Cada vez que paseo por tus calles
les dibujo una sonrisa en mi mente.
Cada vez que veo una foto tuya
te observo como a un cuadro
que me transporta a otra dimensión,
donde solamente está el arte
de cada una de tus expresiones.
Te siento en estas ganas
de no dejarnos nada pendiente.
Dime, ¿qué es el amor, al fin y al cabo, ... (ver texto completo)

Entre 1985 y 1992, el cierre de la antigua estación de Atocha para su reforma desvió los trenes del sur y del levante español a Chamartín (a través del Túnel de la Risa) y, para que Chamartín no estuviera tan saturada (ya que, además de los trenes del sur y Levante, acogía también los trenes de Cataluña, Aragón, Navarra, La Rioja y País Vasco), algunos trenes del Cantábrico volvieron a Príncipe Pío (no solamente los gallegos, sino también los de Asturias y Cantabria), lo que supuso un último periodo ... (ver texto completo)

En sus orígenes la estación de Madrid Atocha fue construida en el siglo XIX, se inauguró el 9 de febrero de 1851, por la empresa ferroviaria MZA o Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante, con el nombre de Estación de Mediodía.
En su interior se puede apreciar el vestíbulo con el jardín tropical en el lugar donde originalmente estuvieron vías y andenes.
Un disfrute para la vista sin duda, y un acierto que a pesar de las múltiples ampliaciones y remodelaciones se haya mantenido la ... (ver texto completo)

El palacio del Congreso de los Diputados se edificó en la Carrera de San Jerónimo entre 1843 y 1850 en el solar que ocupaba la antigua Iglesia del Espíritu Santo, declarada en ruinas en 1841, diseñado por el arquitecto Narciso Pascual y Colomer (1808-1870), quien, más allá del diseño y supervisión de la construcción del edificio, abarcó la toma de decisiones acerca de los programas iconográficos adecuados para la ornamentación y los artistas que debían participar en el proyecto. La responsabilidad ... (ver texto completo)

El 9 de febrero de 1851 se inauguró la segunda línea férrea de España (que unía Madrid y Aranjuez) y con ella la primera estación de tren de la ciudad de Madrid, la de Atocha, entonces un simple embarcadero de madera.

La estación de Madrid-Atocha se amplió posteriormente en 1865 y en 1892. De ese último año su elemento más identificativo es la cubierta de la nave principal que, calculada por el ingeniero francés Henri de Saint-James, presenta unas medidas de 152 metros de largo, 48 de luz y 27 ... (ver texto completo)

EXTASIS DE LA SANTA DE AVILA
Su episodio:

"Veíale en las manos un dardo de oro largo, y al fin del hierro me parecía tener un poco de fuego. Este me parecía meter por el corazón algunas veces, y que me llegaba a las entrañas. Al sacarle, me parecía las llevaba consigo, y me dejaba toda abrasada en amor grande de Dios. El dolor era tan fuerte que me hacia lanzar gemidos, mas esta pena excesiva estaba tan sobrepasada por la dulzura que no deseaba que terminara. El alma no se contenta ahora con ... (ver texto completo)

La república de Gagarin

El pasado 12 de abril, Rusia y buena parte del Mundo rindieron homenaje a Yuri Gagarin, el cosmonauta que 50 años atrás protagonizó el primer vuelo espacial tripulado. La nave Vostok-1 despegó el 12 abril de 1961, exactamente a las 9,57 h. desde una base soviética y muy pocos creyeron entonces que Gagarin fuera a regresar con vida. En plena Guerra Fría los rusos habían llevado a cabo un enorme avance dirigidos a la conquista del Espacio. Entre 1957 y 1961 apostaron por ... (ver texto completo)

Locomotora de vapor de maniobras RENFE 020-0231 (MZA 601).
Rodaje: 020T
Situada en pedestal junto al edificio de viajeros de la estación de Delicias, esta pequeña locomotora de vapor da la bienvenida a los visitantes que se acercan hasta el Museo del Ferrocarril de Madrid.
Esta locomotora-tanque, que muchos apodaron “cu-cú” o “cuco”, fue la primera de la única serie, formada por diez locomotoras numeradas 601 a 610, que la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) encargó ... (ver texto completo)

ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN DE LA ESTACIÓN:

En 1928, la población de Madrid capital estaba a punto de llegar al millón de habitantes. Debido a las crecientes necesidades de infraestructuras de comunicación, se decidió emplazar en el entonces municipio de Chamartín de la Rosa una estación que sirviera de punto de partida para la nueva línea ferroviaria que uniría Madrid con Burgos. “Era una alternativa para descargar la gran vía Norte de Madrid-Ávila-Valladolid”

Los primeros trabajos para preparar ... (ver texto completo)

A veces hay que decir la verdad, sin herir, sin tratar de hacer leña, pero la verdad. Si la persona es humilde y recapacita verá el error que está cometiendo, no echará en brazos de la envidia las buenas observaciones que se le hacen.
Simplemente puede consultar fuentes de su mayor confianza que le hablen sinceramente.

