El 27 de junio de 1957 se matriculó la primera unidad de un vehículo de estas características, fabricado en la planta de la Zona Franca de Barcelona, el nacimiento del 600 significó una auténtica revolución para la clase "emergente" del periodo franquista. Su precio de partida fue de 65.000 pesetas de la época (más de 18.000€ de hoy), equivalente a 3,5 años del salario medio de entonces de la población española; se vendieron casi 800.000 unidades, fabricándose la última el 3 de agosto de 1973, costando ... (ver texto completo)