Tiempos de,"La Estellesa"
En aquellos tiempos, debido a que la gente buscaba, y, encontraba empleo fuera del pueblo, se viajaba mucho.-Se dieron casos que se llenaba el autobús y la emp- presa mandaba otro de repuesto para que no se quedaran en tierra las personas.-Incluso algunos de esos autobuses, iban provistos de asientos de madera en el techo, con una baranda de protección al rededor para evitar en lo posible la caída de un pasajero; así que además de las maletas de los que ocupaban el interior, hechas de madera por el carpintero conocido,ó vecino, también las de los que ocupaban la parte superior del vehículo.-Incluso cuando llegó la moder-nización y comenzó a fabricarse el "Poliester", y la madera fué encareciendo su precio, comenzó a encargarse las "Ataúles"por la diferencia de precio que había entre ambos materiales; además que las de poliester venían acolchadas y hasta con su almohada y todo, así que a la gente que estaba próximo al ultimo viaje, NO EN LA ESTELLESA, por cierto, decidieron descansar en lo "ACOLCHADO"y NÓ en la madera.-Así que muchas "CAJAS" por encargo, viajaron en lo alto del Ve- hiculo con los demás aquipajes.- Se comentó un caso por aquellos tiempos, de que, el Autobús completó todos sus asientos y un pasajero tuvo que ocupar la par- te superior subiendo por las escaleras metálica, adosadas al vehículo.-Un día tremendo de frío, que además en unos de los trayectos, comenzó a llover con tanta intensidad, que el pasajero buscó refugio, y se metió en una de las cajas, con destino a SEGURA, cerrando la tapa.- No se si fué en SANTA OLALLA DEL CALA, donde tomó otros CUATRO PASAJEROS, con destino a SEGURA y; circunstancias de ese desgraciado viaje; El que ocupaba la caja había sentido que al techo habían subido otros pasajeros, sin saber su número, y va y no se le ocurre otra cosa que sacar una mano y preguntar.- ¿QUÉ, HA DEJADO DE LLOVER YA?.-Los otros no se pararon en raya, y nada pudo hacer la barandilla de protección.- Así que nada más se supo de las CUATRO PERSONAS que acompañaban "AL VIVO DIFUNTO".-Y si me permiten, para mí, lo más grave, que como había tanto trasiego de gente, nadie se preocupó si se habían colocado en otro lugar o nó.
En aquellos tiempos, debido a que la gente buscaba, y, encontraba empleo fuera del pueblo, se viajaba mucho.-Se dieron casos que se llenaba el autobús y la emp- presa mandaba otro de repuesto para que no se quedaran en tierra las personas.-Incluso algunos de esos autobuses, iban provistos de asientos de madera en el techo, con una baranda de protección al rededor para evitar en lo posible la caída de un pasajero; así que además de las maletas de los que ocupaban el interior, hechas de madera por el carpintero conocido,ó vecino, también las de los que ocupaban la parte superior del vehículo.-Incluso cuando llegó la moder-nización y comenzó a fabricarse el "Poliester", y la madera fué encareciendo su precio, comenzó a encargarse las "Ataúles"por la diferencia de precio que había entre ambos materiales; además que las de poliester venían acolchadas y hasta con su almohada y todo, así que a la gente que estaba próximo al ultimo viaje, NO EN LA ESTELLESA, por cierto, decidieron descansar en lo "ACOLCHADO"y NÓ en la madera.-Así que muchas "CAJAS" por encargo, viajaron en lo alto del Ve- hiculo con los demás aquipajes.- Se comentó un caso por aquellos tiempos, de que, el Autobús completó todos sus asientos y un pasajero tuvo que ocupar la par- te superior subiendo por las escaleras metálica, adosadas al vehículo.-Un día tremendo de frío, que además en unos de los trayectos, comenzó a llover con tanta intensidad, que el pasajero buscó refugio, y se metió en una de las cajas, con destino a SEGURA, cerrando la tapa.- No se si fué en SANTA OLALLA DEL CALA, donde tomó otros CUATRO PASAJEROS, con destino a SEGURA y; circunstancias de ese desgraciado viaje; El que ocupaba la caja había sentido que al techo habían subido otros pasajeros, sin saber su número, y va y no se le ocurre otra cosa que sacar una mano y preguntar.- ¿QUÉ, HA DEJADO DE LLOVER YA?.-Los otros no se pararon en raya, y nada pudo hacer la barandilla de protección.- Así que nada más se supo de las CUATRO PERSONAS que acompañaban "AL VIVO DIFUNTO".-Y si me permiten, para mí, lo más grave, que como había tanto trasiego de gente, nadie se preocupó si se habían colocado en otro lugar o nó.