Una tradición sostiene que sobre el altar de la capilla lateral de la iglesia estaba celebrando la eucaristía un sacerdote benedictino. Pensaba, un crudo día de invierno en que la nieve se amontonaba en el exterior, que nadie vendría a la misa. Pero se equivoca. Un hombre devoto, llamado Juan Santín, asciende al Cebreiro para participar en la Santa Misa. El monje celebrante menosprecia el sacrificio del campesino pero en el momento de la Consagración percibe cómo la Hostia se convierte en carne sensible ... (ver texto completo)
Los monjes benedictinos levantaron y custodiaron este templo desde el año 836 a 1853. Los monjes de Aurillac, que llamó Alfonso VI, permanecieron en el Cebreiro desde 1072 a 1487, fecha en la que los Reyes Católicos obtuvieron del Papa su anexión a San Benito el Real de Valladolid. Los monjes abandonan elCebreiro en 1853, como consecuencia de la desamortizaciónMendizábal.
O Cebreiro es un pequeño poblado de pocos vecinos, perteneciente al ayuntamiento de Piedrafita, de la provincia de Lugo junto a la de León. Su situación de coronación, y a la vez refugio del puerto natural de acceso a Galicia desde León, la convierte en la puerta del Camino de Santiago hacia su tramo final. Hoy día Cebreiro sigue siendo una pequeña aldea. Su gran tesoro es la Iglesia del milagro Eucarístico, de factura prerrománica, del siglo IX, con tres sencillas naves de ábsides rectangulares ... (ver texto completo)
Todos los caminos de Santiago: La denominación "Camino de Santiago" engloba a una serie de itinerarios. De ellos hay cuatro fundamentales. El Camino Norte y el Camino Francés entran en España por los Pirineos. El primero discurre pegado a las costas cantábricas de Francia y España y el segundo discurre un poco más al sur. Sus ramificaciones se extienden por toda Europa. Los otros dos grandes itinerarios a Santiago provienen del sur de la península y se fueron creando conforme se iban reconquistando ... (ver texto completo)
Protección bajo la que se habían situado los Caballeros Templarios en la figura de innumerables vírgenes con ese común significado. Las encomiendas del Temple casi invariablemente reciben el nombre de Santa María del Temple, al que se añadía o intercalaba algún nombre de población o característico de esa virgen local. Son vírgenes muy semejantes, tanto que podríamos afirmar que se trataba de un mismo modelo, una imagen en todo similar a la del Cebreiro, lugar que vamos a tomar de ejemplo de esa comunión... (ver texto completo)
Lo cierto es que los templarios construyeron sus encomiendas en puntos clave del Camino, Camino que a su vez ya estaba trazado y en la mayor parte de los casos se limitaba a seguir las víasromanas, trazadas a su vez sobre caminos cuyo origen se pierde en la noche de los tiempos, o al menos en la de los más primitivos pobladores de nuestras tierras. Como veremos estas antiquísimas vías también estaban ligadas a no menos remotos cultos a las diosas madres, las diosas que representaban la tierra, la ... (ver texto completo)
Adentrarnos en O Cebreiro es como hacerlo en la Edad Media, una proximidad física que se vuelve temporal, quizá sería mejor decir atemporal, dejándonos en disposición de comprender que Camino, Templarios y Grial no eran cosas diferenciadas, sino interrelacionadas. Una explicación, y comprensión, más sensitiva que racional. Aunque todavía no sepamos exactamente el cómo ni el porqué.
Se ha escrito mucho sobre lo que realmente es o era el Grial, no menos sobre el Camino de Santiago y bastante más sobre los Templarios. Por tanto no vamos a hablar de estos temas por separado en este artículo, sino hacer notar la coincidencia del trío en una forma tan perfectamente simbiótica que se funden. Sobre todo en un punto en que, además, la belleza primitiva del paisaje, que se conserva casi como hace cientos de años, nos sumerge en un mundo que parecería reservado a las leyendas: O Cebreiro.
Sin embargo, cuando el gobierno egipcio acordó enviar los tesoros de Tutankamón a una exposición, organizada en Paris en 1966, Mohammed Ibraham, director de Antigüedades, soñó que se vería amenazado por males terribles si permitía que salieran del país. Luchó tenazmente contra la decisión, pero tuvo que acceder en el último encuentro en El Cairo ante las autoridades correspondientes. Cuando salía de la reunión fue arrollado por un automóvil y murió dos días después.
Durante los años que siguieron al descubrimiento de la tumba en 1922, más de una docena de personas, que de algún modo estuvieron relacionadas con ella, murieron de forma natural.
Peto hubo un hombre que jamás dio crédito a la legendaria maldición de los faraones, precisamente quien hubiera tenido más motivos para temerla. Fue Howard Carter, que murió en marzo de 1939 por causas naturales.
