Mensajes de ALCONCHEL DE LA ESTRELLA (Cuenca) enviados por Milagros:
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Pero en el fragor de la lucha no advirtieron que una estrecha lengua de fuego se deslizaba por la ladera de la colina hacia resecos arbustos y las agujas de pino. En pocos minutos, el cerro estaba ardiendo...
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El ingeniero jefe de Montes de la provincia, don Fernando Nicolás, obtuvo permiso del Gobierno Civil para hacer un llamamiento de urgencia a fin de solicitar ayuda en una zona muy extensa en torno al siniestro. Pronto, las campanas de las iglesias repicaban en doce pueblos para sacar a la gente de sus casa...
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Entre los que manejaban los extintores figuraban varios números de la Guardia Civil...
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Al anochecer, Cebrián, que había dejado a un compañero en la jefatura, llegó al escenario del incendio, donde cuatrocientas personas aunaban sus esfuerzos contra las llamas. Pero hacían falta muchos más, porque el fuego avanzaba por todas partes y había conquistado ya una zona de quinientas hectáreas...
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Haciéndose cargo de la situación, Gallego mandó los veinticuatro tractores de Campillo a abrir cortafuegos en los flancos occidental y meridional del siniestro, y repartió los treinta extintores de mochila a los voluntarios, quienes los llenaron con el agua del camión moto-bomba y avanzaron hacia el fuego, haciendo retroceder las llamas con el líquido...
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Entre los que manejaban los extintores figuraban varios números de la Guardia Civil...
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La razón principal de esta situación estribaba en el hecho de que el terreno era de propiedad privada, abandonado por sus propietarios porque la baja calidad del pino hacía la explotación poco rentable. En bosques propiedad del Estado o de los municipios, los Servicios Forestales limpiaban la tierra de matas, malas hierbas y hojas, y abren anchos contrafuegos entre los árboles...
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Haciéndose cargo de la situación, Gallego mandó los veinticuatro tractores de Campillo a abrir cortafuegos en los flancos occidental y meridional del siniestro, y repartió los treinta extintores de mochila a los voluntarios, quienes los llenaron con el agua del camión moto-bomba y avanzaron hacia el fuego, haciendo retroceder las llamas con el líquido...
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Al principio, el vehículo moto-bomba no pudo acercarse al incendio por lo abrupto del terreno, que tenía el apropiado nombre de Los Barrancos. En el lenguaje forestal se le denominaba "sucio", es decir, que estaba poblado de matojos y agujas de pino, todo ello muy combustible...
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La razón principal de esta situación estribaba en el hecho de que el terreno era de propiedad privada, abandonado por sus propietarios porque la baja calidad del pino hacía la explotación poco rentable. En bosques propiedad del Estado o de los municipios, los Servicios Forestales limpiaban la tierra de matas, malas hierbas y hojas, y abren anchos contrafuegos entre los árboles...
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Hora y media después llegaron a la zona del siniestro, donde más de cien voluntarios taratban de apagar las llamas con ramas de pino. El fuego se extendía rápidamente y ya había arrasado doscientas hectáreas...
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Al principio, el vehículo moto-bomba no pudo acercarse al incendio por lo abrupto del terreno, que tenía el apropiado nombre de Los Barrancos. En el lenguaje forestal se le denominaba "sucio", es decir, que estaba poblado de matojos y agujas de pino, todo ello muy combustible...
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Mientras tanto, Gallego decidió echar un vistazo personalmente. En el garaje del distrito forestal, dos conductores de guardia habían preparado un vehículo moto-bomba de seiscientos litros para salir rápidamente. Tan pronto como otro ingeniero, don César Cebrián, llegó a la jefatura para atender las constantes llamadas telefónicas y seguir la movilización de medios, Gallego echó treinta extintores de mochila en un Land-Rover; él su conductor emprendieron la marcha, guiando el vehículo moto-bomba ... (ver texto completo)
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Hora y media después llegaron a la zona del siniestro, donde más de cien voluntarios taratban de apagar las llamas con ramas de pino. El fuego se extendía rápidamente y ya había arrasado doscientas hectáreas...
SI LOS TIEMPOS QUE CORREN cambian tan rápidamente, ¿Cómo es que todavía nos sentamos a ver en la televisión las mismas películas que vimos hace veinte años?
