El crucero se organizaría a base de tres naves iguales a las del cuerpo longitudinal de la iglesia, con idéntica disposición de bóvedas. Por dentro queda la girola o deambulatorio. Sostiene Merino de Cáceres, a quien hemos citado con anterioridad, que en el proyecto original la girola era sencilla, de una sola nave, y que hubo que recurrir a la girola de doble nave como solución constructiva coyuntural, al encontrarse los constructores con problemas para cubrir unos tramos de tanta anchura como eran los previstos inicialmente.

(4 de Septiembre de 2022)