITOS RECUERDOS +++.
Suele traerme este faro; de cuando solía ir de pequeño con mi padre, (muchas tardes-noches), ha este mismo faro, con nuestras cenas y lanzadoras a la pesca de grandes dorados.
Gracias amigo "eu" por su foto. Un saludo.
También a mí, Antonio, me trae grandes y bonitos recuerdos, el Viejo Faro de Valencia.
Saludos.
PUERTO DE VALENCIA

REGLAMENTO PARA LA ORGANIZACIÓN Y RÉGIMEN DEL SERVICIO DE GUARDAMUELLES

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Aprobado en 26 de Mayo de 1956

VALENCIA – 1936
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