Richard Bethell, que ayudó a Carter a clasificar el tesoro, murió a los 49 años de edad, al parecer suicidado. Meses después, en febrero de 1930, su padre, lord Westbury, se quitó la vida en Londres, al arrojarse por la ventana de su habitación. En su dormitorio tenía un jarrón de alabastro procedente del sepulcro de Tutankamón.
Aubrey Herbert, hermanastro de Carnarvon, murió de peritonitis. Alí Farmy Bey, príncipe egipcio cuya familia decía descender de los faraones, fue asesinado en un hotel de Londres, y su hermano se suicidó. George Jay Gould, magnate de los ferrocarriles en los Estados Unidos, murió de neumonía después de haberse resfriado en su visita a la tumba, y el millonario sudafricano Wooll Joel murió de una caída.
Durante los meses siguientes de 1923 se atribuyó a la misma maldición las muertes de otras personas que visitaron la tumba.
Quizá lo más extraño de todo fue que, al examinar la momia de Tutankamón, los médicos hallaron una depresión en forma de cicatriz sobre la mejilla izquierda, en correspondencia con la picadura de Carnarvon.
El espíritu del faraón muerto, decían las gentes supersticiosas, había dejado caer su maldición sobre quienes violaron su tumba.
Cinco meses más tarde, lord Carnarvon, que entonces tenía 57 años de edad, recibió una picadura de mosquito en la mejilla izquierda. La picadura se le infectó y, debilitado por una septicemia, enfermó de neumonía. A la 1,55 de la madrugada falleció en un hotel de El Cairo, y en aquel instante se apagaron todas las luces de la ciudad. Simultáneamente, en Inglaterra, en ... (ver texto completo)
Los siniestros presagios tuvieron su origen en relatos no confirmadas acerca de una cadena escalofriante de acontecimientos que comenzaron el día mismo en que los dos arqueólogos y su equipo cruzaron por vez primera el umbral de la tumba, en noviembre de 1922. Se dice que cuando el último hombre volvió a la superficie se levantó una tormenta de arena, particularmente intensa a la entrada de la cueva. Seguidamente un halcón, emblema real del antiguo Egipto, sobrevoló la tumba y se dirigió hacia el ... (ver texto completo)
Cuando Howardr Carter y lord Carnarvon abrieron la tumba de Tutankamón se provocaron una serie de sucesos misteriosos. Varias personas relacionadas con el descubrimiento murieron de forma violenta o poco habitual, victimas, según la leyenda, de la maldición del faraón.
Frase de la película Anna Christie: "Dame un whiskey con soda. Y no seas tacaña cariño
Lo más triste en este mundo es querer a alguien que antes te quería a ti.
Hola Antonio, yo hoy mal dia no se si sera el tiempo,, pero pase un dia de mucho dolor, ahora parece que estoy mejor, me tome un antiflamatorio y hizo efecto
Por aqui tambien llovio, y hacia frio
Feliz noche y suerte para el Madrid
Un besoooooooooooooooo
algunos dicen que el cambio de tiempo afecta al cuerpo y seguro que tienen razon
espero que sigas mejor y que te recuperes pronto
yo creo que esta noche si que va a ganar el madrid, a ver lo que hace
Por muy larga que sea la noche, el amanecer llegará. (refrán africano)
Mejor haber amado y haber perdido a su amor que no haber nunca amado o perdido.
Lo único que cura a la tristeza es la acción.
Latín eclesiástico. El latín sigue siendo hoy la lengua oficial de la Iglesia Católica.
Latín científico. La lengua latina sobrevive en escritores científicos hasta bien entrado el siglo XVIII. Descartes, Newton, Spinoza, Leibniz escribieron algunas de sus obras en latín.
Latín renacentista. En el Renacimiento la mirada de los humanistas se vuelve hacia la Antigüedad clásica, y el uso del latín cobró nueva fuerza. Petrarca, Erasmo de Rotterdam, Luis Vives, Antonio de Nebrija y muchos otros escriben sus obras en latín, además de en su propia lengua
Latín medieval. El latín literario se refugia en la Iglesia, en la Corte y en la escuela. Mientras, el latín vulgar continúa su evolución a ritmo acelerado. El latín se convirtió en vehículo de comunicación universal de los intelectuales medievales.
Latín tardío (siglos III-IV d. C.). Los padres de la Iglesia empiezan a preocuparse por escribir un latín más puro y literario, abandonando el latín vulgar de los primeros cristianos. A este período pertenecen Tertuliano, San Jerónimo y San Agustín.
Período postclásico (siglo II d. C.). La literatura latina decae, la lengua se vuelve más barroca, retórica y artificiosa. Son autores de esta época Séneca, Marcial, Juvenal y Tácito.
