El grupo Isolux Corsán dispone de 11 unidades con homologaciones para trabajar en metro y en ferrocarril, tanto en España como en otros países tales como Portugal, Argentina, Brasil, Argelia, etc. Estos vehículos han intervenido, entre otras, en las siguientes obras:
- Tranvía de Orán (Argelia)
- AVE Barcelona –Figueres
- LAV Zaragoza – Frontera francesa
- Subestación de la Sagrera.
- Electrificación Línea 5 Horta- Vall D´hebron
- Feeders negativos túnel Atocha – Sol
- Electrificación ... (ver texto completo)
Se utiliza, junto con otros equipos, para la instalación de los postes, la catenaria, así como de los elementos auxiliares de las líneas ferroviarias y de metro. También se utiliza para la realización de labores de mantenimiento de estas mismas líneas.

El ferrocamión dispone de un motor de explosión que es el que da la potencia necesaria para mover todos los equipos de que dispone. Para moverse por carretera dispone transmisiones y caja de cambios. Para transmitir el movimiento a las ruedas ferroviarias ... (ver texto completo)
Un ferrocamión es un vehículo que dispone además de las ruedas normales de carretera, de unas ruedas metálicas para circular por las vías del ferrocarril y/o metro. Se colocan unas u otras en función del trabajo a desarrollar. Dispone de la siguiente equipación o elementos que ayudan en la ejecución de su trabajo:
- Grua hidraúlica telescópica: utilizada para usos múltiples, entre ellos, movimiento de las ruedas para proceder al cambio de carretera/via, elevación de una cesta para personas con el ... (ver texto completo)
Yo soy un lector seguidor tuyo, en el foro de Madrid y en el de Burgos y muy alejado de la distancia tuya aprendo mucho en estos foros, aunque la verdad no hay muchos maestros y suerte tenemos con que te dejen enseñarnos.
De momento no hay problemas, es un foro abierto y el que quiera puede leer los comentarios, hacer otros o corregir algo que haya puesto en alguna foto, que a veces me ha pasado de equivocarme de foto y poner un comentario en la foto que no era y luego rectificar, no hay inconveniente con ello.
Ha más comentarios que tengo en más foros me gusta comentar lo que se ve en las fotos y mejor si son comentarios de porque algo está en un sitio, muchas veces pasamos por delante con prisas y nos paramos 1 ... (ver texto completo)
No hay porque darlas, en la Semana de la Ingeniería ya celebrada en Madrid del 22 al 28 de Mayo, donde han estado expuestos estos iconos de la Ingeniería, que hemos tenido puestos 10 en todo Madrid desde Plaza de Castilla hasta la Plaza de Legazpi, me toco estar varios días de voluntaria en la cuesta del Moyano junto a la boya del CEDEX, para explicar al que allí se paraba (cualquier ciudadano/a, grande o pequeño, nacional o extranjero) la boya y el recorrido del resto del iconos y cualquier duda ... (ver texto completo)
Yo soy un lector seguidor tuyo, en el foro de Madrid y en el de Burgos y muy alejado de la distancia tuya aprendo mucho en estos foros, aunque la verdad no hay muchos maestros y suerte tenemos con que te dejen enseñarnos.
Gracias Gema Medina por lo mucho que nos enseñas.
No hay porque darlas, en la Semana de la Ingeniería ya celebrada en Madrid del 22 al 28 de Mayo, donde han estado expuestos estos iconos de la Ingeniería, que hemos tenido puestos 10 en todo Madrid desde Plaza de Castilla hasta la Plaza de Legazpi, me toco estar varios días de voluntaria en la cuesta del Moyano junto a la boya del CEDEX, para explicar al que allí se paraba (cualquier ciudadano/a, grande o pequeño, nacional o extranjero) la boya y el recorrido del resto del iconos y cualquier duda ... (ver texto completo)
Un molino eólico en el mar es casi tan alto como la Torre Eiffel.

