En el punto kilométrico 171 de la A-6 se encuentra otro de los radares que más dinero recaudan en España. Situado en Valladolid, el límite son 120 km/h, y tiene forma de caja.
En la A-6, Valladolid
En Madrid hay otros tres: En la A-5, en la M-40 y en la A-1. El primero tiene forma de caja, está en el punto kilométrico 11,8, y tiene un límite de 80 km/h. El segundo se encuentra en el km. 52,7. Estéticamente es un pórtico y salta a los 100 km/h. Y el tercero, de caja, en la bajada del puerto de Somosierracon 90 km/h de límite.
Otros radares en Madrid
No sabemos muy bien por qué, la A-4 concentra en su extensión tres de los radares que más recaudan de todo el país. Esta vez le toca el turno a un radar con forma de pórtico situado en el km. 13,33, en Madrid, con un límite de 100 km/h.
Un pórtico en la A-4
En la misma carretera, la A-4, se encuentra el segundo rada que más recauda de todo el país. Esta vez el punto kilométrico es el 41,4, y se encuentra en Toledo. El estilo es el mismo, una cabina lateral. Y el límite, 100 km/h.
El segundo que más multas pone
Pero no solo a Madrid y Barcelona se reduce la lista de los radares que más multas ponen. En la carretera A-4, en el punto kilométrico 219,557, hay una cabina lateral. Siatuado en la provincia de Ciudad Real es considerado el radar que más recauda de España. ¿El límite? 100 km/h.
El mas recaudador de España
Pero Madrid no es la única ciudad de España en la que los radares hacen de las suyas. La mayoría de las infracciones de los barceloneses son por exceso de la velocidad. Los radares que más multan son los de las dos rondas de circunvalación, del Litoral y de Dalt, la Avenida de Madrid y la Diagonal
Barcelona, entre las más castigadas
En Madrid destacan el radar del subterráneo de Costa Rica, el de la salida de los túneles hacia la A-5 (carretera de Extremadura), en el km. 4, el radar ubicado en el km. 25,7 de la M-30 y el de OŽDonnel (ubicado en la farola 57).
Los más racaudadores de Madrid
En la capital, los líderes indiscutibles poniendo multas son los radares de los túneles de la M-30. A pesar de que en septiembre de 2009 habían cursado 400.000 denuncias, la mayoría de las sanciones de tráfico que impone el Ayuntamiento de Madrid no conllevan pérdida de puntos.