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HERRERA DE PISUERGA: La autentica moto de gran cilindrada alemana que participo...

Doy respuesta a mis "errores" al comentar el tema del GOGGOMObil. Tuve un labsus al compararle con el ISETTA (HUEVO) porque un buen amigo que tenia taller de coches, tenia un GOGGO azul clarin que adquirió en una subasta, tuve la oportunidad de montar en él como en otros muchos coches, de ahí al equivocar los nombres.

En cuanto a la cilindrada de la moto SANGLAS, voy a contaros lo que yo escuché en cierta ocasión: Un buen dia estaban mirando y comentando sobre dicha moto varios chicos, entre ellos Alfonso Fernández (tienda ultramarinos) (-un apasionado de las motos y bicicletas de carrera-) y el dueño de la moto, y le oí comentar que la moto tenia cierta cilindrada, como comprendereis, yo no estuve cubicándola la dicha cilindrada. Todo esto ocurria en la calle Marcelino Arana, justo junto a la puerta donde vivia el jefe del servicio nacional del trigo.

La bicicleta tandem de pescadilla era de color "amarillo", por cierto que este pescadilla entre los años 40-50 tuvo un pequeño taller de bicis en la calle Anagallo frete a la vivienda de la Sra. Aurea Gala.

En el próximo comentario os contaré una anécdota de Alfonso y su bicicleta y tambien lo que le ocurrió con la vespa, pero esto a otro dia. Saludos.

La autentica moto de gran cilindrada alemana que participo en segunda guerra mundial, la trajo a Herrera Antonino Garcia, hermano de Teodomiro, la uso y estuvo en Herrera durante varios años.
Respuestas ya existentes para el anterior mensaje:
Anónimo: No nos dices la marca de la moto que tuvo Antonino y, si era con tracción de cadena o por cárdan o, tal vez por correa dentada. Esta moto tal vez tenia sidecar para llevar a su esposa Juanamari?. Por aquella época seria la primera moto que se veria por Herrera. Saludos anónimo conocido.