Mensajes de FREILA (Granada) enviados por antonio:
La Vía Láctea no esta sóla en el espacio. Somos parte de un pequeño grupo de galaxias cercanas llamadas (prepárate y agárrate): “El Grupo Local“. Somo, eso sí, el tío más grande del barrio, y la galaxia de Andrómeda es quizá un poquito menos masiva, aunque se está extendiendo actualmente. La galaxía del Triángulo también es una espiral, pero no muy grande que digamos, y hay otras galaxias esparcidas por el Grupo. Todas juntas seremos como unas 3 docenas de galaxias, siendo la mayoría unas monísimas ... (ver texto completo)
Finalmente, se unirán completamente a la nuestra, y nos convertiremos en una galaxia algo más grande. Irónicamente sin embargo, las galaxias añaden su masa a la nuestra, despertando de nuevo nuestra ansia de capturar nuevas y teniendo más hambre de otras galaxias.
Las galaxias son grandes y tienen mucha masa. Si otra galaxia pequeña pasa cerca de ella, puede verse engullida por la grande, y “comerse” todas sus estrellas y su gas.
La Vía Láctea es preciosa, pero también es una salvaje. Actualmente se está comiendo otras galaxias, que ha generado inmensos arcos curvados que orbitan el centro de la Vía Láctea, como vemos en la ilustración en la que la nuestra está “comiéndose” y alterando la forma de la pequeña galaxia de Sagitario.
e cree ahora que un agujero negro supermasivo en el centro de una galaxia se forma con la galaxia como tal, y de hecho los vientos que se expulsan en forma de material, son los que forman estrellas en la galaxia. Por tanto, los agujeros negros pueden ser peligrosos, pero se podría decir que el nacimiento de nuestro Sol, y el de la Tierra por tanto, podrían tener su origen en un canibal de 4 millones de masas solares tan lejano.
Correcto. Un agujero negro.
Aunque es enorme, ten encuenta que la galaxia como tal tiene una masa de unos 200.000 millones de soles, así que en realidad, el agujero negro en el centro es sólo una pequeña fracción de la masa total de la galaxia. Lo mejor es que no hay peligro de caer en sus redes, después de todo, estamos a unos 250.000.000.000.000.000 kilómetros de él.
En el mismo centro de la galaxia, justo en el centro de su corazón, yace un monstruo: un agujero negro supermasivo.
Sabemos que está ahí debido al efecto de su gravedad. Las estrellas cerca del centro, algunas sólo a unas pocas docenas de miles de millones de kilometros, orbitan alrededor del centro galáctico a unas velocidades fantásticas. Viajan a miles de kilómetros por segundo, y esta velocidad pone de manifiesto la masa del objeto que las cautiva. Si aplicamos algo de matemáticas básicas, es posible determinar que la masa necesaria para acelerar las estrellas a esa velocidad debe estar del órden de unas 4 millones de veces la masa del Sol. Aun así, no podemos ver nada en las fotografías que sacamos. Con lo que… ¿que podría tener una masa de 4.000.000 de soles y no emitir nada de luz? ... (ver texto completo)
De hecho, el nuestro es bastante grande. Con 27.000 años luz de punta a punta es mucho más grueso que otros bulbos galácticos. Por supuesto, el espacio es un vecindario muy desigual. ¿A quien no le gusta tener esta gran población estelar condensada ahí al lado?
Quizá sepas ya que la Vía Láctea es una galaxia espiral, quizá la más bella de este tipo de galaxias. La has visto con sus majestuosos brazos girando desde el núcleo central o gran cúmulo de estrellas. Eso somos nosotros. Pero muchas espirales tienen una característica muy curiosa: un bloque rectangular de estrellas en el centro en lugar de la típica forma esférica, y los brazos irradian desde los bordes de ese bloque. Los astrónomos llaman a este bloque “bulbo”, y, ¿sabes que?, que tenemos uno.
Una pelota de golf oficial tiene 336 agujeritos.
