El nombre de la isla hasta el siglo XVIII era Isla de Mogro, tal como se recoge en documentos del siglo XVI guardados en los archivos municipal y provincial. Sin embargo, un error de transcripción del cartógrafo Vicente Tofiño de
San Miguel en el primer Atlas Hidrográfico de
España en el siglo XVIII cambió el nombre al actual de Isla de Mouro
El
faro está situado en una pequeña isla denominada de Mouro, a la entrada de la
bahía de
Santander, frente a la península de La Magdalena y se construyó en 1860. Su diseño original es similar a otros
faros de
roca de los que existen en las costas inglesas, con una
torre cónica blanca ubicada en el centro de la vivienda (de una sola planta) donde residían los fareros. Posteriormente se añadió un edifico rectangular.
La altura sobre el nivel del terreno es de 18m. y sobre el nivel del
mar de 39m. El alcance nominal
nocturno es de 11 millas náuticas.
Posee un valor destacado por su interés histórico, arquitectónico (tipología compositiva representativa), ubicación y por su viabilidad futura.
Su
fábrica es de
piedra con tipología de planta circular y como características técnicas singulares incluye un proyecto original del sistema de giro de H. Lepaute, colaborador de G. Eiffel.
La óptica es de 1920 y la maquinaría se renovó en 2003.