Plaza Chica
En 1931 se construyó un edificio, actualmente la terminal 2. Posteriormente se construyó la actual terminal 1, destinada a los vuelos internacionales. Y años después la terminal 3, al norte. La consecuencia son diferentes diseños y grandes distancias, porque las terminales se han diseñado con un formato alargado y cuesa mucho ir de una a otra.
Se halla bien comunicado, dentro de lo que cabe.
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza ... (ver texto completo)
En metro la línea 8 (Nuevos Ministerios) a la que se llega a través de dos pasillos cubiertos. La estación de metro perfectamente podría hallarse dentro de las terminales, lo lógico para eliminar distancias. Aquí no, aquí hay que ir hasta el metro. Otro inconveniente más.
En autobús, que se hallan un poco más cerca pero no lo suficiente (puedo parecer muy pesado, pero es que no entiendo la necesidad de las largas distancias), la línea 89 (a Plaza ... (ver texto completo)
Hay tres terminales.
La meridional es la te1, destinada a los vuelos internacionales, excepto protocolo Schengen (países con trato aduanero preferencial: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia).
La más antigua, la te2, ocupa la parte central de las instalaciones. Concentran a los medios de transporte y es la ideal porque pilla cerca de todo. Destinada a los vuelos nacionales (salvo puente aéreo con Barcelona) ... (ver texto completo)
La meridional es la te1, destinada a los vuelos internacionales, excepto protocolo Schengen (países con trato aduanero preferencial: Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Italia, Luxemburgo, Noruega, Portugal y Suecia).
La más antigua, la te2, ocupa la parte central de las instalaciones. Concentran a los medios de transporte y es la ideal porque pilla cerca de todo. Destinada a los vuelos nacionales (salvo puente aéreo con Barcelona) ... (ver texto completo)
Barajas, aeropuerto madrid, autobus barajas Madrid cómo llegar
El aeropuerto de Madrid-Barajas está situado a trece kilómetros al nordeste de la ciudad de Madrid.
Carretera: El aeropuerto de Madrid-Barajas está conectado por carretera con las principales vías de acceso y circunvalación de la ciudad de Madrid. El acceso al aeropuerto se puede realizar:
- A través de la A-2 (carretera de Barcelona) tomando la salida hacia el aeropuerto en el punto kilométrico 12.
- Desde la M-40 (carretera ... (ver texto completo)
El aeropuerto de Madrid-Barajas está situado a trece kilómetros al nordeste de la ciudad de Madrid.
Carretera: El aeropuerto de Madrid-Barajas está conectado por carretera con las principales vías de acceso y circunvalación de la ciudad de Madrid. El acceso al aeropuerto se puede realizar:
- A través de la A-2 (carretera de Barcelona) tomando la salida hacia el aeropuerto en el punto kilométrico 12.
- Desde la M-40 (carretera ... (ver texto completo)
Actuales Terminales Pueblo de Barajas Torre de control Edificio Satélite 270.732 m 2 . ... Prestaciones y datos de interés del aeropuerto de Barajas Barajas ...
www.elmundoviajes.com/elmundoviajes/ especiales/aeropuertos/barajas/imagenes/barajas.swf.
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Terminal 3. Con esta se me cae la baba de lo bonita que es. No es nada especial, es otro edificio moderno de acero y cristal, pero está hecho con gusto, la combinación de colores y luces es acertada. Aunque lamentablemente siempre me toca el horror de la te2, porque ésta es dominio casi exclusivo de Iberia: destinada al Puente Aéreo (sólo el Puente de Iberia) y a vuelos regionales (casi monopolizados por Iberia Regional Air Nostrum). Y los vuelos con Palma no son ninguno de estos casos. De todas ... (ver texto completo)