TODOS PODEMOS PENSAR, pero muchos nos ahorramos el esfuerzo.
EL RESPETO a nosotros mismos guía nuestra moral; la deferencia hacia otros gobierna nuestros modales.
SI LOS TIEMPOS QUE CORREN cambian tan rápidamente, ¿Cómo es que todavía nos sentamos a ver en la televisión las mismas películas que vimos hace veinte años?
EL RESPETO a nosotros mismos guía nuestra moral; la deferencia hacia otros gobierna nuestros modales.
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Este mejor conocimiento mutuo no se hace ya por la imposición de una parte sobre la otra, sino que es un verdaro y auténtico intercambio humano, cultural y económico...
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Podemos decir que un pueblo no sólo es rico por sus recursos naturales, sino por la apertura de espíritu de sus hombres y mujeres, y el trasvase de ideas entre otros pueblos. Ofrecer atículos sobre viajes y maravillas de nuestro mundo y hacer progresar el entendimiento entre los seres humanos.
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En el fenómeno turístico hay dos vertientes fundamentales: lo que aporta el viajero y lo que se lleva. Mientras el turismo fue una actividad de minorías, la influencia que ejercía en visitantes y visitados era notablemente inferior al trasvase de ideas que habían generado anteriormente las invasiones; pero, conforme la industria turística se fue desarrollando, esas minorías se convirtieron en masas, y a partir de ese momento el turismo empezó a modelar un nuevo estilo de convivencia...
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Este mejor conocimiento mutuo no se hace ya por la imposición de una parte sobre la otra, sino que es un verdaro y auténtico intercambio humano, cultural y económico...
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Por fin, fue en el siglo XIX esta situación cambió radicalmente, y el turista comienza a sustituir al aventurero y al invasor. Había comenzado la gran era del turismo...
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En el fenómeno turístico hay dos vertientes fundamentales: lo que aporta el viajero y lo que se lleva. Mientras el turismo fue una actividad de minorías, la influencia que ejercía en visitantes y visitados era notablemente inferior al trasvase de ideas que habían generado anteriormente las invasiones; pero, conforme la industria turística se fue desarrollando, esas minorías se convirtieron en masas, y a partir de ese momento el turismo empezó a modelar un nuevo estilo de convivencia...
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Sin embargo, durante siglos, los grandes desplazamientos han estado motivados por razones bélicas. De esos contactos entre razas diferentes, los pueblos invasores eran quienes obtenían un mayor beneficio, aunque. -también hay que reconocerlo-, toda la humanidad progresó gracias a los contactos entre culturas y tecnologías diferentes...
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Por fin, fue en el siglo XIX esta situación cambió radicalmente, y el turista comienza a sustituir al aventurero y al invasor. Había comenzado la gran era del turismo...
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Cuando el impulso que mueve al hombre a desplazarse está motivado por razones de terapéutica mental, es cuando realmente nace el turismo...
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Sin embargo, durante siglos, los grandes desplazamientos han estado motivados por razones bélicas. De esos contactos entre razas diferentes, los pueblos invasores eran quienes obtenían un mayor beneficio, aunque. -también hay que reconocerlo-, toda la humanidad progresó gracias a los contactos entre culturas y tecnologías diferentes...
ALGO SOBRE EL TURISMO.
El turismo debió de comenzar el día en que un grupo de nómadas decidió cambiar de horizontes no porque hubieran de correr tras la caza o buscar nuevos pastos para sus rebaños, sino porque se cansaron de contemplar las mismas montañas y los mismos vecinos de gruta...
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Cuando el impulso que mueve al hombre a desplazarse está motivado por razones de terapéutica mental, es cuando realmente nace el turismo...
ALGO SOBRE EL TURISMO.
El turismo debió de comenzar el día en que un grupo de nómadas decidió cambiar de horizontes no porque hubieran de correr tras la caza o buscar nuevos pastos para sus rebaños, sino porque se cansaron de contemplar las mismas montañas y los mismos vecinos de gruta...
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La presentación del día 4 de junio aún no está fijada, pues Neymar se concentra con Brasil para la Copa Confederaciones esta semana que empieza y el día 2 juega un partido en Maracaná ante Inglaterra. El siguiente amistoso es el día 9, en Porto Alegre contra Francia...
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Por este motivo, las fechas del 3 ó 4 de junio se ven como más factibles para llevar a cabo el esperado recibimiento del mediático delantero...
