Renfe debe optar por la necesidad de aumentar el número de frecuencias en la red ferroviaria española para hacer que sea más útil y rentable su cuenta de resultados. Quizás sea hora de replantearse de una vez la política comercial de Renfe y mantener su posición como operador ferroviario de referencia y, además, convertirse en operador integral de movilidad para acompañar al cliente durante todo el viaje.
Se hace muy necesario, el cliente lo está demandando ya, la creación de una herramienta en la que encuentre la solución integral de movilidad a todos sus desplazamientos, desde que sale de casa y hasta que llega al destino, y que le permitirá planificar sus viajes y reservar los servicios adicionales necesarios durante el trayecto y en destino.
Por tanto la tendencia debe orientarse a establecer un canal útil en todas las fases de viaje, desde la planificación hasta la reserva y la compra, el viaje y el postviaje.

Actualmente es desastrosa la coordinación existente en la comarca de la Vega Baja con la llegada del servicios trenes Alta Velocidad, a los puntos de Elche y Orihuela y la posterior relación de movilidad con el contorno de ciudades de vital importancia turística, careciendo o siendo deficiente e inadecuado el enlace entre tren AVE+ Autobús <por citar algunas Torrevieja, Guardamar, etc.)

JJC ... (ver texto completo)
Fue puesta en servicio el 1 de febrero de 2021​ y ofrece servicios de alta velocidad.
Ubicada en la pedanía de Matola.
Hasta la fecha, inclusión de esta foto, se prestan dos servicios por sentido Elche-Madrid (por la mañana a primera hora y otro en la última hora de la tarde).
Lo que se percibe es una gestión desequilibrada ante la falta de aprovechamiento con una infraestructura y edificación de alto coste y una baja oferta de servicios, trenes alta velocidad, y por consiguiente una oferta muy ... (ver texto completo)
¡Que frescura!
Buenas, alguiem sabe algo de la familia Segorbe de Monovar? Mi tatarabuela era Remedios Alfonso Segorbe de padres Jose Alfonso Maestre y Remedios Segorbe Silvestre. Ella emigró a Orán (Tánger) de jóven. Mi correo es angt29@hotmail. com
Basílica nuestra señora del Socorro Aspe Alicante
POZOBLANCO

HISTORIA: A mediados de octubre de 1836 llegó a esta pobl. el caudillo carlista D. Miguel Gómez, y siéndole embarazosos los prisioneros que conducía, les dio libertad rasgo que le honró más seguramente que los mismos hechos de armas a que los debia. El 16 continuó su marcha a Villanueva de Jara. Es patria del erudito D. Juan Ginés de Sepúlveda, cronista dé los reyes Carlos I y Felipe II; de Juan Fernández Franco, escritor del siglo XVI; de San Bernardino y de las venerables Sor Marta ... (ver texto completo)
AGOST: l. con ayunt., dé la prov. y adm. de rent. de Alicante (3 1/2horas), part. jud. de Orihuela (2 1/2); aud. terr. y c. g. de Valencia (30), dióc. de Brihuega (11). SIT. á los alrededores de un ant. y fuerte cast., parte en llano y parte en la pendiente del cerro que aquel ocupa, disfruta de buena ventilación y CLIMA saludable, aunque algo propenso a calenturas catarrales por efecto de la atmósfera. Tiene 400 CASAS, varias calles, una plaza mayor, en el centro de la cual hay una fuente cuyas ... (ver texto completo)
Es un Jacarandá o una jacaranda.
Descripción:

En el exterior del edificio está proyectada una urbanización exterior con la creación de zonas ajardinadas, un aparcamiento de 15140,70 m² con 560 plazas, y espacios reservados para personas de movilidad reducida. La infraestructura poseerá un estacionamiento de taxi con capacidad para 20 vehículos, parada de autobús, plazas para autocares y zona de parada momentánea para subida/bajada rápida de viajeros. Además, para prevenir el acceso no permitido a las instalaciones, el recinto ... (ver texto completo)
Distancia kilométrica línea Alta Velocidad
Madrid Pta. de Atocha - Elche AV

Madrid P. A., km. 0
Cuenca, km. 188
Albacete, km. 314
Villena AV, km. 435,5
Bif. Murcia. km. 461,3
(Nudo Monforte del Cid)
ELCHE AV, km. 482,2 ... (ver texto completo)
Quien puede resistirse a semejante plato? ja ja. Edith
Hay casos en la experiencia francesa y española de la construcción en ciudades medias de estaciones periféricas de alta velocidad demuestran que éstas se conforman como una especie de “estaciones perdidas” o “estaciones desierto” isla sin “esencia urbana” que tienen una competencia territorial y capacidad de relación limitadas, debido en mayor parte a la escasa frecuencia de sus servicios y a una débil integración en la red local y regional de transportes.
Mucho tendrán que trabajar los actuales ... (ver texto completo)
no tengo clave para escribir, antepasados mios son de santa justa me justeria tener une photo del interior y del arabal, gracias, Monique
PETREL: v. con ayunt, de la prov. de Alicante (8 horas), part. jud. de Monovar, aud. terr. v c. g. de Valencia (30) dióc, de Orihuela (9). SIT. en la elevación oriental del valle de Elda, al pie de los elevados montes del Caballo y del Cid: la baten casi todos los vientos; su CLIMA es bastante templado y saludable. Tiene 450 CASAS de buena fáb. y comodidades; las que se distribuyen en calles algo desiguales y pendientes y 3 plazas; hay casa de ayunt,, cárcel, un derruido castillo de moros en la colina ... (ver texto completo)
ASPE: v. con ayunt. en la prov. de Alicante (4 leg.), part. jud. de Novelda (1/2), adm. de rent. de Elche (2), aud. terr, y c. g. de Valencia (23), dióc. de Orihuela (5 1,2): SIT. al pie de una colina de poca altura con libre ventilación y CLIMA muy sano, pues no se padecen otras enfermedades que las estacionales, y aun estas de carácter benigno. Forman el casco de la v. 1,200 CASAS de buena fáb., distribuidas en varias calles, en su mayor parte cómodas pero tortuosas, y en 2 plazas, llamada la una ... (ver texto completo)