El primer parque eólico de España tiene ya más de 30 años.

El Andévalo, en Huelva, es en la actualidad el más grande del país y genera energía suficiente para 164.000 casas. También es el segundo mayor de Europa, sólo superado por el parque eólico de Whitelee, en Escocia, ambos propiedad de la empresa española Iberdrola.

Las partes de un aerogenerador son:
- Palas.
- Rotor. Elemento donde se sitúan las palas y el buje que ... (ver texto completo)
Gracias Gema Medina por lo mucho que nos enseñas.
Otra reforma más autorizan para este estadio; ubicado en un lugar privilegiado y al timón de un hombre poderoso e influyente, prácticamente ningún gobierno municipal se resiste a sus caprichos urbanísticos.
Un molino eólico en el mar es casi tan alto como la Torre Eiffel.

El primer parque eólico de España tiene ya más de 30 años.

El Andévalo, en Huelva, es en la actualidad el más grande del país y genera energía suficiente para 164.000 casas. También es el segundo mayor de Europa, sólo superado por el parque eólico de Whitelee, en Escocia, ambos propiedad de la empresa española Iberdrola.

Las partes de un aerogenerador son:
- Palas.
- Rotor. Elemento donde se sitúan las palas y el buje que ... (ver texto completo)
La energía eólica instalada en el mundo se sitúa en 486.749 megavatios (MW). España es el quinto productor mundial, con una potencia instalada de 23.026 MW. La eólica ya es la segunda fuente de mayor peso en la generación de electricidad, cubriendo casi el 20% de la demanda.

Iberdrola es, además, la primera empresa española en instalar parques eólicos en el mar, ubicados en Reino Unido y Alemania. Construir un parque marino es un enorme reto de ingeniería. En el mar se genera más energía que en ... (ver texto completo)
Molino o aerogenerador eólico que genera energía limpia con la fuerza del viento.

La turbina o aerogenerador transforma la energía cinética del viento en electricidad. Se puede instalar tanto en tierra firme como en el mar.

Las masas de aire en movimiento tienen energía cinética. Las palas del molino son impulsadas por el efecto aerodinámico, lo que hace girar al rotor para generar electricidad. La energía se transporta hasta la subestación del parque y, desde allí, a las casas, fábricas y ... (ver texto completo)
En el año 2014, el 6 de Enero a las 12,00 h tiempo universal, se marcó un nuevo record de altura de la ola máxima registrada en España por la Red alcanzando 27,81 m en la boya medidora fondeada en Cabo Villano-Sisargas (Cabo Vilán), en la Costa Da Morte (Galicia).
Asimismo es posible consultar o solicitar datos históricos, información estadística o información climática obtenida con datos medidos desde la página web de Puertos del Estado, ofreciendo la posibilidad de descargar libre y gratuitamente productos elaborados a partir de las series de datos medidos tales como:
- Consultas online a la base de datos. Desde el apartado de Datos Históricos se pueden hacer consultas directas de la base de datos de medidas de oleaje, nivel del mar y viento. En cada uno ... (ver texto completo)
En la actualidad, la Red de Medida está gestionada por Puertos del Estado, ente público dependiente del Ministerio de Fomento, y dispone de dos redes: la denominada de boyas de aguas costeras compuesta por 12 estaciones de medida del oleaje cerca de la costa y operativa desde finales de los 80, y la red de boyas de aguas profundas, compuesta por 15 unidades fondeadas en profundidades superiores a 400 m. suministrando datos desde 1996.
La aparición de las primeras boyas escalares de medida del oleaje se produce en España a finales de los años 70. La Red Española de Medida y Registro de Oleaje (REMRO) gestionada por el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX), Organismo Autónomo adscrito al Ministerio de Fomento del Reino de España, recogía los datos suministrados por las boyas de medida de oleaje que en 2001 alcanzaban el número de 19, fondeadas en distintas ubicaciones.

Los primeros datos disponibles datan ... (ver texto completo)