1. Período arcaico (siglos III-II a. C.). Etapa de formación del latín literario. Autores destacados de este período son Apio Claudio el Ciego, Livio Andrónico, Nevio, Ennio, Plauto, Terencio.
Al tiempo que se consolida el latín como instrumento adecuado para la expresión literaria, se inicia un proceso de distanciamiento entre este latín literario y culto y la lengua hablada por el pueblo (latín vulgar). El conocimiento del latín culto no plantea problemas, ya que poseemos documentos escritos. En cambio, apenas se conservan testimonios escritos en latín vulgar. Este latín vulgar fue el que exportaron los soldados, Lenguas romances mercaderes y funcionarios romanos a las provincias del ... (ver texto completo)
A medida que el poder de Roma se va extendiendo, el latín se depura y perfecciona. Las victorias de Roma requieren la inmortalidad literaria. Los modelos están a la vista: Grecia, que ya forma parte del Imperio Romano, marcará los cánones.
De la lengua de Roma en los tiempos primitivosFíbula de Preneste conservamos tan sólo algunos documentos escritos de carácter no literario. Se trata fundamentalmente de documentos oficiales, cantos rituales y litúrgicos, y textos de alabanza de familias nobles.
Esta diversidad de pueblos y lenguas, con el transcurso de los años, deja de existir para dar paso a la unidad política y lingüística. En la región del Lacio, próxima a la desembocadura del Tíber, una pequeña aldea llamada Roma conseguirá imponer su dominio y, con ello, sus costumbres y su lengua al resto de los pueblos itálicos.
Cuando los inmigrantes indoeuropeos llegan a Italia entran en contacto con otros pueblos establecidos en la península. Los contactos de estos pueblos entre sí y con los pobladores autóctonos dan como resultado un intercambio de influencias culturales y lingüísticas que van moldeando las distintas lenguas.
Los cruceros ligeros soviéticos clase SVERDLOV (14 unidades) de 1951 fueron los últimos de su tipo construidos en el mundo. Fueron los más característicos de entre los cruceros de distintas naciones a los que el fin de la guerra dejó anticuados. Estas naves debían haber sido botadas en guerra, pero su construcción se demoró inevitablemente. Han permanecido en servicio hasta finales del siglo XX convenientemente adaptadas y son, probablemente, los cruceros ligeros más poderosos de la historia. 16.000 ... (ver texto completo)
Los cruceros japoneses clase AGANO (4 unidades) de 1941 fueron también concebidos como guías de flotillas de destructores, al igual que todos los cruceros ligeros japoneses. 7.170 ton. 35 nudos. Eslora 174,5 m. Manga 15,2 m. Calado 5,2 m. 6-150 mm. 4-80 mm. 46-25 mm. 8 tlt-610 mm. 1 catapulta y 2 hidros. 16 cargas antisubmarinas.
Los británicos fueron los primeros en darse cuenta de la importancia de disponer de cruceros con armamento principal antiaéreo. Las primeras naves construidas en el mundo con tal fin fueron las 11 unidades de la clase DIDO de 1939. Magníficas naves, muy bien artilladas y blindadas y muy marineras, con un armamento principal de 133 mm. pero capaz de hacer frente a los 152 mm. de sus adversarios italianos. 6.850 ton. 33 nudos. Eslora 156,1 m. Manga 15,5 m. Calado 5 m. 8-133 mm. 8-40 mm. 8-12,7 mm. 6 tlt-533 mm. Blindaje vertical 76 mm. y horizontal 25+25 mm. 600 hombres. ... (ver texto completo)
Los cruceros ligeros norteamericanos clase BROOKLYN (9 unidades) de 1936 fueron la respuesta a los cruceros "camuflados" japoneses clase MOGAMI, por ello montaron un poderoso armamento de 15 piezas de 152 mm en 5 torres triples. 11.850 ton. 32,5 nudos. 15-152 mm. 8-127 mm. 4-47 mm. 8-12,7 mm. 2 catapultas y 4 hidros. Blindaje vertical 102 mm. y horizontal 76+54 mm. 1.200 hombres.
Los cruceros ligeros italianos de la clase MONTECUCCOLI (2 unidades) de 1934 fueron una buena interpretación del concepto de este tipo de crucero. Muy rápidos y bien armados, incluso con casi un centenar de minas, fueron de las naves italianas más activas en la II GM. 8.875 ton. 37 nudos. Eslora 182,2 m. Manga 16,6 m. Calado 6 m. 8-152 mm. 6-100 mm. 8-37 mm. 8-13,2 mm. 4 tlt-533 mm. 2 morteros lanzacargas. 96 minas. 1 catapulta y 2 hidroaviones. Blindaje vertical 60+25 mm. y horizontal 30 mm. 578 ... (ver texto completo)
Los cruceros ligeros británicos clase LEANDER (5 unidades) de 1932 fueron buenas naves, veloces y maniobreras que resultaron de entre los mejores cruceros ligeros de entreguerras y desde luego mejores que sus contrapartes alemanes. 8.900 ton. 32,5 nudos. 8-152 mm. 8-102 mm. 12-12,7 mm. 8-tlt-533 mm. 1 catapulta y 1 hidroavión. 570 hombres.