LA GACETA INT.
"Neymar podría ser presentado el 3 ó 4 de junio.
2 comentarios
Si el astro brasileño firma este lunes 27 de mayo en Brasil el contrato con el Barcelona, siete días después aterrizaría en la Ciudad Condal para pasar reconocimiento médico y ser presentado ante su afición...
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La presentación del día 4 de junio aún no está fijada, pues Neymar se concentra con Brasil para la Copa Confederaciones esta semana que empieza y el día 2 juega un partido en Maracaná ante Inglaterra. El siguiente amistoso es el día 9, en Porto Alegre contra Francia...
LA GACETA INT.
"Neymar podría ser presentado el 3 ó 4 de junio.
2 comentarios
Si el astro brasileño firma este lunes 27 de mayo en Brasil el contrato con el Barcelona, siete días después aterrizaría en la Ciudad Condal para pasar reconocimiento médico y ser presentado ante su afición...
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La Comunidad de Madrid insiste en que la infraestructura no tiene ningún coste para los madrileños, pero UPyD tiene sus dudas y teme que los madrileños tengan que pagar la inversión de 70 millones de euros que realizó Cintra. “La puesta en marcha del expediente sancionador supondría que la Comunidad llegara a ser la propietaria de la carretera”, denuncia la diputada y portavoz de la formación magenta en la Comisión de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Loreto Ruiz de Alda, que espera que ... (ver texto completo)
¡venga, venga...., qué la casa es grande, y no repara en gastos.....!
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Recientemente, la empresa concesionaria decidió emprender los trámites para dar carpetazo al asunto. Ante el ultimátum de la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda del pasado octubre por el que la Comunidad daba de plazo a la empresa dos meses para la reanudación de las obras o la resolución del contrato, Cintra eligió la segunda opción: terminar el contrato. La empresa argumentaba que la reanudación de las obras –y, por consiguiente, la resolución de los problemas relativos ... (ver texto completo)
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La Comunidad de Madrid insiste en que la infraestructura no tiene ningún coste para los madrileños, pero UPyD tiene sus dudas y teme que los madrileños tengan que pagar la inversión de 70 millones de euros que realizó Cintra. “La puesta en marcha del expediente sancionador supondría que la Comunidad llegara a ser la propietaria de la carretera”, denuncia la diputada y portavoz de la formación magenta en la Comisión de Transportes, Infraestructura y Vivienda, Loreto Ruiz de Alda, que espera que ... (ver texto completo)
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El Ejecutivo de Esperanza Aguirre culpó del fracaso del proyecto a las trabas que supuestamente ponía el Ministerio de Fomento para conseguir las autorizaciones necesarias para su construcción. Sea como fuere, el tiempo fue pasando y nadie, ni la Comunidad de Madrid ni Cintra, se hacía cargo de la obra...
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Recientemente, la empresa concesionaria decidió emprender los trámites para dar carpetazo al asunto. Ante el ultimátum de la Consejería de Transportes, Infraestructuras y Vivienda del pasado octubre por el que la Comunidad daba de plazo a la empresa dos meses para la reanudación de las obras o la resolución del contrato, Cintra eligió la segunda opción: terminar el contrato. La empresa argumentaba que la reanudación de las obras –y, por consiguiente, la resolución de los problemas relativos especialmente a la conexión con la R3– tendría que estar contemplada en un nuevo convenio que entraría dentro de las competencias del Gobierno de Ignacio González. Este, sin embargo, afirmaba que el convenio de la concesión dejaba claro en sus cláusulas que la concesionaria se tendría que hacer cargo de todas las licencias... ... (ver texto completo)
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Ante el sobrecoste de una carretera cuyo proyecto contaba con graves incapacidades desde el primer momento, Cintra paralizó la obra en 2007 tras un gasto de más de 70 millones de euros. Después de haberse construido el 70% de sus 12 kilómetros, la MP-203 se convirtió en una autopista fantasma cuyo asfalto, que aún olía a nuevo, terminaba en un camino de arena...
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El Ejecutivo de Esperanza Aguirre culpó del fracaso del proyecto a las trabas que supuestamente ponía el Ministerio de Fomento para conseguir las autorizaciones necesarias para su construcción. Sea como fuere, el tiempo fue pasando y nadie, ni la Comunidad de Madrid ni Cintra, se hacía cargo de la obra...
