Soy arquitecto colegiado desde 1987 (noº de colegiado: 8190 <madrid>)y doctorado en estructuras , y pienso que según los datos que se observan a simple vista en la obra no hay problema estructural en la construcción realizada por Justo Gallego. Animo a otros arquitectos que compartan esta idea a que se manifiesten de igual manera en favor de la conservación de esta muy singular obra, pues entiendo que vale la pena que el esfuerzo de Don Justo sea reconocido y valorado como se merece en esta y en ... (ver texto completo)

Pienso que algún dia será declarado este edificio como PATRIMONIO DE LA HUMANIDAD, por su valor en cuanto a la filosofia y esfuerzo del ser humano y al arte.

En 1931 se construyó un edificio, actualmente la terminal 2. Posteriormente se construyó la actual terminal 1, destinada a los vuelos internacionales. Y años después la terminal 3, al norte. La consecuencia son diferentes diseños y grandes distancias, porque las terminales se han diseñado con un formato alargado y cuesa mucho ir de una a otra.

Se halla bien comunicado, dentro de lo que cabe.
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza ... (ver texto completo)

Hay tres terminales.
La meridional es la te1, destinada a los vuelos internacionales, excepto protocolo Schengen (países con trato aduanero preferencial: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia).

La más antigua, la te2, ocupa la parte central de las instalaciones. Concentran a los medios de transporte y es la ideal porque pilla cerca de todo. Destinada a los vuelos nacionales (salvo puente aéreo con Barcelona) ... (ver texto completo)

Barajas, aeropuerto madrid, autobus barajas Madrid cómo llegar
El aeropuerto de Madrid-Barajas está situado a trece kilómetros al nordeste de la ciudad de Madrid.

Carretera: El aeropuerto de Madrid-Barajas está conectado por carretera con las principales ví­as de acceso y circunvalación de la ciudad de Madrid. El acceso al aeropuerto se puede realizar:

- A través de la A-2 (carretera de Barcelona) tomando la salida hacia el aeropuerto en el punto kilométrico 12.

- Desde la M-40 (carretera ... (ver texto completo)

Actuales Terminales Pueblo de Barajas Torre de control Edificio Satélite 270.732 m 2 . ... Prestaciones y datos de interés del aeropuerto de Barajas Barajas ...
www.elmundoviajes.com/elmundoviajes/ especiales/aeropuertos/barajas/imagenes/barajas.swf.

Terminal 3. Con esta se me cae la baba de lo bonita que es. No es nada especial, es otro edificio moderno de acero y cristal, pero está hecho con gusto, la combinación de colores y luces es acertada. Aunque lamentablemente siempre me toca el horror de la te2, porque ésta es dominio casi exclusivo de Iberia: destinada al Puente Aéreo (sólo el Puente de Iberia) y a vuelos regionales (casi monopolizados por Iberia Regional Air Nostrum). Y los vuelos con Palma no son ninguno de estos casos. De todas ... (ver texto completo)

Insufrible lo de la M208 para quien nos comemos el atasco todos los días.
"Por desgracia" tengo que utilizar esta carretera, no tengo otra alternativa y llegar a Mejorada que es mi destino son 30 minutos de reloj. A veces me planteo si la radial nos ha perjudicado o nos ha beneficiado porque el tiempo que nos ahorramos en llegar a Madrid lo perdemos en este "mogollón" que se forma en las horas puntas del día.
Ruego a los estamentos competentes una solución. Vivir en Velilla antes era lo mejor de ... (ver texto completo)

De este Sr.Justo deberiamos aprender todos que si algo se quiere se puede conseguir con tenson, dedicacion, fe, y creencia en ello.


Para mi esta obra representa a la Catedral del Pueblo y para el Pueblo, la Catedral de todos, donde todo el mundo puede entrar y colaborar desde su construción. La iglesia deberia aprender de esto y colaborar en este proyecto, el Ayuntamiento de Mejorada deberia tambien colaborar, ya que gracias a este Señor, ese pueblo cada dia es mas conocido tanto en España como ... (ver texto completo)

Si algún día pasas cerca te recomiendo la visita, la ilusión de Justo no es atraer el turismo, él quiere terminar y consagrar su obra pero sabe que le queda muy poco tiempo, es un arquitecto dormido al que le queda poco para despertar, quizás por esta razón desesperada accedió al rodaje del anuncio y así reclamar nuestra ayuda.

Esta opinión va especialmente dedicada a ti Carmen (Duero), alguna vez te tenía que dar yo la sorpresa, con todo mi cariño por el buen trato que has tenido siempre conmigo.

Salí de la "catedral" pensando cual sería su futuro, Justo es ya muy mayor y como él dice para terminar su obra aún le quedan de 15 a 20 años, por el momento ningún técnico quiere hacerse cargo de la integridad de la obra pero la mayoría coinciden en que es difícil que se caiga por que si en algo ha pecado Justo es en los excesos de materiales y en la abundancia de columnas y pilares. Muchos piensan que como la obra no tiene licencia acabaran por derribarla, no lo creo, Mejorada debe mucho al "loco" ... (ver texto completo)

El intento de copia de otras edificaciones y las características mencionadas dan como resultado una singular "catedral" con aire neo-modernista que curiosamente se asienta sobre unos terrenos propiedad de Justo y su familia en la calle Gaudí.

El estilo predominante de la obra es el románico, las puertas y arquerías son de medio punto, el material para la construcción es preferentemente ladrillo y hormigón utilizando para dar consistencia el hierro en varilla o en espiral con el que hábilmente refuerza y moldea las arquerías y oras estructuras curvas, el techado actual es de Uralita y al igual que el armazón de las cúpulas descansa sobre estructuras tubulares, todo el material utilizado es donado por particulares, o recogido del rechazado, ... (ver texto completo)

El interior como en muchas obras estaba manga por hombro, repleto de andamiajes y materiales para la obra desperdigados y sin orden aparente, en algunos casos había apilados materiales sin ningún sentido practico como por ejemplo una hilera de pequeñas sillas de colegio que colgaban de una cuerda entre dos grandes columnas, a pesar de que el rosetón de la fachada estaba ocluido había una buena luminosidad por la abundancia de ventanales y arquerías al exterior. Cruzando el recinto y atravesando una ... (ver texto completo)