¡Mejor Hada del Campo no hay que la Musa que inspiró al Sr. Justo! Nuestras oraciones y expectativas de la finalización del proyecto estan con Ud.
Me recuerda en algo a la sagrada familia de Gaudí. Y me llama la atención de que la obra de Don Justo está precisamente en una calle de mejorada del Campo que se llama: Calle de Gaudí. Si a Gaudí quieren Beatificarlo creo que algún dia Don Justo Gallego será declarado Beato o Santo.
Esa bóveda me la imagino acristalada para dar mas luz al interior y reducir pesos. Una obra preciosa.
Don Justo me parece que es un gran Promotor, constructor, diseñador y arquitecto...y sobre todo gran hombre.
Gracias Don Justo que he tenido el honor de hablar contigo unos minutos y eso me ha ayudado a ver la vida con mas Gozo y me has hecho entender mas que lo importante está en la Fé.
¿de donde sacas las fuerzas y el ánimo Don Justo para tal colosal obra?
Pues yo como técnico sí que lo firmaría y creo que debería ser declarado Don Justo como arquitecto, al igual que César Manrique en Canarias sin haber estudiado arquitectura le concedieron la nominación de arquitecto a causa de la obra que realizó. Con lo cual entiendo que Don Justo está de algún modo suficientemente cualificado para hacerse cargo de la integridad de la construcción.
Carlos Luis M. F.
Carlos Luis M. F.
Soy arquitecto colegiado desde 1987 (noº de colegiado: 8190 <madrid>)y doctorado en estructuras , y pienso que según los datos que se observan a simple vista en la obra no hay problema estructural en la construcción realizada por Justo Gallego. Animo a otros arquitectos que compartan esta idea a que se manifiesten de igual manera en favor de la conservación de esta muy singular obra, pues entiendo que vale la pena que el esfuerzo de Don Justo sea reconocido y valorado como se merece en esta y en ... (ver texto completo)
No se si sera racismo o no, yo soy de alcala de henares y alomejor no me deberia meter, pero lo que ocurre en torrejon pasa de castaño oscuro.
En 1931 se construyó un edificio, actualmente la terminal 2. Posteriormente se construyó la actual terminal 1, destinada a los vuelos internacionales. Y años después la terminal 3, al norte. La consecuencia son diferentes diseños y grandes distancias, porque las terminales se han diseñado con un formato alargado y cuesa mucho ir de una a otra.
Se halla bien comunicado, dentro de lo que cabe.
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza ... (ver texto completo)
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza ... (ver texto completo)
Hay tres terminales.
La meridional es la te1, destinada a los vuelos internacionales, excepto protocolo Schengen (países con trato aduanero preferencial: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia).
La más antigua, la te2, ocupa la parte central de las instalaciones. Concentran a los medios de transporte y es la ideal porque pilla cerca de todo. Destinada a los vuelos nacionales (salvo puente aéreo con Barcelona) ... (ver texto completo)
La meridional es la te1, destinada a los vuelos internacionales, excepto protocolo Schengen (países con trato aduanero preferencial: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia).
La más antigua, la te2, ocupa la parte central de las instalaciones. Concentran a los medios de transporte y es la ideal porque pilla cerca de todo. Destinada a los vuelos nacionales (salvo puente aéreo con Barcelona) ... (ver texto completo)
Barajas, aeropuerto madrid, autobus barajas Madrid cómo llegar
El aeropuerto de Madrid-Barajas está situado a trece kilómetros al nordeste de la ciudad de Madrid.
Carretera: El aeropuerto de Madrid-Barajas está conectado por carretera con las principales vías de acceso y circunvalación de la ciudad de Madrid. El acceso al aeropuerto se puede realizar:
- A través de la A-2 (carretera de Barcelona) tomando la salida hacia el aeropuerto en el punto kilométrico 12.
- Desde la M-40 (carretera ... (ver texto completo)
El aeropuerto de Madrid-Barajas está situado a trece kilómetros al nordeste de la ciudad de Madrid.
Carretera: El aeropuerto de Madrid-Barajas está conectado por carretera con las principales vías de acceso y circunvalación de la ciudad de Madrid. El acceso al aeropuerto se puede realizar:
- A través de la A-2 (carretera de Barcelona) tomando la salida hacia el aeropuerto en el punto kilométrico 12.
- Desde la M-40 (carretera ... (ver texto completo)