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La empresa concesionaria empezó la construcción de la carretera ese mismo año, pero pronto chocó con las primeras deficiencias del proyecto. Por un lado, existía la necesidad de llevar la MP-203 por un paso por debajo de la línea de alta velocidad que conectaba Madrid y Barcelona. Por otro, se vio la imposibilidad de conectar la carretera con la R-3...
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Ante el sobrecoste de una carretera cuyo proyecto contaba con graves incapacidades desde el primer momento, Cintra paralizó la obra en 2007 tras un gasto de más de 70 millones de euros. Después de haberse construido el 70% de sus 12 kilómetros, la MP-203 se convirtió en una autopista fantasma cuyo asfalto, que aún olía a nuevo, terminaba en un camino de arena...
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El comienzo de la historia de la MP-203 se remonta a 2005. Por entonces, la Comunidad de Madrid de Esperanza Aguirre sacó a concurso la concesión para la construcción, conservación y explotación de una carretera que descongestionara los 30 kilómetros del tramo de la autopista de Barcelona (A-2) entre Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. La licitación fue ganada por Cintra, filial del grupo Ferrovial...
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La empresa concesionaria empezó la construcción de la carretera ese mismo año, pero pronto chocó con las primeras deficiencias del proyecto. Por un lado, existía la necesidad de llevar la MP-203 por un paso por debajo de la línea de alta velocidad que conectaba Madrid y Barcelona. Por otro, se vio la imposibilidad de conectar la carretera con la R-3...
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La carretera MP-203 es la metáfora perfecta del despilfarro. Sus kilómetros no llevan a ninguna parte, y los millones de euros destinados a su construcción tampoco tienen destino. Comenzó como un proyecto ambicioso: pretendía convertirse en una vía que diera salida a las grandes retenciones de la A-2 en su paso por Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. Sin embargo, ciertos escollos truncaron su misión y obligaron a la empresa concesionaria a abandonar el proyecto a la mitad, tras un desembolso ... (ver texto completo)
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El comienzo de la historia de la MP-203 se remonta a 2005. Por entonces, la Comunidad de Madrid de Esperanza Aguirre sacó a concurso la concesión para la construcción, conservación y explotación de una carretera que descongestionara los 30 kilómetros del tramo de la autopista de Barcelona (A-2) entre Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. La licitación fue ganada por Cintra, filial del grupo Ferrovial...
LA GACETA INT.
"Despilfarro autonómico 70 millones para construir una carretera fantasma
1 comentarios ROCIO MANZANEQUE.
Ni la Comunidad ni la empresa concesionaria se hacen responsables de la continuación de un proyecto ambicioso...
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La carretera MP-203 es la metáfora perfecta del despilfarro. Sus kilómetros no llevan a ninguna parte, y los millones de euros destinados a su construcción tampoco tienen destino. Comenzó como un proyecto ambicioso: pretendía convertirse en una vía que diera salida a las grandes retenciones de la A-2 en su paso por Alcalá de Henares y Mejorada del Campo. Sin embargo, ciertos escollos truncaron su misión y obligaron a la empresa concesionaria a abandonar el proyecto a la mitad, tras un desembolso ... (ver texto completo)
LA GACETA INT.
"Despilfarro autonómico 70 millones para construir una carretera fantasma
1 comentarios ROCIO MANZANEQUE.
Ni la Comunidad ni la empresa concesionaria se hacen responsables de la continuación de un proyecto ambicioso...
¡Vaya un cap-i-cua bonito que voy a formar con estas "cuatro letras"! ¡Nunca lo hubiese pensado!, aunque siendo tan "zamarra"... y tan cansina...
Jolín, Eufra7. Estabas por ahí agazapado, esperando verme por aquí, y darme un pisotón... ¡Anda hermosón, que menudo pisotón me has dado! Me ha quedado el "ojo pollo" a la "funerala". Jajajajajajajaa
hola mila ke tal cuanto tiempo
Hola Mila, ¿cómo va todo?
Sí, ya hacía días que no hablábamos, ni por teléfono, ni a través del foro. Ya me dirás cómo va todo con tu nietecillo que ha de nacer. Supongo que deseando de verle la carita. Un beso y recuerdos para todos.
La canción del alma
No soy ni el Ego ni la Razón.
