Considerado el más antiguo complejo conventual de Medina documentado a mediados del siglo XIII como monasterio de santa Eufemia, construido a su vez sobre un templo dedicado a santa Catalina-, conserva un extraordinario archivo de manuscritos medievales.

La parte más antigua del convento es del XVI y se corresponde con la cabecera de la capilla. El resto de edificios no tiene más de medio siglo y es fruto de la reconstrucción que realizaron las madres Franciscanas Clarisas tras el incendio que ... (ver texto completo)
La Colegiata de San Antolín es una iglesia de grandes proporciones, construida a principios del siglo XVI, aunque posee añadidos posteriores, como la portada principal que es del siglo XVIII y, posiblemente después del castillo de la Mota, sea el edificio más representativo de Medina del Campo.
Es la segunda fundación de Santa Teresa de Jesús, el 15 de agosto de 1567, en la reforma de la orden carmelitana.
Otra de las fundaciones de Santa Teresa en la profunda Reforma del Carmelo, que comenzó con la fundación del convento de San José en la ciudad de Ávila el 2 de noviembre de 1562.
Profundo y ancho foso que ponía aun más trabas a los enemigos que quisieran asaltar la fortaleza.
Sin duda, fue sede de un importante palacio renacentista que el tiempo se ha llevado por delante. Una lástima. La localidad conserva todavía lugares de otra época que reclaman la atención urgente que evite su desaparición.
La importancia de esta ciudad viene de antiguo, aunque como todos los lugares tuvo sus momentos de esplendor y otros de no tanto. La llegada del ferrocarril en el siglo XIX supuso un revulsivo, atrajo trabajadores, comercios e industrias. Hoy, buena parte de sus industrias, las del mueble, han emigrado a otros lugares y el ferrocarril ha disminuido sus servicios y operarios al entrar en funcionamiento el AVE que ha venido a dejar a un lado este importante nudo de comunicaciones. El cuartel de artillería, ... (ver texto completo)
Preciosa portada está de la Colegiata que pudo ser Catedral, su grandiosidad bien lo hubiera merecido.
ALLÍ JUNTO AL RÍO DUERO
Tiene caminos el Duero
que fueron leyendas vivas,
algún hombre aventurero
dejó sus huellas altivas.

Por los caminos del Duero
el viento corre y se activa,
los hielos del mes de enero
a sus pinos les motiva. ... (ver texto completo)
TORDESILLAS BALCÓN AL DUERO
Brisas que llevan suspiros
por la Ribera del Duero,
sentimientos entre giros
en un paisaje altanero.

Tordesillas mira al Duero
mientras contempla su cauce,
es un balcón altanero
que el viento no le deshace. ... (ver texto completo)
Soy Merceditas nieta de FORTUOSO MARTIN RODRIGUEZ Y TEOFILA MARTIN VELASCO vivía en la plaza del pueblo, Gracias a los quintos y a su buen hacer, por ese motivo me reúno todos los años con la gente de mi quinta y me paso unos días fabulosos y espero que jamás se pierda esta tradición y doy muchas gracias, a MATAPOZUELOS y a toda esa gente de este pueblo tan fabuloso, que siempre llevare en mi corazón. UN ABRAZO PARA TODOS LOS SIMPATIZANTES DE ESTE PUEBLO Y EN ESPECIAL A MIS QUINTOS QUERIDOS.
Un edificio histórico recuperado y con una actividad comercial que, a la vez que permite su contemplación, lo preserva del deterioro del tiempo por la utilidad que para la sociedad tiene.
Poderosa fortaleza que entre otras funciones a lo largo de su historia, fue sede de la Sección Femenina, organización falangista durante el régimen de Franco.
EL RÍO DUERO, CON AMOR VERDADERO.
Cuando sueño con el Duero
se hace bella mí esperanza,
y es cariño verdadero
al ver su hermosa templanza.

Hoy crucé por Tordesillas
y vi sus aguas brillando,
mis ojos ven maravillas
cuando le voy contemplando. ... (ver texto completo)
Estación ferroviaria, en la que desde niño, me ha tocado hacer muchos trasbordos de trenes para ir o venir hacia Santander. También de mayor han sido numerosas las tardes y noches, que por razones propias de mi trabajo, he tenido que pernoctar en ella. Siempre tuvo mucho movimiento de trenes y personas, era el nudo neurálgico para ir o venir del note y noroeste península al centro o Portugal, tanto para viajeros como para mercancías. Actualmente aquel trasiego a desaparecido, ya no es preciso tener ... (ver texto completo)