Se halla bien comunicado, dentro de lo que cabe.
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza Colón), la 101 (a Canillejas) y la 200 (A Avenida de América).
Son baratos, 1€ el viaje o 0'58€ comprando un bono de diez viajes.
En la parte central del aeropuerto taxis, muchos la verdad.
Y cuatro tipos de aparcamiento: El de larga estancia (48€ una semana), el de estancia normal a 1'35€ la hora siendo la primera gratuita, el de estancia exprés media hora 1'20€, 3€ una hora, 5'40€ hora y media, 8'40€ dos horas, y cada media hora más 3€ euros adicionales. El VIP a 45€ por día. Caros, y mucho. Un aeropuerto es un servicio público y el estado debería proveer de equipamiento.
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza Colón), la 101 (a Canillejas) y la 200 (A Avenida de América).
Son baratos, 1€ el viaje o 0'58€ comprando un bono de diez viajes.
En la parte central del aeropuerto taxis, muchos la verdad.
Y cuatro tipos de aparcamiento: El de larga estancia (48€ una semana), el de estancia normal a 1'35€ la hora siendo la primera gratuita, el de estancia exprés media hora 1'20€, 3€ una hora, 5'40€ hora y media, 8'40€ dos horas, y cada media hora más 3€ euros adicionales. El VIP a 45€ por día. Caros, y mucho. Un aeropuerto es un servicio público y el estado debería proveer de equipamiento.
