La Agrupación de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles se establece en
Madrid,
calle Alberto Aguilera y los Batallones tienen sus cabeceras en
Valladolid,
Barcelona, Madrid-Delicias,
Zaragoza, Madrid-Atocha y
Sevilla.
En 1963 las Agrupaciones cambian su nombre por la de Regimientos.
El primer convenio. En 1958 el Servicio
Militar de Ferrocarriles y RENFE firman un convenio por el que las tropas de la Agrupación de Zapadores Ferroviarios pueden efectuar sus prácticas en las líneas de la red general. A consecuencia de este convenio, se crea en la Agrupación el BATALLÓN
ESCUELA, en el que queda encuadrado el personal voluntario especial que obtenga
plaza en la oposición de ingreso.
En el año 2000, y debido a procesos de adaptación orgánica, el Regimiento debe desactivar su Batallón de Zapadores. Al siguiente y por aplicación de la N. G. 02/2001, se produce el traslado del Regimiento de Ferrocarriles nº 13 de la plaza de Madrid a la de Zaragoza, ubicándose en las antiguas instalaciones del Centro de Adiestramiento y Doctrina «
San Gregorio», situado a la entrada del
Campo de Maniobras y Tiro del mismo nombre, próximo a la
Estación Militar de «San Gregorio», que gestiona el Regimiento a través de su Sección de Seguimiento y Transporte.
En Diciembre de 2008 el Regimiento es disuelto y una Compañía de Ferrocarriles se integra en el Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros num 12. Zaragoza.
JJC