PRIMERAS ANDADURAS E INAUGURACIÓN DE S. E. A. T.
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El 9 de mayo de 1950 la fábrica S. E. A. T. comienza sus andaduras solo montando coches que FIAT fabricaba en Italia. Las siglas S. E. A. T. provienen del acrónimo "Sociedad Española de Automóviles de Turismo". Así algunos de los 950 trabajadores que formaban la plantilla con la que comenzó, tenía su visión de lo que significaba las iniciales S. E. A. T.: Siempre "Estarás Apretando Tornillos".
Comenzó ... (ver texto completo)
Hola me llamo Luz y mi abuelo fue Manuel Fernandez Calvo y nacio ahi.... conocí a mi tia abuela Agustina de la calle fontanilla? Creo recordarlo
Hola yo soy Pili nieta de Agustina
Hola se que esto tiene muchos años pero alguien me podría hacer llegar información de la fábrica de yute de Herrera, me gustaría buscar todo lo que pueda de ella creo que mi tatarabuelo fue propietario de la misma. Juan. manuel. alonso. criado@hotmail. com
Muchas gracias por anticipado.
Hola, Anónimo. Si después de los días que van pasando, no te han contestado, es debido a que no habrá foreros tan
viejos, como para recordar nada. Yo tengo 75 años y no recuerdo el año de su cierre. Sé que trabajaban bastantes
mujeres, quizá 40, o más. También recuerdo cuando iban y venían del trabajo, en grupos por la carretera, entonces con
poquísimos coches. El cierre de La Yutera, resultó un duro golpe para Herrera, pues se esfumaron muchos sueldos.
Hubo obreros que, se trasladaron a Palencia ... (ver texto completo)
Sí, un día memorable, inolvidable, seguro!
Que continuéis en contacto y saboreando todo lo vivido este día.
Fuerte abrazo a todos
APUNTES BÁSICOS DE DATOS RECOPILADOS SOBRE "S. E. A. T."
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La Sociedad Española de Automoción de Turismo (SEAT) apareció en el despacho de un notario. Firmaron la escritura pública el INE (Instituto Nacional de Industria) cinco bancos españoles y la empresa automovilística Fiat, que aportaba su tecnología y experiencia en el sector. Fiat daba su posición de privilegio en el pacto, impuso los criterios económicos-industriales por encima de los criterios políticos deseados por los miembros del estado español. Gracias a este hecho, la fábrica se construyó en unos terrenos de la Zona Franca de Barcelona, muy cerca del puerto. Las primeras naves empezaron a levantarse poco después de que el congreso norteamericano aprobase un crédito de 62 millones de dólares fruto del final del aislamiento internacional al cual, se había sometido el estado español desde la II guerra Mundial debido al triunfo, aquí, del fascismo.
Esta obertura de fronteras fue más debido al hecho demostrado de la ineficacia del embargo y los intereses comerciales que no a la concesión de libertades. Los EEUU exigieron colocar sus bases militares estratégicas en el territorio español con total libertad como pago de la ayuda. La historia continua. ... (ver texto completo)
Por si te interesa saber la respuesta del ejercicio del triángulo, aquí la tienes, explicada en este dibujo.
Hola se que esto tiene muchos años pero alguien me podría hacer llegar información de la fábrica de yute de Herrera, me gustaría buscar todo lo que pueda de ella creo que mi tatarabuelo fue propietario de la misma. Juan. manuel. alonso. criado@hotmail. com
Muchas gracias por anticipado.
Ni estan todos los que son ni son todos los que estan.
Os dejo un enlace del Norte de Castilla con galería de fotos incluida, para que lo disfrutéis todos los que no habéis podido estar aquí.
Muchas gracias, Oti. Que sigas con tu buen trabajo de enlace de prensa.
Fuerte abrazo.
Da gusto veros y también un poco de envidia por no estar en el Festival.
Un abrazo
Reportaje de la 8 Palencia del Festival del Cangrejo 2018.
El lunes entre con muchas ganas en el foro para ver si alguien contaba como transcurrió el día del cangrejo fotos de la cena sueca, del desfile o de otros actos. Hoy martes tuve la misma intención y no he visto nada. Por favor colgar fotos y contadnos cosas del cangrejo los que tuvisteis la suerte de estar en Herrera para los que no pudimos verlo. gracias.
HERRERA SE MUERE. Tiene la misma enfermedad que todos los pueblos de Castilla. En los años sesenta era el pueblo mejor arreglado, de Palencia y de Burgos. Campo de futbol. Mercado cerrado. plaza de toros. Con alcantarillado y calles asfaltadas. Comercio. Algunas pequeñas fábricas, y fértiles huertas. era como una pequeña ciudad con influencias en los pueblos del entono que, acudian a mercar. La despoblación del campo en un principio benefició al pueblo, pues algunos agricultores de los pueblos colindantes ... (ver texto completo)
Lo de la calle de atrás no sé que pedís? os acordáis como estaba? Lo llamaban sarajevo. yo creo que el pueblo en general está precioso y muy bien cuidado
El espectaculo ecuestre muy triste, dices diez euros es barato, pero gratis no hubiese pasado nada, mucha gente saliò descontenta. El resto verbenas desfile... muy bien
La fachada del ayuntamiento muy bonita, pero la calle de atrás una verguenza, eso el alcalde no lo ve, o solo mira hacia adelante.