Este titular aparece hoy en el Diario de León:
El aeropuerto de León tuvo unas pérdidas de 5,3 millones de euros en 2010
Los cuatro aeropuertos de Castilla y León registraron en 2010 un resultado económico negativo.
http://www. diariodeleon. es/noticias/noticia. asp? pkid=597242
No hay que amilanarse y pensar en que lo cierren. Aquí les ha faltado decir que solo 11 de los 47 aeropuertos gestionados por AENA han dado beneficios este año.
Los aeropuertos de Mallorca, Alicante, Tenerife Sur y Gran Canaria son los más rentables por razones obvias. Los de Madrid y Barcelona arrojan pérdidas por las fuertes inversiones de los últimos años. Los de Bilbao, Fuerteventura, Ibiza y Valencia, pasaron de las pérdidas a los beneficios en el último año.
Lo que quiere decir que el año pasado solo 7 cerraron en positivo.
Lo que hay que a hacer de una puñetera vez es quitarse a AENA del medio, veréis como cambia la tendencia una vez que se privatice la gestión.
En Castellón acaban de hacer uno a 60 km. escasos del de Valencia, todavía no tiene vuelos, sin embargo no me digáis de donde han sacao las perras porque además, el año pasado y en anterior patrocinaron el equipo de Moto 2 de Alex Debon, y también patrocinan al Villareal en 1ª División ¿no?
Hay que luchar por que siga el aeropuerto y aumente el número de vuelos.
Toño
El aeropuerto de León tuvo unas pérdidas de 5,3 millones de euros en 2010
Los cuatro aeropuertos de Castilla y León registraron en 2010 un resultado económico negativo.
http://www. diariodeleon. es/noticias/noticia. asp? pkid=597242
No hay que amilanarse y pensar en que lo cierren. Aquí les ha faltado decir que solo 11 de los 47 aeropuertos gestionados por AENA han dado beneficios este año.
Los aeropuertos de Mallorca, Alicante, Tenerife Sur y Gran Canaria son los más rentables por razones obvias. Los de Madrid y Barcelona arrojan pérdidas por las fuertes inversiones de los últimos años. Los de Bilbao, Fuerteventura, Ibiza y Valencia, pasaron de las pérdidas a los beneficios en el último año.
Lo que quiere decir que el año pasado solo 7 cerraron en positivo.
Lo que hay que a hacer de una puñetera vez es quitarse a AENA del medio, veréis como cambia la tendencia una vez que se privatice la gestión.
En Castellón acaban de hacer uno a 60 km. escasos del de Valencia, todavía no tiene vuelos, sin embargo no me digáis de donde han sacao las perras porque además, el año pasado y en anterior patrocinaron el equipo de Moto 2 de Alex Debon, y también patrocinan al Villareal en 1ª División ¿no?
Hay que luchar por que siga el aeropuerto y aumente el número de vuelos.
Toño