En la Vega, de los carros más que mulas o burros, tiraban de ellos vacas, (la yunta).
Siempre admiré la fuerza de estos animales, que a camino pausado (las vacas poco corren, sólo cuando “cucan”) arrastraban esos carros que bien dices ya están en desuso, algunos pudriéndose en las casillas, otros descoyuntados en piezas y reciclados a modo de porteras, mesas, o sabe Dios.
Según discurría el verano, las estaciones del año, las cargas de los carros variaban, y así veíamos pasar la cosecha del ... (ver texto completo)
Siempre admiré la fuerza de estos animales, que a camino pausado (las vacas poco corren, sólo cuando “cucan”) arrastraban esos carros que bien dices ya están en desuso, algunos pudriéndose en las casillas, otros descoyuntados en piezas y reciclados a modo de porteras, mesas, o sabe Dios.
Según discurría el verano, las estaciones del año, las cargas de los carros variaban, y así veíamos pasar la cosecha del ... (ver texto completo)
En mi opinión, el carro más común, el de transporte, es una obra de arte y una pieza de museo. Como bien escribes, se utilizaban distintos modos de tracción animal, dependiendo de la zona geográfica y de la "flota" y "modelos" disponibles: el burro, el mulo, la vaca, el buey, etc. Las yuntas que he conocido, se componían de dos mulos abrazados en paralelo con un yugo de hierro protegido convenientemente, separándolos un grueso y fornido varal que recorría toda la longitud central del carro. El que ... (ver texto completo)