El tiempo de espera medio hasta que nos dormimos es de siete minutos.
En Inglaterra, al Presidente de la Cámara no se le permite hablar.
La memoria de un pez dorado es de tres segundos.
Una libélula vive aproximadamente 24 horas.
Los tigres tienen la piel a rallas, no solo el pelaje.
Los gatos tienen 32 músculos en cada oreja.
Solo hay cuatro palabras en inglés que finalizan en “dous”: “tremendous” (tremendo), “horrendous” (horrendo), “stupendous” (estupendo), y “hazardous” (peligroso).
buenas tardes antonio arjentina luis maria viki
saludos
hola fina, que tal llevas el dia
bUENOS DIAS A TODOS UN MIERCOLES DE LO MEJOR CON SALUD Y HUMOR.
Antonio sigue el frio, pero lo vamos aguantar un buen dia abrazo
hola berta, pues por aqui tenemos buen tiempo, por la mañana un poquito de frio pero despues se está muy bien
un abrazo y que pases una buena tarde
Hoy amanece en FREILA a las 07:41 y anochece a las 19:06
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SANTORAL DEL 2 DE MARZO Santos Lucio, Pablo, Jovino, Basileo y Heraclio.
NACIMIENTOS DEL 2 DE MARZO
1810.- Joaquin Vicente Pecci, que en 1878 llegó a Papa con el nombre de León XIII.
1824.- Federico Smetana, compositor checoslovaco.
1876.- Eugenio Pacelli, que fue Papa con el nombre de Pío XII.
1913.- Pepita Serrador, actriz de teatroargentina.
1917.- Jennifer Jones, actriz estadounidense de cine.
1921.- Jean Bedel Bokassa, ex presidente centroafricano.
1923.- George Basil Humes, británico, cardenal presidente de la Conferencia Episcopal de Inglaterra y Gales.
1930.- ... (ver texto completo)
El pez gato, tiene más de 27.000 papilas gustativas, lo cual le coloca en el Nº 1 del ranking animal en este aspecto.
El BLÜCHER fue enviado a combatir en la escuadra de exploración alemana, a pesar de su inferior velocidad y armamento y fue hundido por los cruceros de batalla británicos británicos en la batalla del Dogger Bank el 24-1-1915.
El BLÜCHER alemán de 1908 fue el más poderoso crucero acorazado de la historia y el último. Fue construido como respuesta a lo que se pensaba que era el INVINCIBLE, un crucero acorazado con armamento monocalibre de 233 mm. Así que cuando fue botado ya era una nave obsoleta. 15.800 ton. 25,8 nudos. Eslora 165 m. Manga 25,5 m. Calado 8,5 m. 12-210 mm. 8-150 mm. 16-88 mm. 4 tlt-450 mm. Blindaje vertical 180 mm. y horizontal 70 mm. 853 hombres.
El GNEISENAU, gemelo del SCHARNHORST. Encuadrados en la división naval del almirante Von Spee, ambos sucumbieron ante los tremendamente superiores cruceros de batalla del almirante Sturdee en la batalla de las Malvinas en 1914. Pero antes habían hundido a los dos cruceros acorazados del almirante Cradock en la batalla de Coronel, en la que demostraron su superioridad frente a los cruceros acorazados británicos.
Los cruceros acorazados alemanes clase SCHARNHORST (2 unidades) de 1906 fueron excelentes ejemplos de naves bien construidas y los mejores cruceros acorazados "clásicos". 11.600 ton. 22,5 nudos. Eslora 144,6 m. Manga 21,6 m. Calado 8,2 m. 8-210 mm. 6-150 mm. 18-88 mm. 4 tlt-450 mm. Blindaje vertical 150 mm. y horizontal 60 mm. 764 hombres.
