¿o poneis a criticar lo que ocurrio hace 50 años y justificais que le pidan 30 años a un señor por no haber impedido que en su termino hiciesen unas 100 viviendas en el campo a pesar de que en la provincia existiese unas 40.000 en la misma situacion y no hicieron igual que aqui?
¿los mismo que tanto criticais la dictaduras, estais de acuerdo que se le pida 30 años de prision a un señor de 65 años y todo porque en su termino los vecino hiciesen unas 10O viviendas en el campo y eso que en la provincia existe unas 40.000 en la misma situacion y no fueron tan severos como aqui?
PUBLICADO EN: http://www. laopiniondemalaga. es
FECHA: Miércoles 05 de diciembre de 2007
TEXTO:

"La plataforma Pro-Manantiales y el Ayuntamiento del Valle de Abdalajís llegan a un principio de acuerdo con Adif

plataforma Pro-Manantiales y el Ayuntamiento del Valle de Abdalajís llegaron ayer, durante una reunión que mantuvieron en el municipio, a un principio de acuerdo con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), según indicaron fuentes de esta entidad.

EUROPA PRESS Según ... (ver texto completo)
PUBLICADO EN: http://www. larazon. es

FECHA: 8 Septiembre 11

TEXTO:

El diputado de IU dice que no por ser de izquierdas «hay que vivir bajo un puente»

Llamazares el indignado de los 300000 euros
... (ver texto completo)
Rajoy gana más, tiene más casas, pero declara menos patrimonio que Rubalcaba
El líder del PP tiene cuatro casas, una oficina y un garaje de los que no aporta valoración
El candidato socialista posee una casa y un aparcamiento valorados en 225.836 euros
•
El patrimonio de los diputados y senadores es público desde ayer, cuando las webs del Congreso y el Senado publicaron por primera vez la declaración de las rentas y bienes de todos los parlamentarios. El candidato socialista a la presidencia ... (ver texto completo)
publicado en http://www. diariosur. es/20071213/interior/junta-cif ra-millones-nueva-20071213. html.

La Junta cifra en 42 millones la nueva carretera Zalea-Antequera
Vista de la A-343.

13.12.07 -J. J. B.

La mejora integral de la carretera A-343 entre Zalea y Antequera requerirá de una inversión de 42 millones de euros, según se desprende del Plan de Ordenación del Territorio del Área Metropolitana, que refleja este proyecto como una de las actuaciones necesarias para desarrollar las comunicaciones ... (ver texto completo)
publicado en: http://www. elconfidencial. com

LA JUNTA LOS PROPUSO EN EL CURSO PASADO

Andalucía aplica los recortes educativos que el PSOE echa en cara a Aguirre
20/09/2011 (06:00h)

Las medidas de ahorro en el sector educativo, que han servido de arma arrojadiza contra Esperanza Aguirre por parte del PSOE de Madrid, son muy parecidas a las que lleva aplicando la Junta de Andalucía del socialista José Antonio Griñán. Eso es lo que denuncia el PP andaluz con un documento de la propia Junta,...

publicado ... (ver texto completo)
Masiva protesta por los recortes en todos los ciclos educativos
Las manifestaciones multitudinarias contra los recortes se extienden a todos los ciclos al movilizarse una veintena de universidades en varias ciudades españolas. - Las asambleas marcan el paso a los sindicatos
J. A. AUNIÓN | Madrid 17/11/2011

Si la crisis la paga la educación pública en forma de recortes y de decisiones que la deterioren, miles de personas la van a defender. A tres días de las elecciones, ese es el mensaje que ... (ver texto completo)
Los docentes de instituto madrileños ya acumulan ocho huelgas contra los recortes en lo que va de curso, con el consiguiente desgaste: cada día de paro supone para los profesores entre 100 y 120 euros de rebaja en su sueldo. Sin embargo, el pulso se mantuvo con un seguimiento del 42,5% en secundaria, según las estimaciones de El PAÍS (los sindicatos dicen 59,5%, la consejería, 18%), dos puntos más que en la del pasado día 3. Ayer se unieron además los maestros de infantil y primaria (hasta 12 años), ... (ver texto completo)
Masiva protesta por los recortes en todos los ciclos educativos
Las manifestaciones multitudinarias contra los recortes se extienden a todos los ciclos al movilizarse una veintena de universidades en varias ciudades españolas. - Las asambleas marcan el paso a los sindicatos
J. A. AUNIÓN | Madrid 17/11/2011

