A ver si es verdad
Para 2015 la ministra y su segundo de a bordo refrendaron que el AVE llegará a Zamora y que la autovía entre Benavente y la capital estará en servicio. El incremento presupuestario, eso sí, puede venir muy bien para seguir impulsado el AVE desde la capital hacia el norte, hacia Galicia, la infraestructura que más posibilidades tiene de seguir recibiendo dinero, ya que la autovía entre Zamora y la frontera portuguesa tendrá que esperar, entre otras cosas porque la prioridad de la A-11 se sitúa de momento en el tramo soriano y el desbloqueo del paso por la zona de los viñedos en Valladolid.
Respecto a los ferrocarriles Silván habló de 2015 como "año histórico" ya que el AVE, que llega a Valladolid y Segovia, aumentará su radio de acción a las ciudades de León, Palencia, Burgos y por supuesto Zamora, y además Salamanca tendrá electrificada la línea convencional hasta Medina, donde ya se puede circular en alta velocidad. Respecto a las autovías, estará en servicio la Zamora-Benavente. La autovía del Duero, la A-11 tendrá partidas presupuestarias "en todos los tramos entre Soria y Aranda de Duero (Burgos), materialmente ejecutables en el año 2015" y también dinero para el proyecto de la zona de los viñedos, entre Quintanilla de Onésimo y Tudela....
Para 2015 la ministra y su segundo de a bordo refrendaron que el AVE llegará a Zamora y que la autovía entre Benavente y la capital estará en servicio. El incremento presupuestario, eso sí, puede venir muy bien para seguir impulsado el AVE desde la capital hacia el norte, hacia Galicia, la infraestructura que más posibilidades tiene de seguir recibiendo dinero, ya que la autovía entre Zamora y la frontera portuguesa tendrá que esperar, entre otras cosas porque la prioridad de la A-11 se sitúa de momento en el tramo soriano y el desbloqueo del paso por la zona de los viñedos en Valladolid.
Respecto a los ferrocarriles Silván habló de 2015 como "año histórico" ya que el AVE, que llega a Valladolid y Segovia, aumentará su radio de acción a las ciudades de León, Palencia, Burgos y por supuesto Zamora, y además Salamanca tendrá electrificada la línea convencional hasta Medina, donde ya se puede circular en alta velocidad. Respecto a las autovías, estará en servicio la Zamora-Benavente. La autovía del Duero, la A-11 tendrá partidas presupuestarias "en todos los tramos entre Soria y Aranda de Duero (Burgos), materialmente ejecutables en el año 2015" y también dinero para el proyecto de la zona de los viñedos, entre Quintanilla de Onésimo y Tudela....
