Cuando se inaguró la plaza.
Renfe y Metro.
Y esto va de skate parks? pues anda.
Tres puntos más que valiosos que hacen que se quiten por el momento a un rival directo, el Racing. Un buen encuentro en el que los hombres de Quique Sánchez Flores realizaron una gran primera parte donde supieron rentabilizar sus ocasiones.
Literatura > Géneros > Poesía > Poetas > García Lorca, Federico (1898. Publicación en línea de este poema trágico en tres actos y siete cuadros. Casa de Bernarda Alba, La. Exploración del universo lorquiano a través de un proyecto colectivo multimedia. Federico García Lorca. Tiene como fin promover el estudio y la difusión no solamente de la obra del poeta, sino también de todas aquellas manifestaciones artísticas con las que él pueda relacionarse. Garcia Lorca Tours. La imagen de Lorca en la filatelia ... (ver texto completo)
Saludos paratodos guago-jaime-francisco ledines ortega feliz año nuebo para todos losque lovea.
Este destilado de vino, macerado con grano de anís matalahuga, lo redestila de nuevo en la alquitara para elaborar el aguardiente anísado de Chinchón En 1.911, más de 300 cosecheros fundan la Sociedad Cooperativa Alcoholera de Chinchón que inicia la elaboración y embotellado industrial del Anís Chinchón Nace la industria del aguardiente que tuvo un gran florecimiento comercial hasta la primera mitad del actual siglo, aunque su capacidad de empleo ha sido escasa.
En la actualidad se orienta básicamente hacia la construcción y los servicios. La inexistencia de un polígono industrial puro excluye industrias transformadoras, genera un desorden en el tejido urbano y degrada la estética del conjunto histórico artístico. La tradición vinatera desde el siglo XIV en que cada cosechero tiene su propia bodega donde obtiene su vino y destila los orujos, da origen a la destilación del anís. Este destilado de vino, macerado con grano de anís matalahuga, lo redestila de ... (ver texto completo)
Chinchón es uno de los pueblos más pintorescos y de mayor personalidad de la Comunidad de Madrid, y aún encontrándose tan cerca de la capital de España, no ha impedido el que conserve su singularidad. Con sus paisajes pardos, grises y ocres; racimos de casas agrupadas en cerros que cobijan su singular Plaza Mayor; callejas intrincadas que recorren la vida y la historia del pueblo.
Por qué no quiero el circuito
El indudable impacto medioambiental del proyecto es una de las razones principales por las que la se considera esta iniciativa inviable y dañina para los intereses de los ciudadanos. El ruido generado no sólo por el circuito en sí, sino también por las concentraciones masivas de personas y vehículos, así como la destrucción de los más importantes acuíferos del municipio, generarían consecuencias gravísimas de las que los promotores del proyecto no están informando a la población.
Además, la recalificación de casi cinco millones de metros cuadrados para el proyecto conlleva el cierre total del municipio de cara al futuro, y al agotamiento de un recurso natural tan importante y escaso como es el suelo, algo que contradice los principios de la Carta de Aalborg, a la que Pinto se ha adherido recientemente. Esta recalificación como “poco justificable”, puesto que implica la modificación del Plan General de Ordenación Urbana aprobado hace muy poco tiempo. También hay que señalar la existencia de 3.500 viviendas dentro del proyecto de las que los promotores no habían hablado hasta hace escasos meses.
En cuanto al proyecto en sí, existen serias dudas sobre la veracidad de los datos ofrecidos por los promotores en cuanto a su viabilidad e impacto económico. Las cifras han ido cambiando progresivamente, y que de los 1.500 empleos de los que el Alcalde habló en el Pleno de marzo se ha pasado a los 40.000 que aparecen en la publicidad adjunta al último número de la revista municipal, algo que “no sabemos si está pagando la misma iniciativa privada que llevará a cabo el proyecto, o lo está haciendo el propio Ayuntamiento”. ... (ver texto completo)
El indudable impacto medioambiental del proyecto es una de las razones principales por las que la se considera esta iniciativa inviable y dañina para los intereses de los ciudadanos. El ruido generado no sólo por el circuito en sí, sino también por las concentraciones masivas de personas y vehículos, así como la destrucción de los más importantes acuíferos del municipio, generarían consecuencias gravísimas de las que los promotores del proyecto no están informando a la población.
Además, la recalificación de casi cinco millones de metros cuadrados para el proyecto conlleva el cierre total del municipio de cara al futuro, y al agotamiento de un recurso natural tan importante y escaso como es el suelo, algo que contradice los principios de la Carta de Aalborg, a la que Pinto se ha adherido recientemente. Esta recalificación como “poco justificable”, puesto que implica la modificación del Plan General de Ordenación Urbana aprobado hace muy poco tiempo. También hay que señalar la existencia de 3.500 viviendas dentro del proyecto de las que los promotores no habían hablado hasta hace escasos meses.
En cuanto al proyecto en sí, existen serias dudas sobre la veracidad de los datos ofrecidos por los promotores en cuanto a su viabilidad e impacto económico. Las cifras han ido cambiando progresivamente, y que de los 1.500 empleos de los que el Alcalde habló en el Pleno de marzo se ha pasado a los 40.000 que aparecen en la publicidad adjunta al último número de la revista municipal, algo que “no sabemos si está pagando la misma iniciativa privada que llevará a cabo el proyecto, o lo está haciendo el propio Ayuntamiento”. ... (ver texto completo)
Donde hay que apuntarse???
Pues me parece que una foto.