puente del ferrocarril, ZAMORA
Data del año 1933. Uso actual: Puente del ferrocarril de la línea Plasencia-Astorga actualmente sin servicio.
Puente de cinco tramos de vigas de celosía metálicas roblonadas, tipo Linville y de tablero superior. La estructura metálica apoya sobre pilas y estribos en talud de cuidada sillería. Adosados en los alzados, ambos elementos de apoyo presentan tajamares de sección semicircular creciente hasta la base, que se rematan con sombreretes semiesféricos también de piedra. La gran luz de los vagos y la ligereza de la estructura prestan al puente un aspecto monumental.
longitud total: 254 m luz libre: 52,9 m- 47,3 m espesor de las pilas: 2,2 m anchura del tablero: 5,9 m altura máxima de la rasante: 13,4 m
Puente de cinco tramos de vigas de celosía metálicas roblonadas, tipo Linville y de tablero superior. La estructura metálica apoya sobre pilas y estribos en talud de cuidada sillería. Adosados en los alzados, ambos elementos de apoyo presentan tajamares de sección semicircular creciente hasta la base, que se rematan con sombreretes semiesféricos también de piedra. La gran luz de los vagos y la ligereza de la estructura prestan al puente un aspecto monumental.
longitud total: 254 m luz libre: 52,9 m- 47,3 m espesor de las pilas: 2,2 m anchura del tablero: 5,9 m altura máxima de la rasante: 13,4 m
(31 de Mayo de 2023)