No soy la mente ni el pensamiento.
No puedo ser escuchada ni descrita en palabras ni
puedo ser captada por vía del olfato o de la vista.
... No puedo ser encontrada en la luz ni en el viento, ni
Tampoco en la Tierra o en el Cielo.
Soy Conciencia y alegría encarnadas, Gloria de los Bienaventurados, yo soy.
No tengo nombre ni tengo vida, no respiro aire vital. ... (ver texto completo)
Buenos días Castilleja. Hoy has buscado un autor cuyo nomobre es de difícil pronunciación... Más que nombre, a mí me parece un trabalenguas, aunque ya me gustaría a mí escribir cosas como esto que has dejado en el foro alconchelero...
Besetes, guapa.
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Posteriormente, “Europol confirmaba las tesis de la Policía. En los informes de inteligencia se barajan las siguientes opciones: secuestro, para que no haya muertos y la izquierda abertzale no se vea obligada a condenar. Otra opción de atentado es tiro en la nuca a alguien que pudiera ser justificado por la izquierda abertzale y que fuera alguien mal visto en el País Vasco”. Y por último, “atentado con coche o furgoneta bomba, evitando víctimas mortales, similar al atentado de la casa cuartel ... (ver texto completo)
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Un giro muy raro.
En este contexto, el presidente de Dignidad y Justicia explicó a este diario el reciente mensaje político que la Audiencia Nacional ha lanzado a la banda terrorista ETA. “Se trata de un gesto sin precedentes durante el Gobierno de Rajoy. Los magistrados de la Audiencia Nacional concedieron un permiso ordinario al asesino en serie Valentín Lasarte y esta semana excarcelando a dos sanguinarios de la banda, Ciganda y Apezteguía”. En su opinión, “este giro copernicano es muy ... (ver texto completo)
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Después, en abril de este año, durante el juicio de los asesinatos de Capbreton en París, se pudo saber que la banda terrorista había agotado su paciencia con los Gobiernos español y francés. En este sentido, “el CNI defendía que ETA no tenía medios para matar y que no eran partidarios de volver a los atentados. Sin embargo, la Policía Nacional, en un informe realizado por el último de los expertos comisarios que más daño ha hecho a ETA y, posiblemente, el profesional con más experiencia en ... (ver texto completo)
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Posteriormente, “Europol confirmaba las tesis de la Policía. En los informes de inteligencia se barajan las siguientes opciones: secuestro, para que no haya muertos y la izquierda abertzale no se vea obligada a condenar. Otra opción de atentado es tiro en la nuca a alguien que pudiera ser justificado por la izquierda abertzale y que fuera alguien mal visto en el País Vasco”. Y por último, “atentado con coche o furgoneta bomba, evitando víctimas mortales, similar al atentado de la casa cuartel ... (ver texto completo)
P...
ara el presidente de Dignidad y Justicia, Daniel Portero, “la continua fijación del CNI de que ETA estaba controlada porque Josu Ternera formaba parte del equipo negociador que tomaba decisiones junto a la cúpula de ETA se derrumba cuando –la cúpula– fue expulsada de Noruega en febrero de este año”. “Pero eso no fue lo peor, ya que la muerte de Ángel Figueroa y después de Thierry desencadenaron en Semana Santa el principio de la escisión en ETA”...
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Después, en abril de este año, durante el juicio de los asesinatos de Capbreton en París, se pudo saber que la banda terrorista había agotado su paciencia con los Gobiernos español y francés. En este sentido, “el CNI defendía que ETA no tenía medios para matar y que no eran partidarios de volver a los atentados. Sin embargo, la Policía Nacional, en un informe realizado por el último de los expertos comisarios que más daño ha hecho a ETA y, posiblemente, el profesional con más experiencia en ... (ver texto completo)
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Y es que la tensión en el colectivo de presos de ETA está aumentando mucho, sobre todo, en las cárceles ubicadas en el sur de Andalucía como la del Puerto de Santa María (Cádiz) y Huelva. Los presos no ven salida o una amnistía inminente y están generando una posición muy dura que exige a ETA volver a matar. Las citadas fuentes de lucha antiterrorista explicaron a este diario que “está amenaza está apoyada en conversaciones telefónicas que se han interceptado a determinados presos y en grabaciones ... (ver texto completo)
P...
ara el presidente de Dignidad y Justicia, Daniel Portero, “la continua fijación del CNI de que ETA estaba controlada porque Josu Ternera formaba parte del equipo negociador que tomaba decisiones junto a la cúpula de ETA se derrumba cuando –la cúpula– fue expulsada de Noruega en febrero de este año”. “Pero eso no fue lo peor, ya que la muerte de Ángel Figueroa y después de Thierry desencadenaron en Semana Santa el principio de la escisión en ETA”...
