SEAT 128
SEAT 128 Sport
Datos generales
Empresa matriz Instituto Nacional de Industria
Fabricante SEAT
Fábricas Barcelona,
España
Período
1976 - 1980 (4 años)
31 893 unidades
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Coupé de 3
puertas
Dimensiones
Dimensiones 3830 / 1560 / 1260 / 2220 mm
Otros modelos
Relacionado Fiat 128 Berlinetta 3P
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El SEAT 128 3p es un coupé deportivo de tres puertas que fue producido por la marca española SEAT bajo licencia de Fiat en Barcelona, desde 1976 hasta 1979. Estaba basado en el Fiat 128 Berlinetta 3p (Sport), con el que compartía carrocería. SEAT usó el "3P" como publicidad: y
coche con tres puertas y con triple personalidad: deportivo, berlina, break.
Historia
La comercialización por parte de SEAT del 128 es algo que puede parecer sorprendente, incluso a día de hoy. Se podría pensar que no era muy razonable habida cuenta del reciente lanzamiento del "1200 Sport" apenas un año antes y dados sus similares segmentos y características. Es indudable que ambos modelos se canibalizaron entre sí.
Los motivos de SEAT para comercializar el 128 3p. hay que buscarlos fuera de nuestras fronteras. SEAT ya no sólo fabricaba automóviles FIAT bajo licencia, había evolucionado, había desarrollado la capacidad de "adecuar" los modelos italianos a las necesidades y gustos españoles, con los SEAT 1400C, SEAT 800 y SEAT 850 4 puertas como muestra. Esta evolución, continuó abriendo
mercado fuera de nuestras fronteras, con números nada despreciables. El desarrollo del SEAT 133 supuso otro hito, obteniendo numerosas y favorables críticas aun siendo un modelo desfasado y periclitado. La creación del "1200 Sport" supuso el gran espaldarazo a la imagen internacional de SEAT.
Los acuerdos de exportación entre SEAT y FIAT, permitían comercializar los productos españoles fuera de España a través de la red FIAT e incluso bajo su marca. Esto se hacía con
coches específicos de SEAT como los 133 o también, los 127 4 puertas sin equivalente FIAT, que fueron todo un éxito sobre todo entre los taxistas italianos, causando una muy elevada demanda del mismo. Así las cosas, en julio de 1976, SEAT y FIAT acuerdan vender en
Italia el "FIAT 127 4p" cuyos elementos eran enviados desde España al país transalpino, y en contrapartida, SEAT debía producir el 128 en su versión "Berlinetta 3p"