La deriva de los hielos polares hizo que el 29 de setiembre el Fram alcanzara los 79º 30’ N, aunque su recorrido resultaba algo errático. Tras una penosa deriva, en marzo de 1895 alcanzan la latitud 84º 04’, el punto más al norte alcanzado por una embarcación.
Pero evidentemente, de esta forma era imposible alcanzar el polo norte, y mucho menos atravesar todo el Ártico. Uno de los descubrimientos de Nansen es la explicación del motivo del fracaso de su plan inicial. Los sondeos llevados a cabo, ... (ver texto completo)
En 1893, dejando tras de si a su esposa y una pequeña hija de seis meses, se embarcó hacia el Ártico, dejándose atrapar por los hielos polares en setiembre de 1893 a la altura de la latitud 78º 30’ N, iniciándose de esta forma uno de los más extraños y recordados viajes en barco. La presión del hielo, tal como tenía previsto Nansen, hacía elevar el buque, tras lo que, debido a su enorme peso de más de 400 toneladas, rompía el hielo y volvía a flotar. Este fenómeno es empleado hoy en día en los modernos ... (ver texto completo)
Pero la innovación fundamental estaba en el casco, construido con madera de roble que había sido estacionado durante treinta años, con un espesor de entre 70 y 80 centímetros, excepto en la proa, donde llegaba a medir 125 centímetros de espesor, con los extremos de proa y popa afilados y sus extremos unidos, de forma que el buque fuera expulsado hacia arriba con la presión del hielo, en lugar de ser aplastado como sucedía con los demás barcos.
Dentro de las previsiones de Nansen, contó con que el ... (ver texto completo)
Unavez que logró reunir los fondos suficientes, encargó la construcción de un buque con diseño especial al experimentado constructor naval noruego Colin Archer. Éste construyó el buque con una bodega dividida en tres compartimientos estanco, de forma que de producirse entradas de agua el buque no se hundiera, con una proa reforzada de forma redondeada y con un rompehielos de hierro, con una popa reforzada y con el timón y hélices que podían desplazarse en forma vertical, impidiendo la rotura por ... (ver texto completo)
Buque Fram. Gracias a la proeza de Groenlandia, su nombre adquirió renombre internacional, con lo que se atrevió a presentar un proyecto para una expedición para atravesar el Ártico en un buque. Su proyecto estaba basado en la deriva transpolar, fenómeno que se creyó cierto tras el naufragio del buque francés La Jeannette, el que fuera aprisionado y destruido por los hielos polares cerca de las islas de Nueva Siberia y cuyos restos fueron hallados tres años más tarde cerca de Groenlandia, con lo que se creyó que los hielos polares derivaban en esa dirección ... (ver texto completo)
Una vez obtenido su diploma en zoología, comenzó a trabajar en el Museo de Historia Natural de Bergen, comenzando trabajos sobre el sistema nervioso de los animales. Era un apasionado de su trabajo, pero le incomodaba la rutina, alternó sus estudios en zoología con algunas aventuras. En octubre de 1888 emprendió el cruce de Groenlandia en esquí junto a cinco hombres más, recorriendo más de 500 kilómetros de este a oeste con temperaturas que llegaron a -45 ºC.
Ese mismo año pasó el invierno con esquimales, ... (ver texto completo)
Fridtjof Nansen nació en Lysaker, Noruega, el 10 de octubre de 1861 en el hogar acomodado de un próspero abogado. Desde su juventud sintió una fuerte inclinación por las ciencias naturales, especialmente la zoología, matriculándose en la universidad en 1881 para estudiar esta ciencia. También resultó ser un estupendo deportista en estos años, dedicando parte de su tiempo al esquí, deporte que le sería de especial utilidad en sus futuras exploraciones
# LEY BANCARIA
Para obtener un préstamo, tiene que probar que no lo necesita.
# LEY DE LA VIDEOGRABADORA
La característica especial más cara de la video nunca se usará.
# DEFINICIONES INFORMATICAS
Hardware: es toda parte de la computadora que se puede patear.
Software: es toda parte de la computadora que se puede putear.
# LEY ESPECIAL
El banco de taller o escritorio está siempre más desordenado que la última vez.
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LEY DE LAS DECISIONES
- Cualquiera puede tomar una decisión si tiene bastantes datos.
- Un buen dirigente puede tomar una decisión sin datos suficientes.
- Un dirigente perfecto puede decidir en la más perfecta ignorancia.
- Nunca tome una decisión si puede lograr que la tome otro en su lugar. (Principio de Pfeifer)
Corolario: Nadie lleva un registro de las decisiones que usted pudo haber tomado, pero se evitaron. La gente lleva solamente un registro de las que tomó y resultaron un desastre.
# LEYES DE LACKLAND
- Nunca sea el primero.
- Nunca sea el último.
- Nunca se ofrezca de voluntario.
# LEY DE CLARKE SOBRE LAS IDEAS
Toda idea revolucionaria en cualquier campo - ciencia, política, arte o cualquier otro - produce tres formas de reacción que se pueden resumir en tres frases:
- "Es imposible, no desperdicie mi tiempo."
- "Es posible pero no vale la pena hacerlo."
- "Siempre dije que era una buena idea."
# LEYES DE FELSON
- Robar ideas de un hombre es plagio, robarlas de muchos es investigación.
- En el momento que se descubre una gran solución, alguien más acaba de resolver el problema.