MEDINA DEL CAMPO, Y EL FERROCARRIL
Decir Medina del Campo hace muchos años quizá más de setenta, era poder coger el tren rápido de entonces, que estabas dentro del vagón cuatro horas a Madrid, en una distancia por carretera de 159, kilometros, Era un punto de comunicaciones muy grande, la Estación de Medina era como El Polo Norte en invierno, en verano era diferente, más en los meses de frío era terrible, corría siempre un viento helador que te dejaba helado. Las esperas eran casi siempre en cualquier tren lo normal, casi nunca llegaban a sus horas previstas, eso sí, tenías trenes para todos lugares de España, o podías buscar enlaces con otras distancia, el movimiento de personas era bastante grande, y podías ver trenes de mercancías pasar por esa estación cada poco tiempo, Medina del Campo y su Estación fue entonces el eje de la emigración forzosa de esa comarca de Medina, muchas personas intentaban sacar billetes de viajes con mucho tiempo para no quedarse en tierra, Hoy parece que Medina no es ese nudo ferroviario tan importante, Entonces los trenes existían los vagones de tercera clase, con asientos de madera, donde se marcharon de esa comarca la mayoría de sus emigrantes, a diferentes lugares de España y el extranjero. Hace años que no piso ese suelo, más tengo recuerdos metidos en el alma, y la nostalgia de dejar tu tierra para buscar la aventura de la vida. donde hiciera falta no se te borra fácilmente.
G X Cantalapiedra. 21 – 1 – 2026.
Decir Medina del Campo hace muchos años quizá más de setenta, era poder coger el tren rápido de entonces, que estabas dentro del vagón cuatro horas a Madrid, en una distancia por carretera de 159, kilometros, Era un punto de comunicaciones muy grande, la Estación de Medina era como El Polo Norte en invierno, en verano era diferente, más en los meses de frío era terrible, corría siempre un viento helador que te dejaba helado. Las esperas eran casi siempre en cualquier tren lo normal, casi nunca llegaban a sus horas previstas, eso sí, tenías trenes para todos lugares de España, o podías buscar enlaces con otras distancia, el movimiento de personas era bastante grande, y podías ver trenes de mercancías pasar por esa estación cada poco tiempo, Medina del Campo y su Estación fue entonces el eje de la emigración forzosa de esa comarca de Medina, muchas personas intentaban sacar billetes de viajes con mucho tiempo para no quedarse en tierra, Hoy parece que Medina no es ese nudo ferroviario tan importante, Entonces los trenes existían los vagones de tercera clase, con asientos de madera, donde se marcharon de esa comarca la mayoría de sus emigrantes, a diferentes lugares de España y el extranjero. Hace años que no piso ese suelo, más tengo recuerdos metidos en el alma, y la nostalgia de dejar tu tierra para buscar la aventura de la vida. donde hiciera falta no se te borra fácilmente.
G X Cantalapiedra. 21 – 1 – 2026.