< Convivencia ciudadana.
Contamos con un sistema absolutamente garantista, pero en el que los excesos están a la orden del día lo que está obligando a regular tantos aspectos de la cotidianeidad que lo único que se está logrando es un sistema con menos libertades, y todo ello gracias a los abusos de unos pocos irresponsables y maleducados. La convivencia pacífica es uno de esos anhelos que todos deseamos como esencial dentro del estado del bienestar. Cuando lo oportuno parece que el sentido común ... (ver texto completo)

¿Es que eres de Avila o les la -OPINION- DEL DIARIO DE AVILA?

Gracias

Telefónica propone bonus millonarios para sus directivos tras anunciar despidos masivos
Resumen de prensa.-
Césa Alierta, presidente de Telefónica.
Telefónica propondrá en su próxima junta de accionistas, que se celebrará el próximo 17 de mayo, la aprobación de incentivos millonarios para sus directivos durante los próximos años.
La noticia se conocía apenas unas horas después de que Telefónica comunicara que estudia reducir la plantilla en un 20% en el plazo de tres años dentro de un proceso de reducción de costes. La 'teleco' cuenta con 30.000 trabajadores en España, por lo que la medida afectaría a 6.000 empleados. El coste de estos despidos ascenderá a unos 1.700 millones de euros,

César Alierta será uno de los principales beneficiados por este plan de incentivos, así como el consejero delegado, Julio Linares y el presidente de la compañía para Latinoamérica, José María Álvarez Pallete. Los tres podrían repartirse hasta 50 millones de euros en acciones de Telefónica dentro de un plan que está articulado para un periodo de cinco años.
Por otra parte, la empresa de telecomunicaciones ha propuesto un plan restringido de incentivos a largo plazo destinado a los empleados y el personal directivo ligado a la permanencia en la compañía. Para esta propuesta prevé destinar unos 50 millones de euros.

Por otra parte, el consejo de administración de Telefónica acordó este jueves repartir un dividendo de 0,75 euros por acción a cuenta de los beneficios del ejercicio 2011. El pago de este dividendo se realizará el próximo día 6 de mayo ... (ver texto completo)

Telefónica
”Telefónica plantea reducir la plantilla en un 20% en el plazo de tres años dentro de un proceso de reducción de costes, según figura en la presentación ante los inversores del presidente de Telefónica de España,”

Como esto puede ser posible, cuando César Alierta presidente de Telefónica dice hoy.-
que va a pagará 1,75 Euros por acción después de lograr un beneficio récord de 10.200 Millones de euros el año pasado.

Y que invertirá 27.000 Millones de euros en dos años.

Y sin ... (ver texto completo)

Lo que comunica mi amigo
Abel Veiga
Para insertar en este foro:

El partido está revuelto. Hay ganas. Demasiadas. El gobierno es un globo en caída libre que pierde gas. Suelta lastre, para amortiguar los tiempos. Frivolidades políticas. Mentiras y escenografías. La partitocracia ha secuestrado a la democracia, adormecido la crítica, la responsabilidad y la reflexión de una apática y atónita ciudadanía. Ahora sólo importa ya la sucesión. En Ferraz, también en San Telmo, Sevilla. El bastión andaluz, ... (ver texto completo)

Debo contestar por el respeto que me inspira.

La crisis habiendo sido inspira internacionalmente hemos contribuidos todos (disculpenme en no entrar en las diferencias de genero por que la literatura española gramatical hasta ahora así lo enseñaba) y seguimos con la crisis decía: que, hemos contribuidos "casi" todos los españoles por querer vivir por encima de nuestras posibilidades,
Al grano, no se podría concebir que un piso comprado en un extrarradio en Madrid u otra capital, en los años 60/70 ... (ver texto completo)