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EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Para responder al mensaje anterio

pedroalfonso. lorentevalero@gmail. com
EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Nada se dice de los obreros que allí trabajaron y que por circunstancias fueron detenidos y llevados a prisión bajo una falacia, por suerte o desgracia no quedará nadie para contar lo que de verdad pasó, yo tengo una versión
En Cardenete existe la pecualiaridad de distinguir entre El Castillo y La Fortaleza. "La Fortaleza" se denomina así al recinto amurallado de piedra que podemos contemplar en las fotografías (y que normalmente en otros lugares se conoce como castillo). "El Castillo" es la denominación que recibe la parte superior de la colina en cuya falda se encuentra asentado el pueblo (proviene de la palabra "castrum" o sea lugar elevado)
Hola. Soy la nieta de Longinos Navarro y de su mujer Petra Martínez. Mi padre es el menor de los hermanos y el único que aún vive de la familia, Benito Navarro. Nos cuenta que su padre longinos fué el primero en contactar con alguien de la empresa, los topógrafos que fueron a medir los niveles del rio y que lo contrataron para ayudarles. Si teneis más información mi correo es elenanavarrovillar@gmail. com
bueno he visto los 2 mensajes dejaremos el tema. me dice el menda este de barcelona, que vas a hacer una reposicion del no-do. en el cual se ve gente que trabajo en las obras del tren. dime que dia, pues si que voy a ir a verlo. haber si veo a mi abuelo, que trabajo alli. "Amacio real, 50 morir a cero" hera el jefe encofradores en los puentes, de la cortina. luego tambien hubo gente trabajando, en los puentes del imposible y el agujero. Dime el dia que lo haces. Haber si conocemos alguno. saviais, ... (ver texto completo)
Bueno... Amancio Real fue el marido de mi tia Julia y el padre mis primas hermanas Julia, Milagros y Antonia.
Un paso más hacia la desaparición de los pueblos.
Os informo de que la línea ferrea desde Utiel hasta Cuenca se cierra definitivamente. El trayecto de los raíles será sustituido por una vía verde (según comentan, aunque no dicen para cuando) Ese es el nuevo progreso español: A partir de ahora se podrá llegar al pueblo también en bicicleta. Anímo, que es un medio no contaminante y beneficioso para la salud. Eso sí, habrá que ir ligero de equipaje.