Fue construido en los años 1.934-35 por el perito de Obras Públicas Máximo Muñoz para que salvar el Arroyo Grande con la carretera que iba a Fuencaliente. Tenía su baranda, correspondiente.
Tenía dos ojos bien proporcionados, de mampostería con sus frontales revestidos de granito, Su techo es plano.
Anchura suficiente, aunque su petril sea una simple baranda.
Hoy tiene un ojo más construido para prevenir las riadas del Arroyo Grande como la ocurrida la noche del 4 de septiembre de 1.989 (aunque en acuerdo de Pleno de 30 de noviembre de 1.989 se decidió que se ampliara en dos ojos no se le añadió nada más que uno)
Sus dimensiones son por cada ojo:
- largo = hondo: 10, 80 m
- ancho: 3, 65 metros
- alto: 2 m.
Tenía dos ojos bien proporcionados, de mampostería con sus frontales revestidos de granito, Su techo es plano.
Anchura suficiente, aunque su petril sea una simple baranda.
Hoy tiene un ojo más construido para prevenir las riadas del Arroyo Grande como la ocurrida la noche del 4 de septiembre de 1.989 (aunque en acuerdo de Pleno de 30 de noviembre de 1.989 se decidió que se ampliara en dos ojos no se le añadió nada más que uno)
Sus dimensiones son por cada ojo:
- largo = hondo: 10, 80 m
- ancho: 3, 65 metros
- alto: 2 m.
