Compramos energía a futuro

A POBRA DE TRIVES (Orense)

Torre del Reloj

" Es de justicia... Aunque los de Lemos no quieran reconocerlo asi.."

Jo, pero con todo lo explicado ya acerca de la naturaleza, génesis, historia y caraterísticas legales del asunto y de los precedentes de expolio Ourensano a Monforte, aun hay cavernícolas que siguen pensando que es de justicia.Justicia la que ibamos a hacer nosotros, como se llevaran la autovía, sin duda.

Que irresponsabilidad allimentar conflictos, si a los politicos de trives le saliera el tiro por la culata, y consiguieran ... (ver texto completo)
Aquí no hay ninguna conspiración orensano-trivesa. Pero eso no implica que cada uno luche por lo que considera justo. Ese GALEGO monfortino debe saber que los triveses y los de los otros ayuntamientos de la Plataforma no nos vamos a quedar callados. Y mucho menos, cuando desde esas tierras de Lemos nos quieren hacer comulgar con ruedas de molinos.
Otra cosa: Como veo que esta polémica puede degenerar en una disputa puramente dialectica, esta aportando muy poca luz y no es nada constructiva, por ... (ver texto completo)
Pues para que veaas tu ignorancia, si iba una via romana por Monforte.Logico ya que es la entrada natural.No hay más que seguir al agua.Ombligo de nada, pero centro geográfico y estrategico, si. O en el ecuador son prepotentes por pensar que están en la linea que atraviesa el globo terrestre?. No son prepotentes, simplemente LO ESTAN. Con Monforte pasa igual, no se trata de ser prepotente, sino de mirar en un mapa. Así de sencillo.

Y tampoco se trata de hacer ninguna "politica barata" contra el ... (ver texto completo)
Mira tío, el que aburres eres tú, con tanto mezclar las churras con las meninas. Déjate de hacer política barata conta el PP. Y no os creais que sois el ombligo de Galicia. Ya bastante nos habeis robado. La historia es testigo de que no fue solo el ferrocarril y la no-120. ¿Por qué no intentais llevaros también la Via XVIII de los romanos?. Tengo entendido que ellos, que sabían un poco, la llevaron a cabo por Trives, no por Monforte.
Mira tio, aburres ya con esa absurda teoría por todos los foros.Si el ferrocarril se llevó por Monforte, que por cierto, hablamos de los tiempos de mari-castaña por lo menos, es de lógica, es por su situación geográfica.Es decir, aunque no hubiera Monforte, es de cajón llevarlo por ahí, porque es el centro geográfico de galicia, y lo mas lógico es que una comunicacion entre por el centro para poder ramificarse a norte y sur.La no-120, mas del mismo razonamiento.De no haber monforte, lo logico es ... (ver texto completo)
Me ha dicho un pajarito que Meisa lleva un ciencuenta por ciento menos de ingresos que el año pasado, cuidadin, cuidadin.
¿Quien comenzó robando?. Estúdiate la historia y podrás responder
1.- ¿Sabes que le ferrocarril fue proyectado primero por Trives y que después los monfortinos, a base de gestiones canallescas y constitutivas de delito - envenenamientos incluidos- terminaron llevándose el gato al agua?
2.- ¿Sabes que la no-120 transcurría por Trives hasta que los monfortinos, con argucias no siempre inocentes, con nocturnidad y alevosía, nos la robaron?
¿Que no lo sabías? Pues antes de insultar a los ourensanos, ... (ver texto completo)
Pues sabes que? cogedlas ya, hombre.

Y si no pelead por lo vuestro y no por lo de los demás, que resulta mucho mas razonable.
Yo desde luego si le quitaran la autovia a Monforte no quiero a esa gente delante, ni al lado.Ni serían paisanos míos.
Que falta de la ética mas basica robarle el pan una vez tras otra durante 60 años al de al lado, y pretender seguir abusando usurpando los proyectos de los demás. Aprovechando del trabajo de los demás. Orense, 40 años de tradicion esquilmando al sur de ... (ver texto completo)
Animo TRIVES tenemos que unirnos y conseguir la autovia o sino tendremos que coger las maletas y .
El que monto todo este lio fue Baltar, el teniente-alcalde de Chandrexa de Queixa, el alcalde de Trives e sus secuaces, la secretaria de Trives y su marido (gerente de la fundación Tierra de Trives e a su vez tesorero del PP de Trives y presidente do PP de San Xoán de Río).
"Aquí el único que "politiza" es el "lugués" Pepiño Blanco que, segun tengo entendido, no es del PP. Luchar por lo que se considera justo no es hacer política, creo yo."

