Estructura exterior estación ffcc Madrid Atocha en 1892, ARGANZUELA

La histórica Estación de Madrid Atocha se inauguró el 8 de diciembre de 1892. Diseñada por el arquitecto Alberto de Palacio (colaborador de Gustave Eiffel), destacó por su imponente estructura de hierro y cristal, concebida originalmente para albergar el tráfico ferroviario y conmemorar el IV Centenario del descubrimiento de América.

Detalles clave de la emblemática obra de 1892:

Ingeniería pionera: Se construyó una gran nave central diáfana con estructura metálica y vidrio, sin apoyos intermedios.
Estructura exterior: El frontal (testero) luce el característico reloj y una rueda alada de hierro, flanqueado por dos edificios de ladrillo a cada lado.
Capacidad: Ideada para absorber la creciente demanda de la capital, marcando un hito en la arquitectura del hierro en España.