DÍA -10 – 9 – 2023:
LA FUERZA DE LA NATURALEZA NOS DEMUESTRA UNA VEZ MÁS QUE ES IMPARABLE:
Que más nos puede pasar, en unos años, hemos tenido de todo y nada bueno, la pandemia, la Filomena. El volcán de Canarias, la Dana y últimamente el Terremoto de Marruecos, esto debería bastar para darnos cuenta de que no es necesario la mano del hombre para destruir ciudades y sembrar las calles de cadáveres, ella solita se encarga de terminar con miles de personas y sembrar el terror, ella sola se basta ... (ver texto completo)
REFLEXIONES EN VOZ ALTA.
Estamos pasando por diferentes pasos de la Madre Naturaleza, quizá los hombres hayamos colaborado a tanta desgracia, no lo sé, si la construcción de viviendas en sitios inseguros, como barrancos y ríos secos, hacen que la fuerza del agua sea mucho más terrible, y ocasione muchos males por donde hicieron su cauce, El terremoto de Marruecos, no se puede saber su motivo, solo que siempre desde que la tierra tiene su memoria, hubo terremotos, más grandes o pequeños, pero siempre ... (ver texto completo)
MEDIO AÑO HOY QUE ME PUSIERON LA VACUNA DEL HERPES. Como si fuera una maldición que llevas acuestas, desde el ocho de marzo, a hoy ocho de septiembre, medio año de empezar un calvario, que no sé cómo terminara, Tiempo de pensar en malos rollos, preguntarte el porqué de estar con tan grave problema. De conocer a cantidad de médicos, que tratan de aliviar tus problemas si lugar a dudas, Es como si estuvieras pensando en otros derivados de enfermedades, sin poder poner fin a estos males sobrevenidos ... (ver texto completo)
CUANDO LAS PALABRAS TE ANIMAN.
Hay palabras que son rosas
que se llevan en el alma,
frases que vienen dichosas
y que nos llenan de calma.
La tarde vino si prisa
que nos marcara sus huellas,
a veces buscas la brisa
soñando las tardes bellas.
Las palabras que te animan ... (ver texto completo)
TE REVUELVES EN LA BUTACA
No sabes como ni por qué, te revuelves en la butaca, te espera un tiempo de pasarlo mal, más no sabes los motivos que te han llevado hasta ahí, solo ves una doctora que te pregunta si comprendes lo que te sucede, terminas diciendo que sí, que sabes por encima los motivos, y que te da miedo saberlo del todo, que prefieres seguir en tu mundo inocente, que esperar a que te digan que también se mueren los valientes, Te entran sudores que ocultas bajo tu camisa, no quieres lanzar ... (ver texto completo)
FECHAS DE SEPTIEMBRE DEL 2023.
Con el cielo medio entoldado, como si fuera un otoño caprichoso, aunque la lluvia no parece ser testigo de este tiempo venido antes de su fecha. Septiembre se presenta con sus motivos viejos, de trazar el otoño con precipitación y alevosía, el calor se vino abajo, no sabemos por cuanto tiempo, quizá de nuevo vuelvan los calores, aunque no sean tan grandes como este verano fueran. Estas fechas que parecen ser testigos de la esperanza de que llueva como siempre, sin ... (ver texto completo)
LA DANA CORRE MADRID
Cuando La Dana nos llega
Madrid se viste de miedo,
es algo que se despliega
y que nos deja su enredo.
Nos vinieron avisando
por ser temido veneno,
y Madrid fue despertando
para ponerla su freno.
Estas ráfagas terribles ... (ver texto completo)
En sus orígenes la estación de Madrid Atocha fue construida en el siglo XIX, se inauguró el 9 de febrero de 1851, por la empresa ferroviaria MZA o Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante, con el nombre de Estación de Mediodía.
En su interior se puede apreciar el vestíbulo con el jardín tropical en el lugar donde originalmente estuvieron vías y andenes.
Un disfrute para la vista sin duda, y un acierto que a pesar de las múltiples ampliaciones y remodelaciones se haya mantenido la ... (ver texto completo)
El trazado del tunel núm. 1 discurre por debajo del Paseo de Recoletos y el trazado del túnel núm. 3 (AVE) por debajo de los aparcamientos C/Serrano y Jardín Botánico.

JJC
ANTECEDENTES Y EVOLUCIÓN DE LA ESTACIÓN:

En 1928, la población de Madrid capital estaba a punto de llegar al millón de habitantes. Debido a las crecientes necesidades de infraestructuras de comunicación, se decidió emplazar en el entonces municipio de Chamartín de la Rosa una estación que sirviera de punto de partida para la nueva línea ferroviaria que uniría Madrid con Burgos. “Era una alternativa para descargar la gran vía Norte de Madrid-Ávila-Valladolid”

Los primeros trabajos para preparar ... (ver texto completo)
AQUELLA NOCHE SOÑÉ
Han pasado muchos años
de aquella fecha de sueños,
cuando se suben peldaños
no conoces los empeños.
Aquella noche soñando
vi luces de primavera,
con amores que fui amando
y que llevaba a mi vera.
Era un sueño delicado, ... (ver texto completo)
El palacio del Congreso de los Diputados se edificó en la Carrera de San Jerónimo entre 1843 y 1850 en el solar que ocupaba la antigua Iglesia del Espíritu Santo, declarada en ruinas en 1841, diseñado por el arquitecto Narciso Pascual y Colomer (1808-1870), quien, más allá del diseño y supervisión de la construcción del edificio, abarcó la toma de decisiones acerca de los programas iconográficos adecuados para la ornamentación y los artistas que debían participar en el proyecto. La responsabilidad ... (ver texto completo)
EL AULLIDO DE UN PERRO PODENCO
Esta mañana cuando un camión de bomberos salía de su estación de emergencias, tocando las sirenas y sus luces de todos colores, de La Calle Mesena de Madrid. Los dueños del perro podenco, con cuatro meses de edad se asustaron. Al ver que las sirenas eran acompañadas en sus sonidos vibradores, y un poco escandalosos a las ocho y media de la mañana, con sus urgencias, el perro podenco al verse un poco asustado soltó su alarido de lobo de montaña. Mientras levantaba su ... (ver texto completo)
A UNA NIÑA

Niña gentil que a la vida
despertaste alegre ayer,
como en oriente despierta
la luz al amanecer.

Niña, que del oro cielo
viniste al mundo a caer,
como aljofarada gota ... (ver texto completo)
La estación ff. cc. de Leganés fue inaugurada el 20 de junio de 1876 con la apertura al tráfico del tramo Madrid-Torrijos de la línea que pretendía conectar la capital de España con Malpartida de Plasencia buscando así un enlace con la frontera portuguesa más directo al ya existente por Badajoz. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril del Tajo. En 1880 dicha compañía pasó a ser conocida bajo las siglas MCP que aludían al trazado Madrid-Cáceres-Portugal una vez finalizadas las obras ... (ver texto completo)