Era entonces León Blum, presidente de La República Francesa. Había mandado a España los primeros "Potez 540". Con ellos André Malraux formó la famosa "Escuadrilla España". Antonio, recién salido de la Academia, se enfrentaba al reto de esquivar a los aviones italianos "Fiat CR-32" que le aparecieron por sorpresa a la altura de Rielves (Toledo) al mando de Angel Salas Larrazábal, Julio Salvador Díaz Benjumea (posteriormente instructor de vuelo del Príncipe Juan Carlos), Gian Lino Baschirotto y Boetti......
Yo soy de los que opinan que si el gran maestro de aviadores Andrés García de La Calle no hubiera tenido aquel fallo mecánico con su "Loire 46" y hubiera conseguido remontar el vuelo en Getafe, escoltando al "Potez 540" de Antonio,éste no hubiera fallecido......