Material móvil
El material móvil utilizaba las cocheras de Tarongers
El primer concurso para el suministro de material móvil, se falló el 7 de abril de 1992, adjudicando a CAF los primeros 21 tranvías con equipos Siemens y cabina unidireccional. Esta decisión de establecer cabinas unidireccionales, obedecía a que en el desarrollo del proyecto de establecieron bucles en los inicios y finales de lineas. CAF construyó estas unidades en sus factorías de Beasain y Albuixech, ampliando este pedido en otras 4 unidades.
El material móvil utilizaba las cocheras de Tarongers
El primer concurso para el suministro de material móvil, se falló el 7 de abril de 1992, adjudicando a CAF los primeros 21 tranvías con equipos Siemens y cabina unidireccional. Esta decisión de establecer cabinas unidireccionales, obedecía a que en el desarrollo del proyecto de establecieron bucles en los inicios y finales de lineas. CAF construyó estas unidades en sus factorías de Beasain y Albuixech, ampliando este pedido en otras 4 unidades.