Los cruceros acorazados británicos clase DRAKE (5 unidades) de 1901 continuaban revelando la falta de claridad de la Royal Navy ante este tipo de crucero. 14.100 ton. 23 nudos. Eslora 162,6 m. Manga 21,6 m. Calado 7,6 m. 2-233 mm. 16-152 mm. 14-76 mm. 3-47 mm. 2 tlt-457 mm. Blindaje vertical 152 mm. y horizontal 76 mm. 900 hombres.
El CRISTÓBAL COLÓN, nuestro único crucero acorazado. Una magnífica nave que fue enviada al matadero de Cuba ¡sin ni siquiera tener instalada su artillería principal!. ¡Qué inútil despilfarro de recurso y de vidas tuvo la falta de planificación y la estrechez de miras de la clase política española de finales del siglo XIX!
Nuestro crucero acorazado CRISTÓBAL COLÓN de 1896 fue una magnífica construcción italiana de la clase GIUSEPPE GARIBALDI (9 unidades para varios países) inspirada por el genial Benedetto Brin. Fueron excelentes naves con un óptimo equilibrio entre armamento, protección y velocidad. Con unidades así España parecía encontrar por fin una línea lógica a seguir en sus construcciones navales, pero desgraciadamente fue adquirido a Italia a toda prisa ante el peligro de guerra y no hubo tiempo ni de instalarle ... (ver texto completo)
El DUPY DE LÔME francés de 1890 fue el primer crucero acorazado moderno. Destinado a recorrer velozmente los océanos atacando el tráfico mercante enemigo, hubiera sido un formidable corsario gracias a su excelente velocidad. 6.406 ton. 19,5 nudos. Eslora 120,4 m. Manga 15,7 m. Calado 7,5 m. 2-194 mm. 6-164 mm. 4-65 mm. 12-47 mm. 4 tlt-450 mm. Blindaje vertical 100 mm. y horizontal 40 mm. 515 hombres.
Los cruceros acorazados británicos clase NELSON (2 unidades) de 1876 era un intento de contrarrestar a los magníficos GENERAL ADMIRAL rusos, aunque no consiguieron nada positivo al no ser ni verdaderos cruceros acorazados ni acorazados. 7.437 ton. 14 nudos. Eslora 85,4 m. Manga 18,3 m. Calado 7,4 m. 4-254 mm. 8-229 mm. Blindaje vertical 229 mm y horizontal 76 mm. 560 hombres.
El crucero se había convertido en pieza fundamental de cualquier escuadra, pero el crucero protegido, ideal para atacar el tráfico mercante enemigo, no era apto para ser empleado junto a la escuadra de batalla por su debilidad, así nació el crucero acorazado que era una versión reducida de los acorazados, menos armada, menos protegida pero más veloz, apta para ser empleada en exploración y maniobras de flanqueo.
Los cruceros acorazados clase GENERAL ADMIRAL (2 unidades) rusos de 1873 fueron los primeros cruceros acorazados del mundo. Unas naves magníficas con un excelente equilibrio entre armamento, protección y velocidad. 4.600 ton. 13,6 nudos. Eslora 87 m. Manga 14,6 m. Calado 6,4 m. 6-203 mm. 2-152 mm. 8-47 mm. 1 tlt. Blindaje vertical 152 mm. y horizontal 13 mm. 529 hombres. ... (ver texto completo)
Cuando se las envenena, las hormigas siempre caen sobre su lado derecho.
En promedio, las personas temen más a las arañas que a la muerte.
Cuando bombea, el corazón humano genera presión suficiente como para disparar sangre a 9 metros.
Solo una de cada dos mil millones de personas alcanza o sobrepasa los 116 años de edad.
La nuez moscada es extremadamente venenosa si se inyecta de forma intravenosa.
Los bebés nacen sin rótula. No aparece hasta que el niño tiene de 2 a 6 años.
Buenas noches Antonio, hoy esto esta muy lento
El dia fue muy bien, y no hizo mucho frio,
Feliz noche,
Un abrazoooooooooooo
hola victoria, a mi me va como siempre, a ver si no se pone lento aqui tambien
hoy no a hecho mucho frio por aqui
que pases un buena noche
un abrazo
