Y lo podía tener.
Que buen reflejo de este casi juguete. He visto alguno pero muy pocos en concentraciones de coches clásicos.
No nací a tiempo de conocerlo en su tiempo.
Gracias por toda su explicación. Saludos
El coche histórico y mas económico de su época, no tenía la marcha hacia atrás, se tenía que levantar la parte delantera o trasera (según convenía). Menos mal que una persona lo podía realizar.
Aquí podíamos profundizar algo más con nuestra historia local, ¿quién no montó alguna vez en el biscuter de D. Ángel y de D. Juan...? ¿Quién no se acuerda...?, de aquella canción que decía así: "Quitaros de medio que va a pasar, el carromato, el carromato del señor Bernal...". Que duda cabe"VIRGO", que cada vez se está haciendo más necesario algo más al ir al campo, de tus propias piernas. Todo eso porque hemos aprendido: que no sólo es llegar, también que hay que volver. SALUDOS.
Si voy en Semana Santa al pueblo este coche me vendría bien para ir de un sitio a otro y así no tendría que llevar arrastrando a Baker.
Que buen reflejo de este casi juguete. He visto alguno pero muy pocos en concentraciones de coches clásicos.
No nací a tiempo de conocerlo en su tiempo.
Gracias por toda su explicación. Saludos
El coche histórico y mas económico de su época, no tenía la marcha hacia atrás, se tenía que levantar la parte delantera o trasera (según convenía). Menos mal que una persona lo podía realizar.
Aquí podíamos profundizar algo más con nuestra historia local, ¿quién no montó alguna vez en el biscuter de D. Ángel y de D. Juan...? ¿Quién no se acuerda...?, de aquella canción que decía así: "Quitaros de medio que va a pasar, el carromato, el carromato del señor Bernal...". Que duda cabe"VIRGO", que cada vez se está haciendo más necesario algo más al ir al campo, de tus propias piernas. Todo eso porque hemos aprendido: que no sólo es llegar, también que hay que volver. SALUDOS.
Si voy en Semana Santa al pueblo este coche me vendría bien para ir de un sitio a otro y así no tendría que llevar arrastrando a Baker.