Estos coches de viajeros, del tren de la foto, procedían de la compañía ferroviaria Central de Aragón que encargó varios lotes de coches de viajeros metálicos de diferentes clases y algunos furgones, en cantidad de 27, a Carde y Escoriaza y Euskalduna, entregados todos en el año 1934. El lote de tercera clase lo constituyen 10 coches construidos por Carde y Escoriaza, en cuyo interior se repartían 9 departamentos sin puerta de acceso, pero con dos puertas intermedias en el pasillo además de en los ... (ver texto completo)