Pues te equivocas. Blanco solo informó de cual es y fue siempre la genesis e intencion de este proyecto. Que no es mas que la que expuso. Cuando otra gente intenta desvirtuar la propia esencia de un proyecto, conociendo los antencedentes, es que lo hace para aprovechar votos, ya que sabe que aunque el gobierno quisiera no podría hacer la autovia por trives, dado que sería ilegal, pues los requisitos del proyecto estan publicados en el boe. El trazado que reivindicais, fue un error de los tecnicos dado que se sale de lo solicitado por fomento, a saber, una infraestructura que pase por leon, lugo y orense. Ese trazado no cumple esos requisitos, luego estais pidiendole afomento que cometa una ilegalidad.
Pero el PP ya sabe eso, y lo que quiere es poder cargar luego contra la ministra y el psoe, aprovechando este error en el proyecto y a sabiendas de que pide un imposible.

Eso es a nivel legal.A nivel social, el arrebatarle a lemos la ansiada, prometida y trabajada autovia en la que tiene depositada todas sus esperanzas, abriría un brecha insalvable, una divisiony conflicto como nunca se vieron, despues de que Orense se llevara el nudo ferroviario, al que siguieron luego los talleres, como consecuencia de ello, chacinera, cerámica, RNE, etc..
Y despues las promesas rotas, ya se prometio en su dia la "y griega" de carreteras, al final las infraestrucutras para Orense, etc. Esto ya sería un acto de injusticia que resultaria insoportable, seria la gota que colma un vaso muy lleno.De imprevisibles consecuencias.

Y por cierto, nadie dijo que Monforte fuera la "capital" de la galicia interior, monforte solo es capital de la Ribeira Sacra.Lo que es es un referente y lugar estrategico de la galicia interior.Por estar entre Lugo y Orense, en la entrada natural de Galicia, entre miño y sil, ser la segunda ciudad de su provincia, y por una decadencia economica que es reflejo de la de otros sitios, producto del olvido, desmantelamiento y marginacion de un lugar que tiene un enorme potencial desaprovechado, y que ahora se quiere empezar a aprovechar, esperando un mas que probable "efecto domino" con otros lugares, ya que hablamos de un lugar geograficamente estrategico y sin embargo incomprensiblemente desaprovechado en cuanto a infraestructuras.

No solo se reclama algo injusto pues, y poco razonable, sino algo prometido a otros desde hace bien tiempo, y por lo que lucharon, y a mayores, algo ilegal, dadas los presupuestos del proyecto.
Os acaban de ofrecer un acceso de alta capacidad.Parece una solucion razonable, asi que no entiendo el seguir con la polemica. ... (ver texto completo)
Aquí el único que "politiza" es el "lugués" Pepiño Blanco que, segun tengo entendido, no es del PP. Luchar por lo que se considera justo no es hacer política, creo yo. Y eso es precisamente lo que está haciendo la Plataforma y los ayuntamientos que la integran. Y el que se pica..., es que ajos come.
Esta página es nuestra. Y desde aquí reclamamos la autovía por trives. Es de justicia. Los monfortinos- lugueses, que escriban en otro sitio. Y lo mismo los valdeorreses-bercianos-lugueses (que no se consideran ourensanos). No los necesitamos. Ese viejo truco de alegar motivaciones políticas cuando no hay otros argumentos, es demasiado viejo.
Otra cosa: ¿Desde cuando Monforte es la capital de la Galicia interior? ¿En que universidad ha adquirido ese título?
Juridicamente es ilegal hacer una autovía por Trives pues el trazado ourensano no se ajusta a las bases del estudio informativo ni cumple los requisitos que el Ministerio de Fomento le solicito, y esto el PP ourensano de papa Baltar lo sabe que os sigán engañando.
A mi todo eso no me dice nada.No miro la altura de un personaje por sus estudios. Aunque a esos datos biográficos, habrá que añadirle en el futuro: consiguió devolverle la vida a Monforte y con ello comenzó la actual revitalización y aprovechamiento de la galicia interior.