EL PRIMER PASO AÑO 1476:

De la sombra del comendador huyó la sangre,
pisando barro y campo con pie firme y sin tregua.

El hálito de un cortijo que se vuelve vereda,
la marcha lenta hacia el ensueño de la tierra libre "LA GRANJUELA".
Primero fue el poblado de la Coma, mis primeros años los pasé allí, ya que mi padre, Feliciano Pérez Jurado trabajaba en las minas de uranio; después hicieron el pueblito del Cabril cerca y el cementerio de residuos radiactivos, que es el único de España.
Mi abuelo Placido Romero Agredano trabajó en la mina
AL TRABAJADOR DEL CAMPO:

En esa La Granjuela, mi musa,
rendido al sol de la llanura,
el labrador abre el surco y la tierra suspira,
donde el árbol del pistacho se estira
hacia un cielo de luz y hermosura.

Con las manos curtidas por el viento,
deposita la simiente en el suelo, ... (ver texto completo)
AQUEL TREN DE ANTAÑO:

Bajo el cielo de la estepa,
donde el viento roza el llano,
silba a lo lejos el tren,
desde Almorchón hasta el Córdoba.
Va serpenteando en la vía,
buscando el sur en su marcha,
cargado de carbón y tiempo,
cruzando piedra y escarcha. ... (ver texto completo)
LA NOSTALGIA DE LOS RECUERDOS:

Nuestro cerebro mide el tiempo en función de los recuerdos. Cuantas más experiencias nuevas acumulamos, más "largo" nos parece un periodo. Por eso la infancia o la juventud parecen etapas interminables: todo es nuevo, todo se registra.
Sin embargo, con los años ocurre lo contrario. "Nuestro sentimiento del paso del tiempo depende del contenido de la memoria"
Con los años, la memoria tiende a actuar como un filtro emocional. El cerebro recuerda de forma más vívida ... (ver texto completo)
LOS AYERES DEL TIEMPO

Pasan los años en el sortilegio de la vida
navegando en el océano del tiempo,
vistiendo un cuerpo desnudo
mientras el impetuoso
y seducido viento
desnuda las nubes,
acaricia el sol
y se baña con la lluvia. ... (ver texto completo)
Hola otra vez la referencia de felipe Aranda es en hinojosa del duque
Hola me gustaría saber si hay algún familiar de felipe Aranda que fue guarda rural más o menos en 1950
Hoy desperté perdido,
desperté vacío,
desperté dormido.
Oí mi despertador sonar,
otro sueño sin final,
de vuelta a la realidad.
Ayer fui un niño,
tuve esperanzas,
quería ser mayor,
no sabía el mundo que me esperaba.
Hoy sigo siendo un niño,
tengo sueños,
quiero ser recordado,
pero no espero nada.
Mañana, seré yo.
o quizás no.
Tal vez, querré ser olvidado.
No sé qué soy yo,
sé que fui,
me aterra quien vaya a ser,
creo que seguiré siendo humano,
mis ilusiones están marchitas;
pero su raíz no se ha extirpado de mi mente.

jjc ... (ver texto completo)
RECORDANDO LA HISTORIA DEL FERROCARRIL ALMORCHÓN A CÓRDOBA
La explotación de esta línea siempre fue difícil y deficitaria. Las fuertes rampas no contribuyeron en absoluto a facilitarla, ya que durante el tiempo del vapor era necesario “dar la doble tracción por cola” a los trenes entre Córdoba y La Mocha y entre La Alhondiguilla y El Vacar, lo que representaba mayor necesidad de locomotoras y mayor número de circulaciones cuando estas tenían que regresar aisladas a su punto de partida. Por otra ... (ver texto completo)
Germán, (Álamo), gran animador en la difunta "Entrepueblos" y en la transformada "Pueblos de España", especialmente en las páginas de las aldeas de Fuente Obejuna, y mucho más en esta, la de su pueblo natal, donde parece que nadie lo ha echado de menos.
Gracias a quienes por otros sitios lo han echado en falta y han dado noticia de su partida.
En su memoria y en la de aquella "Fauna y Flora" que en tiempos fue, especialmente a quien la mantuvo con una ilusión que luego perdió.
D. E. P.
f. g.
Parece que sí se acordaron de él. Usuario - 189168 el 13/02/2024 a las 15:21
BARRIO DE “EL CERRO”

Esa tierra mojada
por las gotas del rocío,
con el frio de la mañana
y en cuesta empinada,
hacia ese barrio de “El Cerro”,
con un paso a nivel sin barreras,
y un ferrocarril hoy desmantelado.
... (ver texto completo)
NO SOLO DE ALTA VELOCIDAD VIVE EL TREN: Hay que mejorar la red regional (Media Distancia) de trenes convencionales, es necesario para impulsar su uso.
A mediados del siglo XIX, cuando se planteaba la construcción de las primeras líneas de ferrocarril en España, ya se decía que construir un ferrocarril donde no hay nada que transportar es como el médico que se compra un carruaje si tener pacientes.
Y eso es lo que está pasando ahora, que tenemos un ferrocarril que parece ser que no tiene nada que ... (ver texto completo)
MI VIEJA ESTACIÓN DE TREN

Alli donde nace el trigal.
Allí donde abreva la tarde.
Camino seguido por la vieja estación de tren,
esos solitarios andenes de antigua espera.
Allí queda solo la poesía a veces en noches claras,
con la luna como única pasajera.
Hoy solo queda el esqueleto del antiguo andén.
Hasta el viejo espíritu ferroviario se ha ido con la tarde para nunca más volver. ... (ver texto completo)