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Calzada Romana situada en la parte más septentrional del
Valle de La
Fuenfría. Está sobrepuesta a la actual
carretera, M-966, en la
mayor parte de su trazado. A pesar de esto, todavía le quedan tramos visibles a lo
largo de una longitud de unos 2,25 km.
La aparición, en 1910, de un miliario
romano junto al
Puente de la
Venta, permitió datar la fecha de
construcción inicial de la Calzada. Los historiadores fecharon la
vía en el séptimo consulado del reinado de Vespasiano, en el primer siglo de nuestra era.
Los
restos visibles consisten en un
camino empedrado poco conservado, con un ancho variable entre los 3,5 y los 14
metros. Su construcción está muy cuidadosamente ejecutada y puede compararse con la de otras
vías de la época.
En su proceso de construcción, primero se excavaron las tierras hasta encontrar una capa dura de cimentación sobre la que se preparó un lecho de apoyo formado por arcillas y pequeñas
piedras recogidas en el lugar. En él se asentaron grandes
bloques irregulares de
granito y gneiss, con un espesor medio de 20 cm, formando tres nervios longitudinales: dos laterales y uno central, que a veces se cruzan con otros transversales, rellenándose las bandas y recuadros resultantes con piezas de menor tamaño, igualmente hincadas.
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Ermita de
Santa María. Fue construida en el siglo XVII y ampliada y
restaurada en 1955. Dentro del
municipio de
Cercedilla tiene una especial relevancia, pues es en su explanada donde finaliza la
romería del 8 de septiembre con motivo de las
fiestas en
honor de la Natividad de Nuestra
Señora.
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Iglesia de Nuestra Señora de El
Carmen. Iglesia de
piedra, con una sola nave y techo a dos
aguas. Presenta un
estilo de construcción sencillo donde destaca una pequeña
torre con una
campana.
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Iglesia Parroquial de
San Sebastián, co-patrono de la
Villa, junto con Nuestra Señora de la Natividad. El
templo, de origen
románico tardío, se empezaría a construir a finales del XII, y es un
edificio exento con
planta de
cruz latina de una sola nave, magníficamente solada con grandes losas graníticas, mientras que el
retablo central es una gran
máquina churrigueresca. El
acceso a él se efectúa a través de un
pórtico situado en la
fachada del
mediodía, de modo que pueden distinguirse la secuencia de los elementos que componen el edificio: la torre, la nave con el pórtico y la
capilla bautismal, y el
crucero con la sacristía y la capilla del
Cristo de la Clemencia.
Es de destacar el retablo de estilo churrigueresco que decora la
cabecera de la Iglesia. La pieza fue mandada construir en 1612 al
escultor Juan Ruiz de Castañeda y al pintor
Francisco Granello.
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Parroquia de Nuestra Señora de las
Nieves. Está construida con mampuestos y
sillares y se ubica en el
Puerto de Navacerrada. Destaca su torre rectangular del siglo XVI y, en su
interior, una
pila bautismal de granito ornamentada con motivos vegetales y otra de
agua bendita, ambas del siglo XVI.
Estación de
Ferrocarril. Fue construida entre finales del siglo XIX y principios del XX, por la Compañía de
Ferrocarriles del
Norte, como eje de comunicaciones entre
Madrid y
Segovia. Es un edificio representativo de las construcciones civiles de la época. Fue inaugurada en 1923, junto con el tramo Cercedilla-Puerto de Navacerrada. Aunque se haya venido en automóvil, no hay que dejar de darse una vuelta por la estación de Ferrocarril, una de las más
hermosas de la geografía ferroviaria madrileña.
Por sus vías discurre el llamado
Tren de la Naturaleza, que va desde Cercedilla al Puerto de los
Cotos, y es una atracción destinada a despertar el interés y el respeto por los recursos naturales de la
Sierra de Guadarrama.
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Fuente de los Geólogos. Está situada en los terrenos mancomunados de Navacerrada y Cercedilla, concretamente en el kilómetro 58 de la carretera que va al Puerto de Navacerrada. Fue diseñada por
Joaquín Delgado Úbeda e inaugurada el 12 de junio de 1932. Se trata de una construcción de granito y lleva este
nombre como
homenaje a los primeros geólogos que estudiaron la Sierra de Guadarrama. Es muy recomendable detenerse a contemplar la fuente y el excelente
paisaje que la rodea.
- Fuente del Bolo. Fue construida en el siglo XIX y está formada por dos piletas contiguas labradas en granito, adosadas a la
pared de contención. Una gran bola
herreriana preside la fuente y le da nombre.
