el dia de la inaguracion de la linea ferrea cuenca utiel fue el 26 de noviembre de 1.947 por el general francisco franco y el convoy constaba, de dos locomotoras
seguidas de 7 unidades

Sr. Francisco Martinez, le pido por favor que elimine el correo del 7-6-09 y (los otros tambien) pero este en particular. Que yo recuerde los topes de la via Utiel- Enguidanos estaban frente a la casa de mis padres, que yo recuerde en aquella epoca no habia camines tan grandes como para transportar los tramos de cerchas. Como detalle curioso le dire que la empresa ff. cc compro un camion articulado marca TORNYCROF de doce metros da largo ingles y lo puso en servicio en el pantano de Gabriel y Galan....
Es lamentable que haya tomado tantas molestias con el no do de la inauguracion del viadcto t. q. y las parrafadas consiguientes. NO SE HA ENTERADO A ESTAS ALTURAS DE QUE NO ES EL TORRES QUEVEDO.
Ud. por la edad que tiene no puede hablar de lo que no ha visto, y encima lo dice mal. Procure documentarse bien para poder dar lecciones de historia.
me gustaria ver el tan elaborado NO-DO de la inauguracion del viaducto torres quevedo y asi nos aclaramos si es el imposibles o el torres quevedo. por lo menos yo. unsaludo
es curioso lo del sr. ullastres. tenia una casa cerca del puente en la carretera que va a mira. pero nunca vivio alli y de visitar el puente durante la construccion nada de nada. por pura coincidencia todas las visitas que recibia el puente tenian que pasar obligatoriamente por la puerta de la ca de mis padres. el ingeniero que llevo la obra desde un principio fue d. rafael benavente y saenz. un saludo