FERROCARRIL A LA MINA OPORTUNIDAD Y VALDEPEÑAS
Este ferrocarril se construye en el año 1907 y tenía una longitud de unos 4.500 m. Partía desde la mina Asdrúbal en dirección sureste y a los 950 m se cruzaba con el ferrocarril de Asdrúbal al Pozo Este, giraba hacia el este yendo en paralelo con el Ferrocarril a la mina La Razón. A los 250 m aproximadamente, cruzaba con el camino de Corredor dejando a la derecha la mina La Razón.
A los 1.000 m dejaba a la izquierda el Pozo María y otro pozo de ... (ver texto completo)
Este ferrocarril se construye en el año 1907 y tenía una longitud de unos 4.500 m. Partía desde la mina Asdrúbal en dirección sureste y a los 950 m se cruzaba con el ferrocarril de Asdrúbal al Pozo Este, giraba hacia el este yendo en paralelo con el Ferrocarril a la mina La Razón. A los 250 m aproximadamente, cruzaba con el camino de Corredor dejando a la derecha la mina La Razón.
A los 1.000 m dejaba a la izquierda el Pozo María y otro pozo de ... (ver texto completo)
Hola Loli.
Parece que conoces bien las líneas de ferrocarril entre las minas de Puertollao. Me hace falta el trazado del ferrocarril de la Mina la Razón, no tendrás un planito donde venga. He intentado localizarlo en Internet, incluso en la Jefatura de Minas en Ciudad Real y no he encontrado nada. Mi correo es fontesgracia@ya. con
Muchas gracias, un saludo.
Parece que conoces bien las líneas de ferrocarril entre las minas de Puertollao. Me hace falta el trazado del ferrocarril de la Mina la Razón, no tendrás un planito donde venga. He intentado localizarlo en Internet, incluso en la Jefatura de Minas en Ciudad Real y no he encontrado nada. Mi correo es fontesgracia@ya. con
Muchas gracias, un saludo.