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Fuentes de la lucha antiterrorista han asegurado a LA GACETA que “existen informes de la Policía Nacional, Europol y Policía francesa que apuntan que ETA puede volver a matar y lo haría este verano”. Es más, “alguno de dichos informes se inclina por que el atentado terrorista podía ser inminente”. “El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha reconocido en círculos íntimos la veracidad de dicha amenaza”, aseguran...
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Y es que la tensión en el colectivo de presos de ETA está aumentando mucho, sobre todo, en las cárceles ubicadas en el sur de Andalucía como la del Puerto de Santa María (Cádiz) y Huelva. Los presos no ven salida o una amnistía inminente y están generando una posición muy dura que exige a ETA volver a matar. Las citadas fuentes de lucha antiterrorista explicaron a este diario que “está amenaza está apoyada en conversaciones telefónicas que se han interceptado a determinados presos y en grabaciones ... (ver texto completo)
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Se aproximan oscuros nubarrones que amenazan con transformarse con fuertes tormentas de verano, ya veremos si se queda sólo en aparato eléctrico o si conlleva inundaciones con serios daños materiales y personales. Esta metáfora nos lleva a la situación que actualmente se está viviendo en el Ministerio del Interior respecto a un rearme y posterior acción criminal de la banda terrorista ETA...
... Fuentes de la lucha antiterrorista han asegurado a LA GACETA que “existen informes de la Policía Nacional, Europol y Policía francesa que apuntan que ETA puede volver a matar y lo haría este verano”. Es más, “alguno de dichos informes se inclina por que el atentado terrorista podía ser inminente”. “El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha reconocido en círculos íntimos la veracidad de dicha amenaza”, aseguran...
LA GACETA INT.
" ¿Un paso atrás? Interior teme que ETA vuelva a matar este verano.
10 comentarios DIEGO CARRASCO.
La Policía maneja conversaciones telefónicas del colectivo de presos. Fernández Díaz reconoce a su entorno la veracidad de esta amenaza...
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Se aproximan oscuros nubarrones que amenazan con transformarse con fuertes tormentas de verano, ya veremos si se queda sólo en aparato eléctrico o si conlleva inundaciones con serios daños materiales y personales. Esta metáfora nos lleva a la situación que actualmente se está viviendo en el Ministerio del Interior respecto a un rearme y posterior acción criminal de la banda terrorista ETA...
LA GACETA INT.
" ¿Un paso atrás? Interior teme que ETA vuelva a matar este verano.
10 comentarios DIEGO CARRASCO.
La Policía maneja conversaciones telefónicas del colectivo de presos. Fernández Díaz reconoce a su entorno la veracidad de esta amenaza...
¡Amos ¡como eres ''hija'' es que no te comes nunca ni un acento ni interrogaciones las comas los puntos toooooooooooo en su sitio. ¡Cuanto tengo que aprender ¡
¡Pero qué dices, muchacha! No te has dado cuenta que de vez en cuando me como alguna letrilla... ¡Vamos, vamos, que perfecto sólo es Dios!
Jajajajajajaja ¿Y yo que te crees que tengo que hacer, hermosona? Pues aprender cada día una cosa nueva.... ¿No dice eso el dicho, o refrán?
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Pero lo que sirve en los trópicos puede fallar en otra parte. Cierto atardecer del verano pasado, cuando las hembras de los mosquitos no me dejaban en paz con su zumbido, decidí subir a lo alto de un árbol. Los emjambres de mosquitos me persiguieron y casi me llegaron a devorar...
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Cuando se lo conté a una amiga mía al día siguiente, se echó a reír y me aconsejó que subiera a un árbol más alto. Rascándome como una loca, le dije que ya no me quedaban ganas de hacer más experimentos, que prefería tomar duchas frías, renunciar al ejercicio moderado y al alcohhol, contener el aliento y emitir zumbidos.
