La deriva de los hielos polares hizo que el 29 de setiembre el Fram alcanzara los 79º 30’ N, aunque su recorrido resultaba algo errático. Tras una penosa deriva, en marzo de 1895 alcanzan la latitud 84º 04’, el punto más al norte alcanzado por una embarcación.
Pero evidentemente, de esta forma era imposible alcanzar el polo norte, y mucho menos atravesar todo el Ártico. Uno de los descubrimientos de Nansen es la explicación del motivo del fracaso de su plan inicial. Los sondeos llevados a cabo, indicaban que la profundidad del Océano Ártico era mucho mayor de lo que se creía en aquella época, por lo que la influencia de las corrientes resultaba insuficiente.
Una vez convencido de que el buque no avanzaría más al norte, Nansen toma la más osada decisión de su vida: continuar su travesía a pie.
Pero evidentemente, de esta forma era imposible alcanzar el polo norte, y mucho menos atravesar todo el Ártico. Uno de los descubrimientos de Nansen es la explicación del motivo del fracaso de su plan inicial. Los sondeos llevados a cabo, indicaban que la profundidad del Océano Ártico era mucho mayor de lo que se creía en aquella época, por lo que la influencia de las corrientes resultaba insuficiente.
Una vez convencido de que el buque no avanzaría más al norte, Nansen toma la más osada decisión de su vida: continuar su travesía a pie.