Los cruceros ligeros alemanes clase KÖNIGSBERG (3 unidades) de 1928 no fueron naves relevantes a pesar del esfuerzo alemán puesto en ellas. 7.400 ton. 32 nudos. Eslora 174 m. Manga 15,3 m. Calado 6,28 m. 9-150 mm. 6-88 mm. 8-37 mm. 8-20 mm. 12 tlt-533 mm. 1 catapulta y 2 hidroaviones. Blindaje vertical 70 mm. y horizontal 40-mm. 850 hombres.
Los japoneses supieron desde el primer momento que, a pesar de la fiebre por los cruceros ligeros, el peso de la lucha lo llevarían los pesados, por lo que construyeron varias series de cruceros ligeros que en realidad eran cruceros pesados camuflados. Más tarde les instalarían el armamento de los pesados. El crucero ligero YUBARI de 1923 era un crucero ligero "auténtico" que, con menor desplazamiento que los anteriores clase NAGARA, tenía la misión de conductor de flotilla de destructores. 3.141 ton. 33 nudos. Eslora 138,9 m. Manga 12 m. Calado 4,1 m. 4-140 mm. 2-127 mm. 12-25 mm. 8-13,2 mm. 4 tlt-610 mm. Blindaje vertical 19+38 mm. y horizontal de 25 mm. 328 hombres. ... (ver texto completo)
Los de la clase ALMIRANTE CERVERA (3 unidades) de 1922 fueron naves muy superiores a los anteriores, y aún superiores a los que construían otras marinas principales. 7.957 ton. 33 nudos. Eslora 176,62 m. Manga 16,46 m. Calado 5,03 m. 8-152 mm. 4-101 mm. 2-47 mm. 12 tlt-533 mm. Blindaje vertical 75 mm. y horizontal de 25 mm. 566 hombres.
Tras la I GM, las potencias navales acordaron en la conferencia de Londres establecer un modelo para los cruceros ligeros. Las unidades tendrían un armamento compuesto por piezas de un calibre no superior a los 152 mm.
España no quiso quedarse atrás (de nuevo) en la construcción de nuevos tipos de cruceros y puso en grada en 1915 el crucero ligero Reina Victoria Eugenia, después llamado República y finalmente NAVARRA. Esta serie estaba compuesta de 3 unidades aunque los dos siguientes BLAS DE ... (ver texto completo)
Los cruceros ligeros británicos fueron muy superiores a los alemanes en todos sus componentes. Las naves de la clase SYDNEY (6 unidades) de 1912 fueron excelentes ejemplos. 5.400 ton. eslora 139,6 m. Manga 14,9 m. Calado 4,8 m. 25,5 nudos. 8-152 mm. 4-76 mm. 2 tlt-533 mm. Blindaje vertical 76 mm y horizontal 51 mm. 392 hombres.
Gemelo del DRESDEN era el crucero EMDEN, el más famoso corsario de todos los tiempos que realizó un espectacular crucero por el Océano Pacífico tras ser destacado por Von Spee para atacar el tráfico mercante aliado. Al mando del legendario capitán de fragata Von Müller, esta pequeña y mal armada nave recorrió en tres meses de actividad 30.000 millas hundiendo 16 buques enemigos con más de 70.000 toneladas de arqueo bruto en total destruidas.
Los cruceros clase DRESDEN (2 unidades) de 1906 no fueron los primeros cruceros ligeros, pero si fueron de los más característicos. Los DRESDEN habían sido diseñados para ser utilizados en aguas lejanas, por lo que se cuidó especialmente la habitabilidad de la nave. Sin embargo, como todos los cruceros ligeros alemanes, eran naves demasiado ligeras para su cometido. Su principal defecto era que mientras los cruceros ligeros británicos se armaban con piezas de 152 mm, los alemanes lo hacían con piezas ... (ver texto completo)
El crucero ligero constituyó una evolución lógica del crucero protegido al que llegó a sustituir a principios del siglo XX. El crucero ligero tenía protección horizontal e incorporaba una cintura acorazada. Era veloz y maniobrero, por lo que su armamento solía ser de un calibre máximo de 152 mm.
Quién mal anda, mal acaba - Refrán que advierte ante el desorden y los malos hábitos.