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Por ello construyó una plataforma en lo alto de una palmera, a la que se encaramaba al atardecer. Del mismo modo, un botánico de las Islas Vírgenes sube por una escalera hasta el tejado del porche, en el crepúsculo, y allí se instala confortablemente...
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Pero lo que sirve en los trópicos puede fallar en otra parte. Cierto atardecer del verano pasado, cuando las hembras de los mosquitos no me dejaban en paz con su zumbido, decidí subir a lo alto de un árbol. Los emjambres de mosquitos me persiguieron y casi me llegaron a devorar...
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En las zonas tropicales, la altura puede ser un aliado efectivo contra dichos insectos, por ejemplo, Bernardo Zea, un misionero del siglo XIX que vivió en los trópicos, observó que el mosquito de la región se reproducía en el suelo y sus vuelos no pasaban de los cuatro metros de altura...
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Por ello construyó una plataforma en lo alto de una palmera, a la que se encaramaba al atardecer. Del mismo modo, un botánico de las Islas Vírgenes sube por una escalera hasta el tejado del porche, en el crepúsculo, y allí se instala confortablemente...
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Algunas variedades tropicales aovan en los huecos llenos de agua de los árboles, a bastante altura sobre el suelo, o en la humedad que se recoge en la base de las plantas trepadoras...
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En las zonas tropicales, la altura puede ser un aliado efectivo contra dichos insectos, por ejemplo, Bernardo Zea, un misionero del siglo XIX que vivió en los trópicos, observó que el mosquito de la región se reproducía en el suelo y sus vuelos no pasaban de los cuatro metros de altura...
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Se necesitaba gente para averiguar la extensión del siniestro y para combatirlo. Los habitantes de Campillo ya tenían noticias de lo que estaba pasando y se estaba movilizando; unas ochenta personas, en coches, motos y con la ayuda de veinticuatro tractores, dejaron sus tierras y se dirigieron al lugar del incendio...
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Mientras tanto, Gallego decidió echar un vistazo personalmente. En el garaje del distrito forestal, dos conductores de guardia habían preparado un vehículo moto-bomba de seiscientos litros para salir rápidamente. Tan pronto como otro ingeniero, don César Cebrián, llegó a la jefatura para atender las constantes llamadas telefónicas y seguir la movilización de medios, Gallego echó treinta extintores de mochila en un Land-Rover; él su conductor emprendieron la marcha, guiando el vehículo moto-bomba ... (ver texto completo)
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El ingeniero, un veterano que llevaba quince años en la lucha contra incendios forestales, telefoneó a las autoridades de los pueblos de Paracuellos, Campillo y Enguídanos, localidades situadas a unos treinta kilómetros del fuego...
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Se necesitaba gente para averiguar la extensión del siniestro y para combatirlo. Los habitantes de Campillo ya tenían noticias de lo que estaba pasando y se estaba movilizando; unas ochenta personas, en coches, motos y con la ayuda de veinticuatro tractores, dejaron sus tierras y se dirigieron al lugar del incendio...
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Fue entonces cuando Lagunas vio el humo, señalando también por varios pilotos de los aviones que entran y salen del aeropuerto de Barajas y comunicando a la torre de control, desde donde el mensaje fue pasado a la policía y al Servicio de Incendios Forestales, del Ministerio de Agricultura. "Muchas gracias por el aviso", decía Gallego una y otra vez, contestando las llamadas procedentes de Madrid, "pero ya trabajamos en ello"...
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El ingeniero, un veterano que llevaba quince años en la lucha contra incendios forestales, telefoneó a las autoridades de los pueblos de Paracuellos, Campillo y Enguídanos, localidades situadas a unos treinta kilómetros del fuego...
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Pero en el fragor de la lucha no advirtieron que una estrecha lengua de fuego se deslizaba por la ladera de la colina hacia resecos arbustos y las agujas de pino. En pocos minutos, el cerro estaba ardiendo...
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Fue entonces cuando Lagunas vio el humo, señalando también por varios pilotos de los aviones que entran y salen del aeropuerto de Barajas y comunicando a la torre de control, desde donde el mensaje fue pasado a la policía y al Servicio de Incendios Forestales, del Ministerio de Agricultura. "Muchas gracias por el aviso", decía Gallego una y otra vez, contestando las llamadas procedentes de Madrid, "pero ya trabajamos en ello"...
