Mientras la comida se va cocinando a fuego lento -soy de esas mujeres a la antigua, que aun cocinamos en cazuelas de barro-, estoy ojeando una vez más, las fotos y "chorradas varias" de un viaje que hicimos mi marido y yo a Italia; como os podéis imaginar, la visita a Roma y el Vaticano, entre otros lugares, fue visita obligada. En la Ciudad Eterna corrimos la Ceca, La Meca y La Vall d´Andorra; tan grandes fueron las caminatas que nos pegamos que las manoletinas o bailarinas -como se llaman ahora-, llegaron a Alconchel con unos ajugeros en la suela, del tamaño de dos euros. La verdad es que lo pasamos muy bien, y además éramos mucho más jóvenes, así que de cansarnos, nada de nada.
Recordando, recordando, he pensado si a alguno de vostros le pasó lo que me pasó a mí. Resulta que yo había "oído campanas" sobre La Vía Apia, pero no sabía que cuando viajábamos por la Carretera nacional Número 7 estaba circulando por la tal Vía, que como muchos sabréis, fue construída para las legiones de la Antigua Roma. Recordar esto es como estar en una máquina del tiempo que remonta al viajero más allá de los albores de nuestra era...
Recordando, recordando, he pensado si a alguno de vostros le pasó lo que me pasó a mí. Resulta que yo había "oído campanas" sobre La Vía Apia, pero no sabía que cuando viajábamos por la Carretera nacional Número 7 estaba circulando por la tal Vía, que como muchos sabréis, fue construída para las legiones de la Antigua Roma. Recordar esto es como estar en una máquina del tiempo que remonta al viajero más allá de los albores de nuestra era...
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En una sección de la vía Apia, si es que sois curiosos, se encuentran las llamadas tumbas de los Horacios y los Curiáceos y la más famosa y mejor conservada era la de Cecilia Metella...
En una sección de la vía Apia, si es que sois curiosos, se encuentran las llamadas tumbas de los Horacios y los Curiáceos y la más famosa y mejor conservada era la de Cecilia Metella...
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La Vía Apia, hoy prosaicamente denominada SS7 (Strada Statale -Carretera Nacional Nº 7) fue creada por una romano invidente que murió hace más de veinte siglos. Se llamaba Apio Claudio El Ciego, censor de la República, quien, en el año 312 a. de C., apremió a sus conciudadanos para que le permitieran construir el primer y más grande de todos los caminos que conducían a Roma: la primera carretera del mundo...
La Vía Apia, hoy prosaicamente denominada SS7 (Strada Statale -Carretera Nacional Nº 7) fue creada por una romano invidente que murió hace más de veinte siglos. Se llamaba Apio Claudio El Ciego, censor de la República, quien, en el año 312 a. de C., apremió a sus conciudadanos para que le permitieran construir el primer y más grande de todos los caminos que conducían a Roma: la primera carretera del mundo...
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Esta carretaera creo que lleva y llevará siempre el nombre de su artífice: Vía Apia; los romanos la llamaron con orgullo "regina viarum" por la magnificencia de las tumbas que bordeaban su primer tramo, ("Reina de las vías")
Comenzando con la Apia, los ingenieros romanos construyeron una fantástica red de sólidos caminos, que en total, llegaron a sumar más de ochenta mil kilómetros. Esta poderosa tela de araña pavimentada se extendió por la mayor parte de Europa, África del Norte, Asia menor y el Oriente Medio, uniendo uno de los más grandes imperios de todos los tiempos...
Esta carretaera creo que lleva y llevará siempre el nombre de su artífice: Vía Apia; los romanos la llamaron con orgullo "regina viarum" por la magnificencia de las tumbas que bordeaban su primer tramo, ("Reina de las vías")
Comenzando con la Apia, los ingenieros romanos construyeron una fantástica red de sólidos caminos, que en total, llegaron a sumar más de ochenta mil kilómetros. Esta poderosa tela de araña pavimentada se extendió por la mayor parte de Europa, África del Norte, Asia menor y el Oriente Medio, uniendo uno de los más grandes imperios de todos los tiempos...
