Los británicos, conscientes de la inferioridad de sus cruceros de batalla armados con piezas de 305 mm. frente a sus homólogos alemanes, construyeron nuevas naves armadas con cañones de 343 mm. los cruceros de la clase LION (3 unidades) de 1910. En 1913 se botó una nueva unidad, el TIGER, mayor y mejor protegido que sus hermanos y con mejor disposición del armamento principal. Sin embargo, la debilidad estructural de las naves británicas no fue debidamente corregida. 28.430 ton. Eslora 214,6 m. Manga 27,5 m. Calado 8,6 m. 29 nudos. 8-343 mm. 12-152 mm. 2-76 mm. 4 tlt-533 mm. Blindaje vertical 229 mm y horizontal 38+25 mm. 1.185 hombres. ... (ver texto completo)
La respuesta alemana a los nuevos buques ingleses fue el VON DER TANN de 1909. Un magnífico crucero de batalla mucho mejor protegido que los INVINCIBLE (compara las cifras de blindaje) y muy superior en todos sus componentes. 19.400 ton. Eslora 171,5 m. manga 26,6 m. Calado 9,2 m. 27,4 nudos. 8-280 mm. 10-150 mm. 16-88 mm. 4 tlt-450 mm. Blindaje vertical 250 mm y horizontal 50 mm. 923 hombres.
Las características de los INVINCIBLE eran 17.370 ton. de desplazamiento a carga normal. Medidas: Eslora 172,9 m. Manga 23,9 m. Calado 7,9 m. Velocidad 25 nudos. Armamento 8-305 mm. 16-102 mm. 5 tlt-457 mm. Blindaje vertical 152 mm y horizontal 63 mm. Dotación 799 hombres.
solo falta que pierda y gane mañaqna el Madridajajjaj y todos felices verdad
el madrid juega esta noche a las diez y por mi que pases lo que tu dices ja ja ja
si victoria, está jugando ahora
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La realización del DREADNOUGHT supuso un vuelco total en la concepción de las naves de batalla. Fisher propuso llevar la revolución monocalibre también a los cruceros y el resultado fueron los INVINCIBLE (3 unidades) de 1906, naves con el armamento pesado monocalibre de un acorazado y el blindaje de un crucero acorazado. A este nuevo tipo de buques se le denominó CRUCERO DE BATALLA. Estas naves, por su velocidad y armamento estaba claro que combatirían junto a los acorazados y frente a las críticas por su débil protección Fisher declaró que "la mejor coraza es la velocidad" y así los cruceros de batalla tuvieron igual armamento que los acorazados, mayor velocidad, pero menor protección. ... (ver texto completo)
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