Nuestro pueblo y sus gentes
que reunidos en el Rialto todo lo pasamos por alto.
Que bonito.
Es un erizo de mar de unos 170 millones de años, un cidaris del jurásico. Un ejemplar como éste es difícil de encontrar en estas tierras. De hecho, en 25 años sólo he encontrado dos erizos más, prácticamente erosionados que sólo conservan esa redondez y algunos abultamientos. He de confesar que fue una casualidad y lloré de emoción ya que demostraba que este mar no era muy profundo y estaba cerca de la costa. Siento decirte que no soy coleccionista de fósiles; mi pasión es la geología y la historia ... (ver texto completo)
Es probable que las estaciones las realizase la empresa de Ferrocarriles Españoles, pero el puente al que nos referimos contribuyeron presos políticos republicanos junto a gente de los lugares próximos. La casa de la Guardia Civil y los presos estaba en las casas bajo el puente junto al río Narboneta. Hasta hace poco aún se mantenían las ruinas de esta caseta con la inscripción de Guardia Civil. Era una práctica habitual en aquella época que se copió de Isabel II (ya lo hizo con la carretera de Madrid ... (ver texto completo)
Que bonito.
Haber si algún día te pones en contacto conmigo y nos vamos a por fósiles, yo también soy un apasionado de fósiles y soy de Cuenca.
observo que cuando no se quiere ampliar la informacion del tema se salen por la tangente. un saludo
¡Cuántos recuerdos contenidos en esta foto, así como en la de la estación ¡
LINEA, FERREA, MADRID, CUENCA, VALENCIA, POR UTIEL
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El 6 de septiembre de 1.885, reinando el que fue REY DE ESPAÑA SSMM. ALFONSO XII, inaguro el tramo de la linea ferrea ARANJUEZ (MADRID) CUENCA, y 57 años despues, concretamente, el 24 de julio de 1.942 se inaguraron el mismo dia los tramos CUENCA, ARGUISUELAS - ARGUISUELAS ENGUIDANOS, y el 26 de noviembre de 1.947, se inaguro el tramo ... (ver texto completo)
no estoy de acuerdo con el comentario de francisco puesto que yo estuve alli cuando se comenzo la obra, y nunca vi ni cuartel de la g. c. ni presos ni nada raro. solamente habia un valle desolado lleno de pinos y matorral y el rio narboneta al fondo. y la estacion el resto todo lo hizo la empresa ff y cc. a. b. c. un saludo
no se que pasa con la informacion del p de g. y g. y el viaducto de t q. que hablan de los que estuvieron al principio de las obras, solamente hablan del sr. bonilla y del sr. ullastres y nohablan de d. rafael benavente y de d. ramon mallol que fueron los ingenieros que comenzaron las obras y estuvieron al pie del cañon en los momentos mas dificiles.
Cosas del "movimiento". Fue diseñado por Torres-Quevedo y de ahí su nombre, y Ullastres quien figuaraba en los archivos. Muchos personas estuvieron allí, hasta mi padre... por no hablar de los presos políticos republicanos con su casita de la Guardia Civil...
yo me alegro mucho que te guste este pueblo, pues yo nací hay...
y también tengo Familia. un saludo
un saludo
Esta foto esta relacionada con salobreja que eran cinco casas otras tres enfrete de estas y otras tres mas sueltas mas bajo ahy un branco quees de agua salada y el otro es un rio dulce que bienne de narboneta. Secriaban buenos tomates frutas y ostalizas muy buena tierra y calida para los hortelanos dela huerta. un saludo de. J. E LOPEZ
Esta imagen pertenece al parage el tarbor y cuebas de maroto.
en estas cuevas vivian una pareja que estaban ciegos y cuando se dio cuenta la muger que abia muerto su marido lo enterro con piedras. segun me contaba ami mi abuela ISIDORA. cuando llo era pequeño. J. E. LOPEZ
Hola esta centralita pequeña producia corriente para 13 familias ace cuarenta años lo menos ahora mismo solo quedan dos personas nicolas y ramon demomento dos familias. yo naci alli en este parage denominado el charandel y me crie asta los 20 años. j. e. loez lujan. un saludo
Uno de los Castillos más misteriosos que se conocen, fue construido por las gentes del lugar en la antigüa reserva de caza del Rey de Äragón, tambien mis tierras. El que suscribe es dos veces Ser y Nesaray
no se que pasa con la informacion del p de g. y g. y el viaducto de t q. que hablan de los que estuvieron al principio de las obras, solamente hablan del sr. bonilla y del sr. ullastres y nohablan de d. rafael benavente y de d. ramon mallol que fueron los ingenieros que comenzaron las obras y estuvieron al pie del cañon en los momentos mas dificiles.