LEON (León)

La comunicación con el Norte es penosa. El peaje es un robo y la de renfe esa es, no encuentro calificativo. Ganancias para Alsa.

Voy a Espana casi todos los anos.... y el ALSA es mi transporte favorito.... tiene todo lo que no tiene RENFE!

Buenos días forero amigo. Tiene usted toda la razón, el último fue Benavente-Zamora (se encuentra muy bien porque es "joven"). Lo de meternos por la bonita ciudad de Zamora también yo me lo pregunto, pero sólo es en un sentido ¿?. El tramo de Salamanca (Guijuelo) es hasta peligroso y está limitado a 90 kph., similar al de León Benavente. Extremadura consigue un notable, no así por El Ronquillo que hace tiempo estaba mal. La construcción de estas autovías, presuntamente, y conociendo el "paño" tienen ... (ver texto completo)

La comunicación con el Norte es penosa. El peaje es un robo y la de renfe esa es, no encuentro calificativo. Ganancias para Alsa.

De comunicaciones ni hablemos, ese tren, esa A-66, esa subida al Pajares que cuando nieva quedamos incomunicados por tierra, mar y aire jajaja... en estos tiempos.

Tramo Gijón-Meseta por ferrocarril

1ª Nevada, 3 días incomunicados. Esta igual que hace 40 años.

Por carretera parecido.

Una precisión amigo forero, el último tramo en construir y abrir al tráfico de la Ruta de La Plata, A-66, fue el tramo de Benavente a Zamora. Sin embargo, el de peor asfalto y mantenimiento es el de León a Benavente; este tramo también es el que tiene más puentes y pasos de todo topo en todo su recorrido, tantos que, no sólo llama la atención, que también levanta sospechas entre los más suspicacias.
Entre los tramos con defectos de construcción en la plataforma sobre la que se asienta la calzada, ... (ver texto completo)

Buenos días forero amigo. Tiene usted toda la razón, el último fue Benavente-Zamora (se encuentra muy bien porque es "joven"). Lo de meternos por la bonita ciudad de Zamora también yo me lo pregunto, pero sólo es en un sentido ¿?. El tramo de Salamanca (Guijuelo) es hasta peligroso y está limitado a 90 kph., similar al de León Benavente. Extremadura consigue un notable, no así por El Ronquillo que hace tiempo estaba mal. La construcción de estas autovías, presuntamente, y conociendo el "paño" tienen ... (ver texto completo)

Así es la cosa, permítame la expresión, colega jana. Otro "gran ejemplo" de lo que se cuece por esta provincia son las comunicaciones; A-66 (Gijón-Sevilla) el tramo León-Benavente está intransitable ---se han detectado 2.600 baches--- limitado y señalizado a 100 kph. por su peligrosidad. Este trozo de 55 kms. fue el último en construirse de toda la A-66 y habrá pasado lo de "casi siempre", a la italiana y luego pasa lo que pasa. También la N-630, única alternativa a la A-66 está desecha en este tramo ... (ver texto completo)

Una precisión amigo forero, el último tramo en construir y abrir al tráfico de la Ruta de La Plata, A-66, fue el tramo de Benavente a Zamora. Sin embargo, el de peor asfalto y mantenimiento es el de León a Benavente; este tramo también es el que tiene más puentes y pasos de todo topo en todo su recorrido, tantos que, no sólo llama la atención, que también levanta sospechas entre los más suspicacias.
Entre los tramos con defectos de construcción en la plataforma sobre la que se asienta la calzada, ... (ver texto completo)

Así es la cosa, permítame la expresión, colega jana. Otro "gran ejemplo" de lo que se cuece por esta provincia son las comunicaciones; A-66 (Gijón-Sevilla) el tramo León-Benavente está intransitable ---se han detectado 2.600 baches--- limitado y señalizado a 100 kph. por su peligrosidad. Este trozo de 55 kms. fue el último en construirse de toda la A-66 y habrá pasado lo de "casi siempre", a la italiana y luego pasa lo que pasa. También la N-630, única alternativa a la A-66 está desecha en este tramo ... (ver texto completo)

De comunicaciones ni hablemos, ese tren, esa A-66, esa subida al Pajares que cuando nieva quedamos incomunicados por tierra, mar y aire jajaja... en estos tiempos.

Así es la cosa, permítame la expresión, colega jana. Otro "gran ejemplo" de lo que se cuece por esta provincia son las comunicaciones; A-66 (Gijón-Sevilla) el tramo León-Benavente está intransitable ---se han detectado 2.600 baches--- limitado y señalizado a 100 kph. por su peligrosidad. Este trozo de 55 kms. fue el último en construirse de toda la A-66 y habrá pasado lo de "casi siempre", a la italiana y luego pasa lo que pasa. También la N-630, única alternativa a la A-66 está desecha en este tramo ... (ver texto completo)

Que pena.