Si la crisis la paga la educación pública en forma de recortes y de decisiones que la deterioren, miles de personas la van a defender. A tres días de las elecciones, ese es el mensaje que ... (ver texto completo)
A comienzos de la década de los sesenta el Instituto Nacional de Industria apadrina la industria automovilística SEAT.[17] Llegando a producir unidades SEAT 600 a precios relativamente baratos y populares. Por otra parte ENASA surge con intenciones similares en el campo de los camiones. Eduardo solicita al INI permiso para la fabricación de turismos, las empresas estatales se opusieron a ello. Eduardo había presentado ya su EB-55 de cuatro cilindros, adecuado para el uso en taxis (el popular SEAT ... (ver texto completo)
a partir de todo ello, si os interesa podeis añadir y sacar conclusiones
y digo podeis en plural) quizas sea en singular, nunca se sabe, visto lo visto)
La empresa nace para la fabricación de motores de tractores, camiones y maquinaria industrial. En una colaboración con la empresa alemana Hanomag diseña tractores. El 16 de marzo de 1954 constituye en Madrid la empresa "Barreiros Diésel, S. A.", con un capital social de 10 millones de pesetas (el mínimo exigido por la legislación en materia de sociedades anónimas). Previamente en el kilómetro uno de carretera de Orense-Montforte, en una nave pone en funcionamiento lo que denomina "Factoría 1",[13] ... (ver texto completo)
A comienzos de la década de los sesenta el Instituto Nacional de Industria apadrina la industria automovilística SEAT.[17] Llegando a producir unidades SEAT 600 a precios relativamente baratos y populares. Por otra parte ENASA surge con intenciones similares en el campo de los camiones. Eduardo solicita al INI permiso para la fabricación de turismos, las empresas estatales se opusieron a ello. Eduardo había presentado ya su EB-55 de cuatro cilindros, adecuado para el uso en taxis (el popular SEAT ... (ver texto completo)
El motor diésel inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Este tipo de motor realiza unos menores consumos, al mismo tiempo que su combustible de gasoil (por litro) resultaba comparativamente más barato que la gasolina. Se le ocurre que los motores de gasolina pueden ser transformados a diésel con un par ... (ver texto completo)
La empresa nace para la fabricación de motores de tractores, camiones y maquinaria industrial. En una colaboración con la empresa alemana Hanomag diseña tractores. El 16 de marzo de 1954 constituye en Madrid la empresa "Barreiros Diésel, S. A.", con un capital social de 10 millones de pesetas (el mínimo exigido por la legislación en materia de sociedades anónimas). Previamente en el kilómetro uno de carretera de Orense-Montforte, en una nave pone en funcionamiento lo que denomina "Factoría 1",[13] ... (ver texto completo)
Primeras aventuras empresarialesLas tempranas habilidades mecánicas de Eduardo Barreiros mostraban su capacidad de reparar y habilitar motores a partir de viejas piezas que recoge en los desguaces. El primer negocio de compraventa lo realiza con su primo Celso Barreiros que le compra una moto reconstruida, a partir de este momento se dedica a reconstruir diversos vehículos que descompone en sus piezas y posteriormente vende en el mercado. Estas operaciones le reportan grandes beneficios. Con ellas ... (ver texto completo)
El motor diésel inventado y patentado por Rudolf Diesel en 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco. Este tipo de motor realiza unos menores consumos, al mismo tiempo que su combustible de gasoil (por litro) resultaba comparativamente más barato que la gasolina. Se le ocurre que los motores de gasolina pueden ser transformados a diésel con un par ... (ver texto completo)
Biografía
Un Panhard-Levasor 10HP como el primero que empleaba su padre en la línea.
Autobús Chevrolet que adquirió tras su aprendizaje como conductor de transportes en la Guerra Civil. Tras la Primera Guerra Mundial en 1918 los países europeos comienzan a motorizarse. En buena medida comienzan a proliferar industrias automovilísticas a medida que la demanda de esta nueva forma de transporte. Los países europeos poseían diversos índices de automoción. España, a pesar de haber crecido su demanda, ... (ver texto completo)
Primeras aventuras empresarialesLas tempranas habilidades mecánicas de Eduardo Barreiros mostraban su capacidad de reparar y habilitar motores a partir de viejas piezas que recoge en los desguaces. El primer negocio de compraventa lo realiza con su primo Celso Barreiros que le compra una moto reconstruida, a partir de este momento se dedica a reconstruir diversos vehículos que descompone en sus piezas y posteriormente vende en el mercado. Estas operaciones le reportan grandes beneficios. Con ellas ... (ver texto completo)
Eduardo Barreiros

Eduardo Barreiros Rodríguez (Gundiás, Nogueira de Ramuín, provincia de Orense, 24 de octubre de 1919 - fue un mecánico y empresario español desde los años cincuenta hasta los noventa. Es célebre por la transformación patentada de motores de gasolina a diesel.[1] [2] La demanda de transformación de motores hace que inaugure a mediados de los años cuarenta el holding denominado Barreiros Diésel. Se convertía, de esta forma en una importante factoría de vehículos en la industria ... (ver texto completo)
Biografía
Un Panhard-Levasor 10HP como el primero que empleaba su padre en la línea.
Autobús Chevrolet que adquirió tras su aprendizaje como conductor de transportes en la Guerra Civil. Tras la Primera Guerra Mundial en 1918 los países europeos comienzan a motorizarse. En buena medida comienzan a proliferar industrias automovilísticas a medida que la demanda de esta nueva forma de transporte. Los países europeos poseían diversos índices de automoción. España, a pesar de haber crecido su demanda, ... (ver texto completo)