Estación ff. cc. Madrid Chamartín, año 2014, CHAMARTIN
Así era la imagen en año 2014, a vista de pájaro, que presentaba la estación ff. cc. de Madrid Chamartín y sus dependencias ferroviarias periféricas.
El trazado del tunel núm. 1 discurre por debajo del Paseo de Recoletos y el trazado del túnel núm. 3 (AVE) por debajo de los aparcamientos C/Serrano y Jardín Botánico.
JJC
ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN DE LA ESTACIÓN:
En 1928, la población de Madrid capital estaba a punto de llegar al millón de habitantes. Debido a las crecientes necesidades de infraestructuras de comunicación, se decidió emplazar en el entonces municipio de Chamartín de la Rosa una estación que sirviera de punto de partida para la nueva línea ferroviaria que uniría Madrid con Burgos. “Era una alternativa para descargar la gran vía Norte de Madrid-Ávila-Valladolid”
Los primeros trabajos para preparar...
JJC
ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN DE LA ESTACIÓN:
En 1928, la población de Madrid capital estaba a punto de llegar al millón de habitantes. Debido a las crecientes necesidades de infraestructuras de comunicación, se decidió emplazar en el entonces municipio de Chamartín de la Rosa una estación que sirviera de punto de partida para la nueva línea ferroviaria que uniría Madrid con Burgos. “Era una alternativa para descargar la gran vía Norte de Madrid-Ávila-Valladolid”
Los primeros trabajos para preparar...