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Mi abuelo llamado tio Pica porque era cantero y escultor, de descendencia italiana y apellido Mariotti, creo que construyó este puente o sinó este otro parecido de la zona allá por los años 1920-30... Es lo único que sé. Teneis información al respecto? Me gustaria saber mas. Gracias.
Hola! Mi bisabuelo era Pedro Mariotti Brusqui, mi abuela Bienvenida Mariotti Ferrándiz. Me gustaria ponerme en contacto contigo para saber de nuestra historia. Soy Anna, de Barcelona, mi correo es annamartinezcano@gmail. com
Hola, mi nombre es Cristina Aurora Tamayo Lopez, soy de Cuba, pero mi bisabuelo Ramón Lopez Palmero, nació en Gabaldon, un 14 de marzo de 1947, hijo de Juan Lopez y Maria Palmero, fue Militar del Ejercito Español, inicio como Profesor de Equitación Militar, llego a cuba en 1876, y luego de culminar la guerra retorno a España, fue Juez en motilla del palancar, en 1920, me gustaría poder conocer mas de su familia, de sus orígenes, pienso que tuvo hijos allá, otra familia, si alguien tiene información ... (ver texto completo)
Gracias por compartir
"la potencia que fue instalada en 1914 fueron 16304,3 cv cavallos de vapor que equivale a 1.2000 kw (kilo watios) o a 1.200.000.000 watios que es igual decir 1.2 MW millones de watios"
Siento decirte que te has pasado en los ceros; como declara el señor Urrutia en 1917 la potencia es de 12.000 kw. (que estaba muy bien para la época), y fueron muy rentables.
hola jose tienes razon me pase de trs ceros al picar el teclado
Es cierto que Hera una maravillosa persona era el hermano de mi tío moreno y com mi padre Heran como si fuesen hermanos yo iba mucho por allí cuando IVA de vacaciones alas fiestas del salvador y mi padre Hera conocido como el sartenes
EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Para responder al mensaje anterio

pedroalfonso. lorentevalero@gmail. com
EL PUENTE LA CORTINA, O VIADUCTO "TORRES-QUEVEDO", o PUENTE DE LA ESTACIÓN sobre el Narboneta.
Aquí comienza la historia de la construcción de la línea férrea del ferrocarril Madrid - Valencia que os contaré en viñetas del foro (coleccionables). Una historia que comienza en el siglo XIX y que culminará en 1947 con la inauguración por el general Franco de este viaducto. Una odisea cuya tardanza le costó a Cuenca parte del subdesarrollo a la que se fue sometiendo falta de comunicaciones con el Mediterráneo. ... (ver texto completo)
Nada se dice de los obreros que allí trabajaron y que por circunstancias fueron detenidos y llevados a prisión bajo una falacia, por suerte o desgracia no quedará nadie para contar lo que de verdad pasó, yo tengo una versión
La parte superior de la colina que se ve en el centro de la foto es la que en Cardenete recibe el nombre de "El Castillo". Las otras fotos muestran el recinto amurallado de piedra que en Cardenete recibe el nombre de "La Fortaleza"
En Cardenete existe la pecualiaridad de distinguir entre El Castillo y La Fortaleza. "La Fortaleza" se denomina así al recinto amurallado de piedra que podemos contemplar en las fotografías (y que normalmente en otros lugares se conoce como castillo). "El Castillo" es la denominación que recibe la parte superior de la colina en cuya falda se encuentra asentado el pueblo (proviene de la palabra "castrum" o sea lugar elevado)
El nombre correcto de esta fuente es el de la "Fuente del Tornajo"
Hola yo tengo una focil me gustaría saber de k es
Hola. Soy la nieta de Longinos Navarro y de su mujer Petra Martínez. Mi padre es el menor de los hermanos y el único que aún vive de la familia, Benito Navarro. Nos cuenta que su padre longinos fué el primero en contactar con alguien de la empresa, los topógrafos que fueron a medir los niveles del rio y que lo contrataron para ayudarles. Si teneis más información mi correo es elenanavarrovillar@gmail. com
bueno he visto los 2 mensajes dejaremos el tema. me dice el menda este de barcelona, que vas a hacer una reposicion del no-do. en el cual se ve gente que trabajo en las obras del tren. dime que dia, pues si que voy a ir a verlo. haber si veo a mi abuelo, que trabajo alli. "Amacio real, 50 morir a cero" hera el jefe encofradores en los puentes, de la cortina. luego tambien hubo gente trabajando, en los puentes del imposible y el agujero. Dime el dia que lo haces. Haber si conocemos alguno. saviais, ... (ver texto completo)
Bueno... Amancio Real fue el marido de mi tia Julia y el padre mis primas hermanas Julia, Milagros y Antonia.
Un paso más hacia la desaparición de los pueblos.
Os informo de que la línea ferrea desde Utiel hasta Cuenca se cierra definitivamente. El trayecto de los raíles será sustituido por una vía verde (según comentan, aunque no dicen para cuando) Ese es el nuevo progreso español: A partir de ahora se podrá llegar al pueblo también en bicicleta. Anímo, que es un medio no contaminante y beneficioso para la salud. Eso sí, habrá que ir ligero de equipaje.
Gracias, me has dado buena pista, lo que pasa es que posiblemente mi padre era de Huermeces de Guadalajara estoy confundido.