Reflejo de las grúas en el espejo del agua de lluvia, VALENCIA

Cortesía de V. Martínez

Puerto de Valencia

Puerto de Valencia ubicada en Provincia de Valencia
Ubicación en Provincia de Valencia.
Localización
País España
División Comunidad Valenciana
Localidad Valencia
Coordenadas
39°26′45″N
0°19′12″O

Datos generales

Ámbito Internacional
Tipo Marítimo
Actividades Pesquera, industrial, deportiva, comercial y de pasajeros
Operador Autoridad Portuaria de Valencia
Longitud de muelles 13.232. m

Superficie 5.603.186. m2

Sitio web oficial

[editar datos en Wikidata]

El Puerto de Valencia, localizado en Valencia, España, es el quinto puerto con más tráfico en Europa, siendo también el más grande de España y la cuenca del Mar Mediterráneo1​ con una capacidad de tráfico anual de alrededor de 64 millones de toneladas de carga (2016) y 4.660.947 TEU (2016).​

El puerto es también un importante creador de empleo en el área, con más de 15 000 empleados que proporcionan servicios a más de 7 500 buques cada año. Tiene importantes importaciones a Italia, Turquía, Japón y Estados Unidos entre otros socios comerciales.

Descripción

El puerto de Valencia, gestionado por la Autoridad Portuaria de Valencia junto a los recintos de Sagunto y Gandía, se encuentra ubicado a 0º 18,1 longitud oeste y 39º 26,9 de latitud norte (coordenadas referidas al faro del puerto). La superficie total del puerto en el año 2014 fue de 5.603.186m². Actualmente, el puerto de Valencia ofrece 13.232 metros de línea de atraque distribuidos en quince muelles.

El recinto dispone de conexión directa por carretera y ferrocarril a las redes nacionales e internacionales. La V-30 (circunvalación de Valencia) permite conectar el puerto de Valencia con la Red de Interés General y acceder a todos los nudos de conexión de su área de influencia. Por su parte, la conexión ferroviaria de Valencia asegura el acceso a cualquier área productiva de la península ibérica y de Europa.

Patrimonio arquitectónico

El crecimiento y desarrollo del puerto a lo largo del siglo xx fue la causa de la construcción de varios edificios de relevancia arquitectónica en las primeras décadas de la centuria dentro del Plan General de Ensanche y Mejora del Puerto de Valencia, que se redactó en el año 1910 por orden del Ministerio de Fomento:

• El Edificio del Reloj, diseñado en 1914 por Federico Gómez de Membrillera, ingeniero subdirector del Puerto, para estación marítima.

• Los tinglados, que destacan por su decoración modernista. Diseñados por Federico Gómez de Membrillera, fueron seis, pero tan sólo quedan en pie los tinglados 2, 4 y 5.

• El edificio de la Aduana, del arquitecto valenciano Enrique Viedma, terminado en 1930.

• El Varadero Público, construido en 1917 sobre el muelle de la aduana.

• Los muelles Comerciales, proyectados hacia 1911.

Ya en el siglo XXI, con motivo de la celebración de la Copa América de vela en 2007, se levantó el edificio llamado Veles e Vents, de los arquitectos David Chipperfield y Fermín Vázquez. El nombre se toma de unos versos del poeta Ausiàs March.
(3 de Abril de 2019)